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董明珠:格力每年需要50億元至80億元的芯片

自從芯片上升到國家戰略,全民“熱”芯。最新的產業動態是,珠海市與中科院上海微系統所要攜手創“芯”了。

12月13日,2019中國(珠海)集成電路產業高峰論壇在珠海舉行,新昇半導體(矽產業子公司)總經理邱慈雲、華登國際董事總經理黃慶等半導體產投屆大咖齊聚珠海,熱議“芯”未來。

格力電器董事長董明珠在圓桌論壇上建議,談“芯”要落地,而且要落到傳統製造業這個“地”,格力每年就需要50億元至80億元的芯片。

產業大咖闡述新機遇

“這是我見過所有製造業裡最為複雜,最有科技含量的製造。”在本次論壇的主題演講中,中國半導體行業協會副理事長於燮康如此描述半導體的複雜性。

對於發展中國半導體產業,於燮康給出了三個發展方向的建議:

一是延續原有CMOS技術發展,持續朝摩爾定律方向進行高集成度的集成電路元件設計;

二是透過SIP(3D)封裝新技術,從系統發方面全面改良,將環環相扣的芯片供應鏈整合在一起;

三是脫離原有以矽(Si)為基礎的CMOS元件製程,逐步轉向將新材料(碳化矽、氮化鋁、氮化镓、金剛石等)等新技術應用在高溫、高頻、抗異塵餘生等領域,創造更高性能、更低能耗的IC製造型態。

插播個小彩蛋:

上市公司上海新陽持股近9%的矽產業,即將登陸科創板了。矽產業的高管在本次論壇上披露了其大矽片的最新進展。新昇半導體(矽產業子公司)總經理邱慈雲在主題演講中披露,截至目前,新昇半導體已經擁有30家國內外客戶,12英寸大矽片累計出貨超過100萬片,其中器件正片出貨量也超過了7.5萬片。

“新昇半導體的目標是成為中國的國際級矽片供應商。” 邱慈雲表示,在國家集成電路政策的推動下,國產大矽片是戰略需求,大矽片商業化道路則是一項艱巨系統工程,需要資金、技術、管理和客戶。

邱慈雲的底氣源於巨大的市場需求。

汽車電子成為風口,物聯網成為8英寸晶圓重獲新生的關鍵驅動力,5G開啟智聯未來……。比如,有數據顯示,到2030年,一輛電動汽車中,電子元器件成本將上升至約佔整車成本的50%。

上證報記者近日草根調研也顯示,目前芯片需求旺盛,8英寸特色工藝產能持續吃緊。

董明珠建議與製造業協同

珠海也要創“芯”了。

珠海市市長姚奕生在高峰論壇開幕式上介紹,當前,珠海正積極攜手澳門,努力集聚形成集成電路、生物醫藥、新材料、新能源、高端列印設備等5個千億級產業集群。

在本次論壇上,珠海市也發布了一系列創“芯”措施,包括舉行了珠海先進集成電路創新研究院成立揭牌儀式、中國先進半導體一站式IP及定製量產中心成立儀式、中科院上海微系統所與珠海市集成電路項目成果轉化簽約儀式等。

芯片產業到底應該怎麽發展?珠海應該走怎樣的發展之路?

“我是被珠海市國資委‘騙到了會場,但也是主動來的。” 格力電器董事長董明珠從來不缺“驚人之語”,她說主動參會,是希望更多了解芯片及芯片界人士,期望芯片與格力碰撞出火花。

董明珠參觀大會展板,左一為珠海國資委主任

在本次論壇的圓桌環節,董明珠建議,發展芯片,要落地,落到傳統製造業這個“地”。董明珠認為,每個產業的發展過程中,都有企業的生生死死,但我們要想辦法(採用新技術)要減少這種“死亡”,珠海良好的製造業就是做好芯片的基礎。

比較有意思的是,在圓桌環節,華登國際董事總經理向董明珠提出一個很具挑戰的問題:我們投資了幾十家國內半導體公司,想為中國公司服務,但之前就被國內公司拒絕了,他們不想用國產芯片。

“那是你沒有找對人,找我,我就全用你的(芯片)。”面對尖銳的挑戰,董明珠應對自如地表示,格力每年就需要50億元至80億元的芯片。

格力怎麽做芯片?

“我並不是要獨家做這個事情,而是采取大家協同發展的道路。”董明珠說,講到做芯片,外界對她的評論太多了,但她自己有堅定的信念。

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