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柴油卡車才是大氣汙染的“元凶”?卡車無奈:我們惹誰了

最近這幾年,隨著環境汙染越來越嚴重,國家也對治理環境非常重視。那麽什麽是大氣汙染呢?它主要是指人類在生產活動的過程當中,排放的各類汙染物的總稱。而汙染源非常多,分為天然汙染和人為汙染。結果現在汽車數量逐漸增多,所以說很多人都認為,汽車成為了最大的汙染源。而在汽車領域當中,卡車自然就變成了眾人攻擊的對象。很多人都說卡車才是大氣汙染的罪魁禍首,那麽柴油卡車才是大氣汙染的“元凶”嗎?

經過調查研究發現,到了冬季的時候,一些城市的空氣品質就會變得非常差,尤其是在北方這些重工業比較發達的地區。而南方一些地區,空氣品質並沒有什麽太大的變化。所以說,從天氣條件上來看,北方地區冬季風大,而且還乾燥,再加上綠化成度不夠多,所以汙染情況更重。柴油卡車才是大氣汙染的“元凶”?卡車無奈:我們惹誰了

除此之外,工業汙染和治理技術的落後也是真正的大汙染源。現在基本上工業廢物排放淨化設備是有,但是技術並不發達,一些工廠廢氣也直接在大氣當中排放,大量的二氧化硫還有煙塵、顆粒物等等,對大氣產生非常大的汙染。其次是城市建設的盲目推進,現在人人都在追求高品質、高水準的生活。所以說,城市發展速度非常快,然而環保意識沒有跟得上。

第三點就是生活汙染源,一些地區煤炭仍然是主要的取暖燃料,尤其是在寒冷的冬季,老舊的供暖設備也是造成環境汙染的,重大汙染源之一。最後一個才是汽車尾氣,一些私人汽車數量增多,還有交通運輸行業的快速發展,使汽車尾氣變成了主要的源頭,一氧化碳,還有氮氧化合物等等,讓空氣品質越來越差。

不過現在世界各國都在治理環境汙染問題,計劃或者已經實施禁售燃油車的政策。還有就是這幾年新能源汽車的出現,也讓環境汙染有所緩解。所以說,在以上這幾個汙染源當中,每一個都十分 重要,並不僅僅是汽車尾氣,那麽將矛頭對準柴油卡車更是十分盲目,難怪卡車表示:我們惹誰了?大家有什麽不同看法嗎?

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