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特斯拉Model 3單次充電續航突破了975公里

大約一周前,美國一名名為Sean Mitchell的用戶將特斯拉Model 3從科羅拉多州的丹佛一直開到堪薩斯州的托皮卡,途中一次未充電。途中,Sean Mitchell使用了巡航模式,駕駛速度不超過30英裡/小時(48公里/小時),整個旅程長達18小時,結束時依然保留10千瓦時的電量。該旅途總長515.7英裡(約829.9公里)。

作為對比,特斯拉Model 3官方續航裡程為220英裡(約354公里),長續航版本(Long Range)為310英裡(約498公里)。

然而,就在這一紀錄誕生後的7天就被另一名Model 3用戶打破了。用戶Erik Strait這次開出了606英裡(約975公里)的成績。這一成績足以創造新的量產電動車單次充電續航的吉尼斯紀錄。

雖然這一紀錄對實際駕駛並沒有什麽參考價值,但卻是用戶追求極致用電效率的一次嘗試。

這次,Erik Strait全程用40公里/時的巡航速度駕駛Model 3,總時間更是達到了32小時。

這是一台電池容量為66千瓦時的普通版Model 3,而不是搭載74千瓦時電池的長續航版本。

數據顯示,在整個旅途中,Erik Strait駕駛Model 3每英裡的耗電量僅為110瓦時。並且它將車內娛樂資訊和冷氣機系統統統關閉,車艙內最高溫度甚至達到過108華氏度,大約42.2攝氏度——真是夠拚的。

實際上,在此之前特斯拉車型最長的單次續航裡程由一輛Model S P100D創造,為560英裡,約900公里。

有趣的是,特斯拉CEO馬斯克在2015年就曾表示:“2017年會有特斯拉用戶創造單次600英裡的成績。”

Model3是特斯拉未來的重要產品,特斯拉希望這款相對廉價的電動車能幫助公司扭虧為盈。眼下,這款車持續面臨產能瓶頸。

此次創造新的續航紀錄或許是近期關於這款車為數不多的好消息。

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