品味15年前的豪華，低調紳士雷克薩斯GS430

拍攝 | 老貓Wick

剪輯 | 老貓Wick

出演 | 向陽花

雷克薩斯GS車型從2001年到2004年一直蟬聯北美同級別銷量冠軍。2005年開始進入中國市場，落地價格超過百萬元。如今新車早已絕跡，二手市場大概20萬就能淘到。本期《這車真好玩》，我們就來玩一輛2005款的二手雷克薩斯GS430。

以現在的眼光去看它，或許有些格格不入。它的前臉並沒有出現現如今比較流行的大嘴進氣格柵，只是在小格柵外加了一圈兒鍍鉻，放在當年，這樣的外觀設計看著都買不起，而現在來看，這款車也就中規中矩，外觀設計體現出的豪華氛圍甚至不如亞洲龍。

在配置方面，該車除了配備多功能方向盤、電動座椅、座椅記憶、大燈清洗、後視鏡電動折疊功能外，還有方向盤電動調節、定速巡航、座椅通風、可調懸架、馬克萊文森音響、備份箱電吸門和無鑰匙進入功能。而且像大燈清洗、行李箱打開方式等按鍵都被巧妙的設計在一個類似於盒子的儲物格裡面，只要一個push鍵，就能輕輕彈出，讓你感受到雷車該有的儀式感。

最讓我驚喜的是後備份箱內竟然有一套保存完好的工具，現如今，已經沒有多少車在原廠配工具，更不要說一套工具了。雷這套工具雖然談不上有多精致，但這就是所謂的“匠人精神”吧。

不過雷克薩斯GS430除了這些功能外，基本也就沒什麽亮點了。小霸王畫質的中控顯示屏放在今天來看確實稍顯廉價。而後排更是摳的連一個按鍵都捨不得給，有失豪華的調性。

雖然這兩雷克薩斯GS430雖然搭載了一台4.3升V8發動機，零百加速也有6.1秒，但開起來確實很佛系，沒有暴力的推背感，也沒有讓你開快車的衝動，就是一款讓你能安穩駕駛的豪華品牌中型轎車。想想當年能買起的這輛車的人必須是非富即貴，當你仔細品味這輛車後，會發現它的優雅和豪華在當時那個年代確實很有檔次，這種機械與優雅的完美結合，或許才是這輛車真正想要表達的。不是向陽花喜歡老車，而是我們喜歡的車都老了。

這輛GS430到底實際感受如何？欲知詳情，請猛戳視頻。對這款車您有什麽看法，也歡迎留言與我討論。