生產線關閉 數千人下崗 疫情重創美國軍工企業

參考消息網3月31日報導美媒稱，不斷惡化的疫情已促使波音、通用電氣航空和德事隆等美國大型防務承包商關閉生產線，裁減數千名工人。

美國《國會山》日報網站3月29日發表了埃倫·米切爾的題為《新冠肺炎疫情打擊美國軍工企業》的報導，具體內容編譯如下：

美國航空航天業正受到新冠肺炎疫情的衝擊。

隨著商業航空旅行幾乎陷入停頓，不斷惡化的疫情已促使波音、通用電氣航空和德事隆等防務承包商關閉生產線，裁減數千名工人。

機械工人和航天工人國際聯合會在過去一周向議員們發出警告說，這讓航空航天業超過50萬個生產崗位面臨威脅。

不過一些援助已經在路上。為了緩解疫情衝擊，川普總統3月27日簽署的價值2兆美元的一攬子救助計劃為那些“對維護國家安全至關重要的企業”預留了170億美元的聯邦貸款。與此同時，五角大樓最近宣布防務承包商對國家安全發揮著“至關重要”的作用，表示它們必須繼續維持生產。

但美國防部只能做這麽多來確保生產線在短期內保持運轉，官員們說要為一些短缺做好準備。

負責美海軍採購的官員詹姆士·格茨向記者表示：“我預計軍機生產會出現一些延遲和中斷。”

以下是受新冠肺炎疫情打擊最嚴重的主要軍工企業：

波音公司

波音公司3月23日宣布，從3月25日起公司將關閉在西雅圖地區的飛機生產線，為期14天。

停產發生在“普吉特灣地區的工廠”，那裡有大約7萬名工人在生產軍用飛機，比如空軍的KC-46加油機和海軍的P-8“波塞冬”反潛巡邏機。

在倡導政府出手救助航空航天企業方面，波音或許是呼聲最大的公司。本月早些時候，波音公司希望華盛頓為該公司及其供應商提供價值600億美元的救援計劃。

雖然波音可能不會獲得如此大規模的救助，但預計在美政府為防務公司留出的170億美元聯邦貸款中，它將分得很大一部分。

資料圖片：美國洛馬F-35戰機生產線。（美國洛馬公司官網）

通用電氣航空公司

為軍用飛機生產發動機的通用電氣航空公司23日宣布，公司將裁減2600名員工——佔員工總數的10%。

此外，通用電氣航空公司在美國大約一半的維護、修理和大修員工將無薪休假3個月。該公司還采取措施，凍結招聘和取消漲薪。

德事隆公司

德事隆公司在3月18日宣布，從3月23日開始到5月29日，公司將輪流對7000名員工——大部分是駐美國員工——實施為期4周的無薪休假。

這家公司生產的軍用飛機包括空軍飛行員訓練用的比奇T-6教練機。該公司稱讓員工輪流無薪休假是為了阻止新冠病毒傳播，但堅稱公司“將繼續根據合約要求，支持我們的國防部客戶”。

霍尼韋爾公司

報導援引《夏洛特觀察家報》3月26日報導稱，總部設在北卡羅來納州夏洛特的霍尼韋爾公司正在減少一部分員工的工作時間或“根據客戶需求”強製他們無薪休假。這家公司生產飛機駕駛艙系統。

此外，該公司正在削減員工的基本工資和獎金，以便“保留而不是裁減工作崗位”。

洛克希德-馬丁公司

F-35隱身戰鬥機的製造商洛克希德-馬丁公司出於對新冠肺炎疫情的擔憂，曾於3月初讓位於日本的F-35戰鬥機總裝廠停產。

該公司在得克薩斯州沃思堡（總部）有一家工廠，在日本和意大利有兩家總裝配廠，這兩個美國盟友在本地組裝F-35戰機供其自身使用。

隨著意大利實行封鎖措施，洛克希德-馬丁公司在意大利的F-35工廠面臨嚴格限制，但工廠在經過清潔和消毒後又重新開工。

通用動力公司

出於對新冠肺炎疫情的擔憂，美海軍造船企業巴斯造船廠的母公司通用動力公司已被工會要求關閉其緬因州的造船廠長達兩周，並為8000名工人提供帶薪休假。

該公司表示，疫情期間它將允許員工休80個小時的無薪假期。

泰雷茲公司

據《洛杉磯時報》26日報導，歐洲防務承包商泰雷茲公司（美國分部）在加利福尼亞州歐文裁減了128名員工，這些員工為該公司的航空部門工作。

泰雷茲公司在一份聲明中說，為了盡可能減少病毒傳播，它“正遵照業務所在國政府的指令，根據衛生部門的建議調整工作安排，並要求員工盡可能在家遠程辦公”。

聯合技術公司

生產普拉特-惠特尼發動機、駕駛艙控制和通信系統的聯合技術公司24日宣布，公司已開始凍結招聘，推遲發放員工獎金，並暫停一切非必要的開支。

該公司還說，它將“大幅減少”對建築物和設施的資本投入。