神州優車“喜提”寶沃？長盛興業：是我

每經記者 蘧毛毛 每經實習編輯 裴健如

被傳聞很久的寶沃接盤者終於浮出水面。

12月28日，福田汽車(600166，SH）發布公告稱，長盛興業(廈門)企業管理谘詢有限公司（以下簡稱長盛興業）擬作為收購方收購寶沃汽車67%的股權，成交價格約39.73億元。

同一天，北京寶沃汽車與神州優車（838006）聯合宣布，雙方締結全面戰略合作關係，共同開拓汽車新零售模式。根據協定，雙方於今日建立聯合行銷工作小組，張志剛任組長。據了解，張志剛為神州買賣車CEO。

寶沃汽車也公布了新的人事變動。寶沃汽車宣布，任命原麥格納亞洲區總裁Bruno Lambert（布魯諾?蘭伯特）出任寶沃汽車全球總裁，原寶沃汽車總裁楊嵩調任福田集團副總裁。

長盛興業將至少付出82億元

早在寶沃股權掛牌轉讓之前，就有寶能集團要入股寶沃的傳言。此後，恆大、複星和神州優車都成為接盤寶沃汽車的“緋聞對象”。

此次長盛興業收購寶沃汽車，讓寶沃接盤者的傳聞塵埃落定。

據了解，今年10月，福田汽車曾發布公告，公開掛牌轉讓北京寶沃汽車有限公司67%股權，當時的掛牌價格為38.686億元。11月23日，寶沃的轉讓底價提升到39.73億元，接盤者還需要3年內替寶沃償還42.71億元欠款。這意味著，長盛興業需要準備至少近82億元的“真金白銀”，才能順利入股寶沃。

為了促進此次股權收購，神州優車擬為北汽福田向北京寶沃提供的股東借款提供擔保，擔保的金額不超過24億元(含24億元)。

神州優車發布公告稱，公司計劃通過本次擔保事項，促成收購方完成上述收購標的股權的交易，依托自身已經建立起的國內領先的汽車共享服務體系和汽車新零售服務平台，與重 組後的北京寶沃在汽車製造、車輛採購與車隊運營、銷售體系拓展和聯合行銷等領域開展全面深度戰略合作，共同開拓“汽車新零售”模式，充分發揮雙方資源優勢，實現共同發展。

目前來看，寶沃的經營狀況並不理想。公開資料顯示，2017年，寶沃汽車淨利潤虧損2.75億元；截止到今年8月31日，寶沃汽車的淨利潤虧損已經達16.48億元。此外，寶沃汽車的銷量也難言樂觀。2017年，寶沃汽車累計銷量僅為4.4萬輛；今年前9個月，寶沃汽車累計銷量為2.47萬輛，同比下滑19.2%。

神州優車對於此次的擔保和接下來與寶沃的合作充滿了信心。神州優車方面稱，通過上述擔保及後續戰略合作，公司有望擴大業務範圍，提升業務規模，同時降低公司採購成本和整體運營成本，進一步提高盈利能力，增強整體市場競爭力。

神州優車2018年第三季度報告顯示，神州優車在報告期內營收11.59億元，同比下降55.41%，歸屬於掛牌公司股東的淨利潤為0.89億元。有觀點認為，長盛興業即代表神州優車，並且完成收購後，神州優車不需要和寶沃合並報表。與此同時，對於福田汽車來說，寶沃67%股權出售之後也將不需再合並報表，其業績報告或將“好看”一些。

神州優車開始造車？

事實上，神州優車近幾年來一直都有進軍造車界的野心。

早在2017年6月，神州優車就宣布成立優車產業基金，總規模為100億元，並領投小鵬汽車22億元的A輪融資。此外，今年7月4日，神州優車與中國普天資訊集團旗下普天新能源公司簽訂了戰略合作協定，在新能源充電基礎設施、新能源汽車租賃運營服務等方面展開合作。

緊接著7月11日，神州優車旗下子公司神州租車（0699，HK）發布公告稱，以每股0.06港元的價格認購五龍電動車90億股和6億港元可換股債券。交易完成後，神州租車佔有五龍電動車股份比例擴大至37%，成為五龍電動車最大股東。據了解，五龍電動車旗下最重要的整車業務之一就是長江汽車，控股五龍後，神州租車最終將實現間接控股長江汽車，以向新能源汽車領域布局。

此次與寶沃汽車合作，神州優車在汽車製造領域又邁進了一步。據了解，寶沃汽車不僅擁有傳統燃油車和新能源車的雙資質，還擁有智能製造工廠以及完備的研發生產銷售體系。相比小鵬汽車和五龍電動車，寶沃汽車體量更大、銷售管道更健全。

對寶沃汽車來說，神州優車將為寶沃在管道方面提供幫助。根據寶沃汽車與神州優車今日聯合發布的公告，雙方共同開拓汽車新零售模式。

公開資料顯示，神州優車是中國出行和汽車領域知名的綜合服務平台，旗下有神州租車、神州專車、神州買買車 、神州車閃貸四大板塊，服務網絡已經覆蓋了中國大陸300個城市。其中，神州租車是國內最大的單一汽車採購商，僅2017年就投入45億元採購新車。

接下來，神州優車與寶沃如何開拓汽車新零售，打通寶沃汽車和神州租車的汽車採購、租賃網絡並與旗下買買車汽車電商銷售平台形成互補效應，目前還不得而知。對於神州優車而言，此次合作是一場豪賭還是進軍造車界的成功一環，也還需要時間檢驗。

每日經濟新聞