一汽馬自達全新阿特茲上市 售價17.58-23.98萬元

8月20日，一汽馬自達全新阿特茲在成都上市，共推出6款車型，售價17.58-23.98萬元。

就在今年的7月10日，全新阿特茲剛剛完成了在國內的靜態首秀，這款車型作為新任的一汽馬自達產品旗艦，將充分展示一汽馬自達對於日趨激烈的行業細分競爭的應對之策。

全新阿特茲與在售車款在外觀上的變化並不太大，一汽馬自達在保持了動感設計造型的基礎上，為換代車型增加了更多時尚的設計元素。

前臉的視覺中心被一張碩大的星輝中網所佔據，設計師使用了連續性的編制造型元素，在燈光照耀下會產生明暗交織的動態效果。大燈和保險扛前唇沿著中網曲線向四方延展，並一直成為側面流暢曲線的起點。

整車的側面線條延續了上一代的設計，但在豪華感的配置上多出了兩項優化，首次使用的水晶魂動紅車漆更為鮮豔，能夠較好的襯托側面線條的走線；全新使用的10輻輪轂更為硬朗，相對上代的輪轂造型運動感稍弱，卻顯得更為大氣。

車尾做了少量的調整，尾燈上下的層次感變得更為分明。

全新阿特茲將更多的優化和進步放在了需要親自感受才能明白的內飾和行駛質感上。

在內飾線條設計上，全新阿特茲做了更多的減法，大量增加了貫通式的線條，除了在視覺上提升了橫向的空間感之外，也讓中控的功能分區變得更為清晰，螢幕和物理按鍵做了直接的區隔。

全新一代阿特茲在內飾用材上相對上一代有了明顯的進步，新增了東方棕和純白的內飾配色，跟上了目前豪華品牌的內飾設計潮流。在內飾用材上，本代阿特茲新增了多種材料和工藝，比如北海道栓木飾板、奧司維材質、NAPPA真皮等，在觸感和乘坐舒適度上有了進一步提升。

全新阿特茲也加入了一些新的豪華設備，類似於座椅加熱等，但總的來說，在年輕人更重視的智能配置方面，全新阿特茲並沒有加入太多的創新。

全新阿特茲採用2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，前者最高可以輸出158馬力，後者則為192馬力，與它們搭配的為6速手自一體變速箱。

這套動力總成在時下並不算技術領先，這對於以運動為立身之本的阿特茲來說，做進一步提升的必要性還是很大的，優化的發動機提升了燃油的霧化效果，進一步提升經濟性。

新阿特茲的進步更多地體現在車身架構和行走部件上，車身結構做了140多處優化，提升了車輛的結構性能和NVH效果；懸架調整了30%的設計，增加了車輛的穩定性，本代阿特茲加入了馬自達的GVC Plus車輛動態控制，增加了在多彎環境下的操控性能。但這些的實際效果有待後續的動態體驗。

除此之外，全新一代阿特茲通過採用馬自達全新“衰減節點”和“衰減帶”等構造技術，實現了對路噪、機噪、風噪以及來自路面震動的有效抑製與傳遞，也進一步提升了整車的質感。總的來說，全新阿特茲相對上一代產品有了明顯進步，也對於市場的變化做出了在豪華和質感上的努力，但想要在這個群雄環伺的細分市場出人頭地，依然需要更多的努力。