小型SUV的同門之爭 東本XR-V對比廣本繽智

說到合資品牌熱衷於雙車戰略這一點，確實讓較為糾結的消費者變得難以選擇。例如大眾帕薩特之於邁騰、豐田雷凌之於卡羅拉，以及今天的兩位主角東本XR-V之於廣本繽智，作為兄弟車型，相似的功能配置以及空間表現很容易讓大家陷入選車難題。XR-V一直是這個級別的銷量冠軍，而繽智也在耕耘著屬於自己的消費群體。兩車此次都不約而同的先後迎來了中期改款，且都採用了1.5T發動機，以此進一步拓展消費群體。然而雖師出同門，難免會被人拿出來比較，二者究竟選誰，今天就來說道說道。

東風本田XR-V憑借著豐富實用的科技配置、靈活的空間布局以及時尚的外形設計，憑借出色的市場表現得以在小型SUV這個細分市場佔有很高的比重，此次中期改款解決了老款車型的很多槽點，除了換裝全LED光源的前大燈以外，還配有全套的智能輔助駕駛系統以及此次最讓大家魂牽夢繞的1.5T發動機，不得不說此次改款車型真正給出了足夠的誠意。

而說到對機會的把握以及市場的判斷方面，廣汽本田一直擁有很好的品牌口碑。繽智在14年便早於XR-V提前登陸上市，旗下的雅閣與奧德賽也很好的覆蓋了各類產品線，只是在SUV這個異常火爆的車型領域似乎總是東風本田略佔上風，CR-V開辟了國內SUV市場，XR-V也更了解年輕消費者對於時尚的口味，但論產品力與品牌實力，廣汽本田一直是佼佼者。

此次對比雙方分別是XR-V 220TURBO CVT旗艦版對比繽智 220TURBO CVT旗艦版，作為兩款車型的頂配版本，除了給足了功能配置以外，價格方面兩車卻略有不同：

XR-V 220TURBO CVT旗艦版，官方指導價17.59萬元，目前終端暫無優惠。

繽智 220TURBO CVT旗艦版，由於上市日期早於XR-V，官方指導價相比前者略高為17.68萬元，但考慮到如此激烈的競爭屬性以及當前低迷的市場環境，部分終端采取3000元左右的優惠力度，終端優惠後售價為17.38萬元，此舉不失為明智之舉。

外觀方面：XR-V憑借更為時尚的前衛設計，對老款車型進行了精簡與質感的提升，此次改變可謂是非常成功，且在配置上也做到了非常全面，在當前小型SUV市場相信依然不愁賣。而繽智則基本維持了老款的整體設計，僅

在細節上進行了加寬加大，因此相比XR-V則稍顯老態了些。

內飾方面：兩車在內飾設計方面可謂是相似度極高，僅有的不同位於空調出風口的設計。而其它方面相比老款則都做出了一定的升級，諸如帶機械快捷按鍵的多媒體顯示屏、純觸控的自動空調、儀表盤以及帶有Honda SENSING系統按鍵的多功能方向盤，讓人有一些耳目一新的感覺。

動力方面：此次兩車都換裝了1.5T發動機，動力表現相比老款有了明顯的進步，配合上發動機啟停技術以及CVT無級變速箱，使得新車在燃油經濟性方面依然表現得很好。且電子手刹與自動駐車功能在日常行車方面也非常實用。

全篇總結：從廠方角度來看，雙車戰略本就是為了平衡南北品牌差異化所做出的決策，對於消費者來說，有了更多的競爭才會有更為優惠的價格，所以總體來說利大於弊。而本田憑借良好的口碑以及優異的空間設計，使得XR-V與繽智在銷量上一直遙遙領先，算是撐起了小型SUV的半邊天，這也迫使豐田奕澤與C-HR較晚進入國內變得非常被動。此次中期改款的兩台車均採用了動力更強的1.5T發動機，以及更為豐富的功能配置，使得兩車的產品力更強。而兩車在各方面都非常相似，不同則主要體現在設計差異與價格的不同，產品都很好，至於買誰，您心裡一定有答案了！