Y車評 yautoshow
｜把事實帶走 將觀點留下｜
簡介：馬自達RX-8在紐北賽道測試被抓拍，外媒猜測其與轉子發動機回歸有關；北汽集團入股戴姆勒集團，兩者的合作關係將更為深入與穩固；豐田向滴滴出行投資6億美元，兩者將在智能出行服務領域拓展合作；寶馬和捷豹路虎繼聯合開發電驅技術後，或還就“汽油、柴油和混合動力傳動系統等深遠合作”達成協議條款；寧德時代、特斯拉和LG或在印尼投資建設汽車電池廠，因印尼儲能產業潛力巨大......
美媒 馬自達RX-8在紐北賽道測試
近日，有外媒在紐北賽道拍攝了一組馬自達RX-8的路試照片，對於這台已經停產的車型，大眾關注的重點更多放在了轉子發動機的復活計劃上面。RX-8作為最後一款搭載轉子發動機的車型，在停產後也讓轉子發動機的復活成了謎。隨著這台車在紐北賽道測試照的流出，也引發了媒體諸多猜測。
照片的拍攝時間為只有汽車製造商才能進入賽道的時段，據海外媒體猜測，測試車輛很可能搭載了一套新的動力系統，而在此之前，馬自達曾官方表示過會在未來的混動系統中使用轉子發動機。馬自達和轉子發動機的歷史以及發展都是複雜的，不知RX-8的測試能否加快轉子發動機“回歸”的腳步。
（Motor1.com）
國內 北汽集團投資戴姆勒
7月23日，北京汽車集團有限公司對外宣布將投資戴姆勒股份公司，投資後北汽集團將持有戴姆勒5%的股份。據北汽集團公布的消息顯示，本次交易包含2.48%的直接持股以及獲得額外等同於2.52%股份投票權的權利，股權投資意味著北汽集團與戴姆勒之間的合作關係將更為深入與穩固。
在北汽集團持股戴姆勒的同時，戴姆勒也持有北汽集團旗下香港上市公司北京汽車股份有限公司的股份，直接持股數量佔已發行普通股比例為9.55%，並擁有董事會席位。此外，戴姆勒在北京新能源汽車股份有限公司也有持股，目前的持股比例為3.01%。據乘聯會統計數據顯示，今年上半年北汽奔馳銷量達到28.2萬輛，同比增長了11.9%，在整體低迷的中國汽車市場當中依舊保持了不錯的增勢。
（來源：綜合）
國內 豐田向滴滴出行投資6億美元
近日，滴滴出行宣布與豐田汽車公司在智能出行服務領域拓展合作。豐田將對滴滴進行投資，其中部分資金將用於雙方與廣汽豐田汽車有限公司共同成立合資公司，為平台司機提供汽車相關服務，投資總額共6億美元。
2018年，滴滴與豐田e-Palette智能駕駛技術平台達成合作，並開始在豐田的示範經銷店面向網約車司機開展車輛租賃業務。雙方也正探索通過TransLog技術、運用豐田移動出行服務平台(MSPF)的數據分析能力為網約車司機提供多種汽車相關服務，包括可靠的汽車養護和安全駕駛指導。
豐田汽車副社長友山茂樹表示：“很高興能與中國領先的移動出行服務平台滴滴一起，進一步加強對於豐田智能互聯服務及下一代純電動車的應用，從而強化合作關係。今後將與滴滴一起，開發受中國消費者歡迎且安全安心的移動出行服務”。雙方表示將結合各自的專業經驗以及技術優勢，建設普惠、共贏、綠色的出行生態。
（來源:Sina.com）
美媒 寶馬或向捷豹路虎提供發動機
在今年6月初，寶馬和捷豹路虎剛剛達成了新合作，雙方將聯合開發下一代電驅技術，旨在竭力降低研發成本。近日據外媒報導，雙方有望就“涉及汽油、柴油和混合動力傳動系統更深遠的合作協議”達成協議條款，未來寶馬或將向捷豹路虎提供內燃發動機，其中可能包括四缸和六缸發動機。
一位知情人士稱：塔塔汽車集團旗下的捷豹路虎試圖節省內燃機的研發費用，以此將更多的精力投入到電動汽車和自動駕駛領域的開發，而寶馬也借此機會生產和銷售比以往任何時候都多的內燃機。所有人都認為這是一種雙贏的局面，一種基於經濟增長和共同發展的共生關係。據外媒報導，雙方正式的聲明有望在2019年8月公布。
（來源：Autoevolution.com）
美媒 特斯拉/寧德時代/LG考慮聯合建廠
據外媒報導，寧德時代、特斯拉和LG正在計劃在印尼投資建設汽車電池廠。印尼海事統籌部長盧胡特·潘查伊坦最近表示：有幾家公司考慮在蘇拉維西島中部的摩羅瓦裡工業園區建設電池廠，特斯拉是參與者之一。外媒稱寧德時代和LG也會進駐，只是不知道特斯拉會扮演怎樣的角色，這幾家企業會組成財團，對項目進行管理。
寧德時代是中國最大的汽車電池製造商，LG與特斯拉也會參與此項目。幾家企業組成財團，準備在印尼建設超大汽車電池廠。潘查伊坦還表示，項目的細節有待確定，印尼方面將給電動汽車相關企業提供稅收優惠，並削減進口稅。此外，印尼鎳礦資源豐富，而鎳是生產動力電池的重要原料，近年來隨著全球電動汽車產業的快速發展，鎳資源需求量穩步增長。作為全球最大的動力電池生產商，寧德時代也早已在上遊原材料上進行布局。雖然該消息並未得到上述企業的證實，但據外媒分析，最終三家企業聯合建廠的幾率較大。
（來源：electrek.com）
責編 | 陳敏浩
圖片 | 網絡
香港九龍灣馬來街興發大廈15樓D室