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汽車動力電池迎退役小高峰 2020年以後將達到爆發期

  汽車動力電池迎退役小高峰

  一般動力電池會在5-6年後退役,商用車動力電池甚至2-3年就會退役。從2018年開始,中國將會有大量的動力電池進入報廢期。根據推算,到2020年電池報廢將迎來真正的高峰,累計報廢量將達到12萬-17萬噸。

  來自安徽省合肥市科技局的數據顯示,新能源乘用車方面,截至目前,由於電池更換成本較高、電池容量未產生較大衰減、新能源汽車定位代步等原因,未大量產生廢舊動力電池,最早推廣的新能源汽車實際使用近7年,預計2018年至2020年將有約400輛淘汰更換,隨著近年來推廣量的增加,2020年以後將達到爆發期。新能源客車方面,2009年推廣的30輛純電動公車電池於2017年底淘汰更換,預計2018年開始每年將有200輛左右純電動公車電池淘汰。

責任編輯:李鋒

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