要火，福克斯Active跨界版來了，或將今年下半年上市

福特要火，福克斯Active跨界版車型來了，1.5T+8AT，或將今年下半年上市

眾所周知，這兩年的國內汽車市場已經變成了“香餑餑”，相信我們也能通過各大車企的反應也能看得出來各大車企在國內市場上的去“求生欲”是非常的強烈的，也就是這兩年各大車企更是不遺余力的推出自己的“巨作”，以更好的獲得市場份額，畢竟你不去更新換代終究是要“淘汰”。

我們也都知道這兩年來在合資車中美系車的表顯是非常的低迷的，其實這更多的就是由於美系車在更新換代的新車發布上做的要比其他合資車少的緣故，基本上美系車旗下每款車型都是很久都不去“升級”，不過最近美系車中的福特好像明白過來一樣，終於推出了一款福克斯Active跨界版本車型，並且新車搭載1.5T+8AT，或將今年下半年上市。

國內福克斯Active跨界版本的車型外觀基本延續了海外版本的設計語言，前臉造型很有立體感，“鯰魚嘴”式樣的進氣格柵造型很有質感，兩側的大燈造型更是滿滿設計質感，並展現出濃鬱的運動質感，兩側霧燈造型更是誇張，搭配銀白色粗壯的前臉護板就多了一份力量感。

雖說是兩廂車型，但是車頂設計的黑色行李架造型則完美的營造出車頂的運動線條，而黑色塗裝的飾條包圍車窗門一周的設計更是非常有運動質感，車尾設計就多了些許的設計質感，車尾頂部的鴨尾造型的設計也是非常顯眼，也就是顯得車身的運動質感有著明顯的提升，而尾部的大燈更是充滿立體質感，並且大燈內部很有設計的美感，搭配著多條立體線條就完美的凸顯出整車的運動感，車尾底部有著非常明顯而又敦實的銀色護板，再加上單邊雙出的排氣就更加運動。

而內飾設計的變化不是很直觀，基本上延續著普通版的內飾布局，只不過是在細節和一些小的地方有明顯的升級和進化，整個中控台設計造型非常平和，並且內飾都是採用著大量的軟質材料的包裹，不管是從車內的科技感和檔次感都較上一代福克斯有著明顯的提升，除此之外，車內最為顯眼的地方就是旋鈕的換擋的設計。

在動力方面該版本車型繼續搭載1.5T的發動機（174ps），採用8AT的變速箱，在動力上有著明顯的衰減，不過這也是合資車一貫的“揍性”，估計到時候官方會說這是根據我國國情設計出適合國人的一款新車，但是希望在價格上也有所降低，否則就真的是“耍流氓”了。如果價格上要比現款車型還貴的話就等著成“炮灰”吧。