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7月同比增長近50%,長安汽車的下半年值得期待

作者 陳 曦

隨著我國新冠肺炎疫情逐漸得到全面控制,中國車市正在朝著積極的方向發展。乘聯會相關數據顯示,7月份中國車市正處於上升軌道,其中零售和批發雙雙實現增長。

雖然整個市場正處於積極態勢,但可以發現,市場的本質卻呈現出極為強烈的馬太效應,恆者恆強,只有頭部車企才能真正抓住時代的機遇。

以今年風光無限的長安汽車來說,7月份整體銷量為16.49萬輛,同比增長38.5%,延續了上半年的上升勢頭。其中,長安系中國品牌(包括長安汽車、長安歐尚、長安凱程)7月銷量達12.35萬輛,同比增長更是接近50%。與此同時,憑借連續四個月的銷量同比增長,長安汽車今年的累計銷量也已經達到99.59萬輛,7月份也實現了6.0%的同比增長。

一如大眾侃車在此前分析的一樣,長安汽車自去年下半年開始的這一波走勢強勁的持續性衝高,完全是得益於其厚積薄發的技術落地,以及其中國系品牌和合資品牌(長安福特、長安馬自達)推出的數款極具市場競爭力的產品。

就拿長安系中國品牌乘用車(長安汽車、長安歐尚)來說,其7月份銷量為8.29萬輛,同比增長56.4%。其中,搭載藍鯨系列發動機的“藍鯨家族”,已經呈現出了強大的冠軍潛質,7月銷量再度突破7萬輛,帶動長安汽車在乘用車市場實現了集體增長。

具體車型來看,長安汽車旗下首款高端產品UNI-T,自6月21日上市以來便呈現出了強大的黑馬潛質。憑借全新的設計語言以及強大的藍鯨NE 1.5T發動機,該車在自己第一個完整銷售月便輕鬆破萬,以1.01萬輛的成績,實現了36%的環比增長,這也說明長安汽車的高端產品計劃已經取得了實質性的成功。

CS75系列依然是長安汽車的絕對銷量主力。其中,作為長安汽車這一輪上升勢頭的發起者,以“技術過剩”為產品開發理念的CS75PLUS,在本月繼續保持著自己的強勁勢頭,銷量達1.51萬輛,幫助CS75系列在7月實現了銷量2.14萬輛,環比增長1.4%,同比增長95%的雙增長成績。而這也是CS75系列連續四個月突破2萬輛大關,進一步鞏固了其在緊湊型SUV市場的領先地位。

最值得一提的是逸動PLUS。作為中國轎車市場的代表產品,也是幫助長安汽車重新在轎車市場找回自信與市場的全新力作,該車自3月份上市以來,已經是連續四個月實現了環比增長,7月銷量為1.67萬輛,環比增長3.9%。這也幫助整個逸動系列在7月交出了1.87萬輛,環比增長2.7%,同比增長69.6%的優秀成績。

如今,在CS75PLUS和逸動PLUS的聯合發力下,長安汽車已經重新回到了“轎車+SUV兩條腿走路”的良性發展路線之上,這也帶動了其他產品的銷量,比如7月,CS35系列銷量為0.64萬輛,CS55系列銷量為0.76萬輛。

本月10號,長安汽車還將推出兩款新車,即銳程CC藍鯨版和CS55PLUS藍鯨版,作為“藍鯨家族”的全新成員,也有望憑借藍鯨NE系列發動機如今出色的市場口碑和性能實力,成為長安汽車在下半年的新增長點。

長安系中國品牌乘用車兩翼之一的長安歐尚,在7月份也繼續保持著穩定的發展,銷量為0.99萬輛,其中長安歐尚X7可謂是功不可沒。而在今年6月份發布的第二款戰略車型長安歐尚X5,在經過了成都車展的內飾曝光之後,熱度也是進一步提高。這款搭載藍鯨NE1.5T發動機,專為泛90後打造的高顏值作家,將於今年四季度正式上市,對於它的市場表現,大眾侃車充滿了期待。

再來是合資板塊,長安馬自達和長安福特自3月疫情緩解以來,均實現了連續4個月銷量同比增長的好成績,這也幫助長安汽車進一步了推進“自主與合資並重”的企業戰略。

其中,長安馬自達憑借次世代馬自達3昂克賽拉和CX-30的良好表現,7月銷量達到1.19萬輛,同比增長3.1%。本屆成都車展上,長安馬自達正式發布了備受消費者關注的e-創馳藍天-X發動機,並宣布搭載這款發動機的新車型將於9月中下旬正式上市。這有望幫助長安馬自達進一步提升品牌形象,進而實現銷量增長。

長安福特在7月銷量達到了2.17萬輛,同比增長20.2%,至此,其今年累計銷量已達11.92萬輛,同比增長27.8%。目前來看,銳際依然是長安福特銷量的主力擔當,而6月中旬上市的全新探險者目前訂單也在穩定上升。

另據最新消息,闊別兩年的行銷大將陳曉波已於本月正式加入長安福特,出任長安福特全國銷售服務機構(NDSD)副總裁一職,並兼任銷售總監和運營總監。作為擁有豐富行銷經驗,且見證了長安福特歷史高峰的老將,陳曉波的回歸有望主力長安福特在下半年實現更好的發展。

寫在最後:

長安汽車在7月的銷量增長表現,進一步展現了其品牌實力與產品競爭力,這背後,也是長安汽車啟動“第三次創業——創新創業計劃”後,在經營品牌、經營用戶、效率提升、智能化、新能源等領域轉型升級成果所賦予的發展新動能。而隨著長安汽車轉型步伐的不斷加速,以及更多新產品的持續投放,我們也非常看好這家以技術為定力,以用戶為導向的中國品牌在今年下半年的市場表現,相信會再上一個台階。

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