為贏得美國防部100億美元雲計算合約 亞馬遜遊說開支創紀錄

騰訊科技訊 4月23日消息，據外媒報導，在剛剛過去的2019年第一季度，零售巨頭亞馬遜在遊說方面的開支打破了以往紀錄，而且十多年來首次超過了Alphabet旗下子公司谷歌的遊說開支。不過亞馬遜的付出也帶來豐厚回報，該公司有望贏得美國國防部100億美元的雲計算合約，

亞馬遜近年來在華盛頓的影響力迅速擴大，但在遊說總支出方面始終落後於谷歌。不過在提交給國會的文件顯示，這家零售巨頭在2019年頭三個月的遊說支出為390萬美元，高於前同期的340萬美元。

在第一季度，隨著谷歌的遊說支出從一年前的500萬美元降至340萬美元，亞馬遜成為美國遊說支出最多的科技公司。今年頭三個月，Facebook的遊說支出從330萬美元增至340萬美元。亞馬遜在2018年第四季度的遊說支出為370萬美元，創下了單個季度紀錄。

這些科技公司的遊說是在民主黨接管眾議院後增多的，這引發了華盛頓“K街”（K Street，集中有大批智庫、遊說集團、公關公司和民間組織）的重新洗牌，各公司試圖向新飛領導層申訴，並在國會新議程上發表講話，重點關注醫療保健和處方藥價格、貿易協議、隱私以及唐納德·川普(Donald Trump)總統的調查等問題。

雲計算之爭

參與美國國防部雲計算服務“贏家通吃”競爭的四家科技巨頭，在今年頭三個月都大幅增加了遊說支出。亞馬遜和微軟成為最終競標的兩家公司，甲骨文和IBM被淘汰出局。

在第一季度，甲骨文遊說支出為130萬美元，同比增長近9%。該公司就競購展開了一場法庭大戰，聲稱競標過程受到了利益衝突和有利於亞馬遜的不公平要求的破壞。記錄顯示，微軟在遊說上花費了280萬美元，比一年前增長了21%，而IBM花費了200萬美元，同比增幅超過35%。

亞馬遜在2018年遊說了比其他任何科技公司更多的政府實體，現在正在推動鞏固其影響力，拋棄其不喜歡的貿易團體，創建它喜歡的新貿易團體，並派遣高級管理人員去討好反壟斷執法者。

Facebook在華盛頓的科技同行中面臨最頻繁的批評，原因是該公司數次遭遇侵犯隱私指控，並在2016年總統競選期間允許俄羅斯特工利用Facebook的平台。在劍橋分析公司(CambridgeAnalytica)醜聞中，這家與川普2016年總統競選活動有關聯的政治谘詢公司獲得了數千萬Facebook用戶的數據，美國聯邦貿易委員會(FTC)很可能會因此對該公司處以數十億美元的罰款。

Facebook和其他科技巨頭也面臨著來自兩黨議員越來越多的憤怒。3月份，馬薩諸塞州民主黨參議員伊麗莎白·沃倫(Elizabeth Warren)呼籲分拆包括亞馬遜、谷歌以及Facebook在內的最大科技公司，並對重大交易進行更嚴格審核，如亞馬遜收購全食超市（Whole Foods）和Facebook收購Instagram等。亞馬遜和谷歌披露了它們在反壟斷或競爭方面的遊說活動，儘管這些文件並非總是詳細說明這些公司在這些問題上的確切立場。

亞馬遜、Facebook和谷歌也在第一季度就隱私問題進行了遊說。與此同時，議員們繼續努力起草一項國家在線隱私法案，對數字經濟的大部分領域進行監管。在經歷了多年的數據醜聞、在歐洲實施嚴格的新規以及企業擔心各州法律各異難以遵守之後，聯邦隱私法獲得通過的勢頭正在增強。

Twitter的遊說開支也創造了紀錄，第一季度開支為42億美元，而去年同期僅為15萬美元。

電信遊說

在以大型並購為主的電信行業，美國運營商Sprint的第一季度遊說支出飆升逾70%，增至140萬美元。該公司披露，將對其與T-Mobile US即將進行的265億美元並購進行遊說。

此次並購將合並美國第三大和第四大無線運營商，但在華盛頓遇到了障礙。今年2月，T-Mobile首席執行官約翰·萊格爾(John Legere)和Sprint執行董事長馬塞洛·克勞爾(Marcelo Claure)來到國會為這筆交易辯護，這引發了消費者和政策制定者對價格上漲和競爭減弱的擔憂。

上周，萊格爾會見了反壟斷官員，以期消除人們對兩家公司合並可能損害消費者利益的擔憂。聯邦通信委員會（FCC）還一度暫停了對該協議的審查，以評估來自T-Mobile的新信息。此舉使許多觀察家感到震驚，他們認為這是合並可能失敗的跡象。

在3月份重返國會山的過程中，萊格爾為自提出合並以來在川普位於華盛頓酒店花費逾19萬美元進行了辯護。他說，儘管議員們擔心他試圖討好白宮，但實際上他在總統的酒店裡住了很長時間。

AT&T在一場官司後於今年2月完成了對時代華納(Time Warner)的收購。該公司披露的數據顯示，今年第一季度，該公司的遊說支出比2018年頭三個月減少了37%以上，約為260萬美元。

波音危機

波音公司在遊說方面花費了330萬美元，比一年前少了近10%。該公司因波音737 Max 8飛機的兩起致命墜機事故而面臨歷史上最嚴重的危機之一。

這兩起災難促使美國國會議員、監管機構和聯邦檢察官仔細檢查該公司與聯邦航空管理局(FAA)的親密關係，川普本人也宣布，美國將加入其他國家的行列，停飛737 Max 8飛機。

第一季度支出的下降掩蓋了波音遊說支出的長期趨勢。該公司是美國第二大政府承包商，在過去十年裡，它在美國政治委員會上的支出幾乎增加了兩倍。（騰訊科技審校/金鹿）