萬科19大宗交易指向寶能資管平倉 姚老闆或落袋35億

　　短短一月之內，萬科A出現了19筆大宗交易，累計成交2.87億股，成交金額約81.65億元。買家是誰，目前無人知曉，但賣家是誰，已經成為“公開的秘密”。

　　作為兩年前那場“寶萬大戰”的主角，寶能在4月3日終於宣布了對萬科A股票的減持計劃。寶能稱將在維護萬科股價保持平穩的情況下，對九大資管計劃將進行清算處置，共涉及11.42億股。按當時萬科A股價計算，寶能要減持的這筆股票市值384億元！

　　從此之後，寶能就開啟了“瘋狂大拋售”模式，萬科A頻頻出現大宗交易。

　　自4月17日至5月17日，萬科A共計出現19筆大宗交易，近8個交易日更是連續每天出現。這19筆大宗交易累計成交2.87億股，成交金額約81.65億元。

　　萬科A近一月大宗交易情況

　　在上述19筆大宗交易中，經官方確認（港交所披露）的钜盛華交易資訊只有2筆。但整齊劃一的賣方營業部資訊——西南證券深圳濱河大道證券營業部，讓明眼人一望而知，正是钜盛華減持萬科A的營業部。

　　19筆大宗交易中只有4月24日的那一筆，賣方營業部是華泰證券深圳益田路營業部。據悉，寶能系此前曾利用該營業部增持萬科，而且該筆大宗交易的成交量與钜盛華九大資管計劃其中之一的萬科A持股量正相符合。

　　由此判斷，上述19筆大宗交易的賣方大概率均為寶能。倘若推斷屬實，據此計算，當前钜盛華相關資管計劃的持股數量將縮至8.55億股，按照其持倉成本16.08元/股估算，當前累計盈利約35.54億元。

　　兩年之前，寶能系共斥資約451億元，合計持有28.04億股萬科A股份，佔總股本的25.4%，其持倉成本約為16.08元。兩年之中寶能一股沒賣，按照今年1月24日的萬科A股價高點41.13元計算，寶能的账面盈利一度超過700億元。

　　今年1月底，萬科獨董劉姝威的公開信似乎幫了寶能的大忙，之後不久寶能就宣布了減持計劃。至於接盤俠是誰，寶能何時完成清盤，目前尚不得而知。

　　值得注意的是，6月29日萬科將召開2017年度股東大會。寶能系資管計劃若在萬科股東大會召開前清理完成，則意味著寶能系持有萬科股份比例將剩約15.06%，寶能仍是萬科第二大股東。而根據萬科每10股派送9元的2017年度分紅方案，即使寶能的資管計劃已經全部清理完畢，寶能也將至少獲得約15億元的分紅。

　　兩年前那場“寶萬大戰”的主角們，今日何在？王石黯然下課，鬱亮退居二線，華潤無奈出局，安邦已被接管，恆大賠掉了幾十億元，深圳地鐵雖然如願當上大股東，也是高位接盤，還沒回本。只有姚振華，不僅捧回了幾百億的利潤，還在四處收購，最近入主了觀致汽車，要進軍新能源汽車領域了。

　　新能源汽車的未來發展，就像萬科在地產界的龍頭地位一樣，是“確定一定以及肯定”的。

　　數據顯示，2018年1-4月，TOP100房企整體銷售規模達2.65兆元，同比增長28.5%。TOP3房企門檻達1986.7億元，同比增長37.9%。碧桂園、恆大累計銷售已超2000億元，萬科距離2000億元也僅有一步之遙。

　　2018年一季度，觀致汽車的銷量達到了11371輛，同比增長288%，強勁的勢頭還在延續。數據顯示，4月份共有5355輛觀致汽車交付國內市場，同比增長幅度高達400%。隨著新管理層的集結完畢，觀致汽車將向其8萬輛的年銷量目標發起衝擊。

　　曾經那場“寶萬大戰”的是是非非，中證君不想多說，不過真心希望，“姚老闆”這一次的眼光還能像上次一樣好。

責任編輯：高豔雲