AI晚報：聯想：美國再加稅 或把生產線搬離中國

「智東西」晚報第1240期

2019.5.24 周五

#今日要聞#

1、聯想：美國再加稅 或把生產線搬離中國

5月24日消息，據CNBC報導，聯想CFO黃偉明接受採訪時表示，聯想在全球設有製造基地，如果美國再對中國增加關稅，聯想可能將部分生產線轉移到不受關稅影響的國家。他表示，聯想已做好應對這種情況的準備，絕對有能力將一些生產從受關稅影響的國家轉移到不受影響的國家。據悉，聯想在墨西哥、巴西等地都有工廠。

2、華為鴻蒙商標現身國家知識產權局網站

5月24日消息，“華為鴻蒙”商標現身國家知識產權局商標局網站，申請日期是2018年8月24日，注冊公告日期是2019年5月14日，專用權限期是從2019年5月14日到2029年5月13日。從介紹來看，華為鴻蒙可應用於作業系統程序、計算機操作程序、計算機操作軟體等等。

3、水氫發動機在南陽市正式下線引爭議

5月24日消息，據《南陽日報》報導，水氫發動機日前在南陽市正式下線，這意味著車載水可以實時製取氫氣，車輛只需加水即可行駛。根據南陽網的報導，2018年12月28日，南陽高新區·金華青年汽車氫能源整車項目簽約，該項目建成後可實現產值300億元。

該消息一出，迅速引起各方爭議。南陽市有關部門相關負責人表示，所謂下線，是指從生產線下來試跑，並未通過驗收。並不能說《南陽日報》的報導不準確，是理解不太一樣，並非說加水就能跑，是需要加水後經過一些反應才能跑。目前，官方已經要求涉事企業初步作出說明。

“水氫發動機”涉事企業負責人、青年汽車集團董事長龐青年稱，由博士、博士生導師等組成的隊伍從2006年開始對這一技術進行研發，目前尚未申請專利，技術保密，研發成本保密，後續可能申請專利，但加了水和料（催化劑）後，汽車能行駛300-500公里。龐青年稱，對現有車輛進行改動，就可以從燒油的車變身為“燒水”的車。

#人工智能#

1、出門問問推出旗下第一款AI兒童手錶

5月24日，出門問問推出旗下第一款AI兒童手錶TicWatch Kids，該手錶搭載其自主研發的AI兒童語音助手，集成中文神經網絡語音合成技術（Neural TTS），可提供接近真人童聲的播報聲音，實現低延遲、高準確率的語音識別、語意理解和多輪語音互動。此外，該手錶具有AI成長日報功能，提供根據孩子與手錶互動內容生成的每日報告，並提供基於AI分析得出的兒童情感狀態描述。

TicWatch Kids還可與出門問問TicWatch成人智能手錶、Google Wear OS智能手錶（例如華為、LV、Armani等品牌智能手錶），以及Apple Watch進行聯動，支持L1+L5雙頻GPS定位。即日起該手錶在出門問問官方商城、京東、天貓同時開啟預售，零售價為799元，預售時間為5月24日10:00至5月31日23:59。

2、第四範式刷新ICDAR多國文字檢測紀錄

5月24日消息，近日，第四範式在ICDAR數據集挑戰賽中刷新了ICDAR2017多國語言場景文字檢測任務的世界紀錄，排名該項任務榜單世界第一。據悉，文檔分析與識別國際會議 （International Conference on Document Analysis and Recognition，ICDAR）是由國際模式識別學會（IAPR）組織的專業會議之一，其OCR數據集挑戰賽是全球認可的最權威標準。

3、研究人員提出利用AI為畫像添加表情

5月24日消息，據外媒報導，三星人工智能中心發表的一篇論文顯示，研究人員利用機器學習建立一種新方法，可將源人臉上的表情添加到照片或畫像上。研究人員表示，僅僅使用一張人臉的單一圖像，就可以生成一個人臉部轉動、說話和做出普通表情的視頻，但其真實性還有瑕疵。

4、史丹佛提出全新深度網絡架構CPNet

5月24日消息，近日，來自史丹佛和Adobe的研究人員在CVPR 2019論文《Learning Video Representations from Correspondence Proposals》中提出了全新的通用的深度網絡架構CPNet，用於學習視頻中圖片之間的長程對應關係，來解決現有方法在處理視頻長程運動中的局限性。CPNet通過尋找對應的表征來學習視頻中圖片之間稀疏且不規則的對應模式，並且可以融合進現有的卷積神經網絡架構中。研究人員在三個視頻分類數據集上進行了實驗，結果表明，CPNet在性能上取得了較大的突破。

