瑞典公司研發催化燃燒器 給電動汽車加熱不消耗電池

據外媒報導，瑞典公司Zemission研發出一款零排放的催化燃燒器，用於給電動汽車和混合動力汽車加熱。該設備可通過增加插電式電動汽車的續航裡程來提高電動汽車（EV）普及率。

內燃機的廢熱通常用於給乘客取暖，但是在電動汽車和插電式混合動力汽車（（PHEV））中，要不沒有廢熱要不廢熱不足，從而導致了輔助駕駛艙加熱器需求大增。研究發現，在零下7攝氏度的寒冷氣候下，電動汽車電池將會使續航裡程減少鋼彈60%。

到2020年，混合電動汽車的產量將達3百萬輛，到2025年，預計將達9百萬至1千萬輛。因此，電動汽車和插電式電動汽車銷量的增長促進了人們對燃油或電動輔助加熱器需求的增長。但是，目前可用的燃油輔助加熱器的排放水準與目前的法規不符；而電動輔助加熱器又會消耗電池電量，減少車輛續航裡程。

歐盟（EU）資助的2020願景z-BURN計劃通過幫助促進瑞典公司Zemission生產的新型加熱器，解決了該問題。該加熱器使用催化燃燒法，實現清潔、無火焰燃燒。該設備的終端客戶包括插電式混合電動車車主，有助於提升電動車續航裡程，而且可以允許電池組減小體積。