5、中國新一代人工智能發展報告2019發布

5月24日，《中國新一代人工智能發展報告2019》（中英文版）在浦江創新論壇上發布。《報告》由科技部新一代人工智能發展研究中心、中國科學技術發展戰略研究院聯合國內外十餘家機構編寫，從全球形勢、創新環境、科研突破、經濟發展、社會應用、人才支撐、區域格局等方面，對過去一年中國人工智能發展總體情況進行了回顧。

據報告分析，2013-2018年，全球人工智能領域的論文文獻產出共30.5萬篇，其中，中國發表7.4萬篇，美國發表5.2萬篇。

6、谷歌在YouTube部署AI垃圾視頻分類器

5月24日早間消息，據彭博社報導，谷歌在YouTube部署了人工智能系統，可以在無人類協助的情況下，分析大量視頻片段，解讀令人不適的視頻剪輯，然後從網站主頁以及應用主頁上屏蔽這些內容。三名知情人士透露，系統的內部名稱叫“垃圾視頻分類器”，之前尚未有曝光。

據一名前YouTube員工稱，谷歌在2015年時就已開始測試該分類器，2017年網站上出現兒童不雅視頻後，谷歌廣泛部署了該系統。

#新出行#

1、2018氫燃料電池產業相關投資逾850億

5月24日消息，中國汽車工程學會副秘書長王菊在2019浦江創新論壇成果發布會上表示，截至目前，中國市場有41家整車廠商參與了氫能燃料電池汽車的生產製造，市場上已有56款燃料電池汽車車型，25家燃料電池系統集成商，20多個省市發布相關政策和規則，25座在運營的加氫站以及45座在建加氫站，僅2018年氫燃料電池產業相關投資及規劃資金已超過850億元。

2、新石器L4級無人車工廠落戶常州

5月24日，新石器常州智造工廠下線啟動儀式在常州武進高新區舉行。 據悉，該工廠總建築面積13600平方米，車間上、下兩層，每層5860平方米，該座工廠擁有全球首條L4級無人駕駛智造生產線，年產能預計在3萬輛以上。截至目前，新石器已生產超過120輛無人車，累計自動駕駛行駛裡程超過50萬公里。並已鎖定了超過200輛無人車訂單，預計在2019年內完成1000輛以上無人車的商業化交付及部署。

3、上海帶頭簽署長三角智能網聯汽車發展協議

5月24日消息，日前，上海市經濟信息化委與江蘇省工信廳、浙江省經信廳、安徽省經信廳共同簽署了長三角地區智能網聯汽車一體化發展戰略合作協議。據悉，三省一市將圍繞以下方面展開合作：共同打造智能網聯汽車一體化測試認證示範體系；共同發展智能網聯汽車新一代基礎設施；共同建立智能網聯汽車產業發展標準；共同建設智能網聯汽車測試試點示範區。

4、MIT研究人員創建全新自動駕駛系統

5月24日消息，麻省理工學院的研究人員創建了一個新的自動駕駛系統，該系統僅使用簡單的地圖和視覺數據，使無人駕駛車輛能夠在新的、複雜的環境中行駛。

該方法建立在由計算機科學和人工智能實驗室（CSAIL）主任Daniel Rus設計的端到端導航系統之上，利用類似GPS的地圖和視覺數據，使自動駕駛汽車能夠學習人類的轉向模式，並將學到的知識應用於以前並未見過環境下的複雜計劃路線之中。該團隊的研究成果將於下個月在加利福尼亞州長灘舉行的國際機器人和自動化會議上展出。

5、瑞銀：2030無人出租市場或達2兆刀

5月24日消息，瑞銀集團表示，到2030年，全球無人駕駛計程車市場的規模可能超過2兆美元，無人駕駛汽車的大規模使用可能會對許多現有行業產生重大推動作用。瑞銀表示，一旦汽車完全自動化，目前僅在紐約運營的計程車數量就可能減少三分之二。瑞銀稱，其對市場規模的估計包括生產汽車和輪胎、提供電力、建造充電站和支持這一技術所需的半導體等收入來源。