出品｜三言財經 作者｜江城
年關將近，春節已在眼前。
火車出行成為大眾回家的第一選擇，前兩天朋友圈“求幫我搶票”的信息鋪天蓋地，車票成了跨入春節的第一大關，馬上就要放假了，搶到車票的人是如何買到車票的，而那些沒有買到票的人最後怎樣了？
會計小孫
回家路程：石家莊-通遼
車程：普列19小時
在搶票軟體上投入2000元，最後自己手動搶到車票
會計小孫從網絡放票當天就開始搶回家的硬臥車票，也不知是手速不行，還是網速不給力，連“有票”這兩個字的影子都沒看見，就被頁面上的“無票”二字給澆了個透心涼。
可春運剛剛開始，小孫怎麽可以輕言放棄，一個購票軟體搶不到就來三個購票軟體，一個訂單搶不到就來n個訂單。
小孫開始用12306、飛豬、高鐵管家三款搶票軟體分別進行搶票，部分軟體採用自動出票，預付票款的方式，一共支付了2000餘元在了搶票上。
其中有一筆訂單小孫還使用了一個30塊的加速包，對於這個加速包小孫表示：“本來沒打算用加速包的，但是加速包隱藏的太深了，根本沒發現，就稀裡糊塗的掏錢了。”
小孫這場搶票大戰一打就是20多天，各大搶票軟體齊上陣，還用了加速包，但是都沒搶到票，小孫是心急如焚，可搶票軟體卻好似一片靜靜的湖水，慢慢的把人都弄的佛系了，小孫說：“搶不到票，我就不回家了。”
在家人的催促下，小孫決定再拚一把，他在購票軟體裡不斷的刷新出票頁面，希望能得到一張車票。不知道刷新了多少次頁面後，小孫發現了一張硬座車票，他立即付款，搶到了這張車票。
小孫表示，雖然搶到的是硬座，但是總算有回家的車票了。
隨後小孫“憤然”將所有回家的搶票訂單全部取消，將錢收了回來（包括那個“說的比唱的好聽”的30元加速包）。
小孫表示，雖然自己搶到了回家的票，但是回來的車票還在搶票中，也不知道能不能搶到。
翻譯員小王
回家路程：北京-靈石
車程：普列13小時
60元加速包無用處，手動搶到無座票，自配專座小馬扎
小王在春運車票發售的第一天就做準備買票了，開始用飛豬買票，為了搶票花了60塊錢買加速包，但是並沒有任何效果。
後來小王發現12306的普通列車還有無座票，小王為了回家無奈之下就買了無座票。
13個小時的無座之旅，小王買了個小馬扎，小王說：“這是屬於我的專座了。”
產品經理小李
回家路程：北京-四平
車程：動車6小時
四大平台先準備，直接搶購全程票
產品經理小李未雨綢繆，多次的搶票經驗讓他知道12306剛售出車票的時候不好搶票，所以小李在火車票預售前，就在攜程，去哪兒網，飛豬，智行四大平台做好準備。
小李買票時直接買的是北京到長春的動車車票，比北京到四平的票價貴了20多元錢，小李說：“這樣票能好買點。”小李為了回家，也不在乎多花些錢了。
市場行銷小周
回家路程：北京-石家莊
車程：高鐵1.5小時
搶票軟體繁多，拚多多也來湊熱鬧
小周也是搶票大軍中的一員，她使用除了常規的搶票軟體，連美團、拚多多都用上了。她在朋友圈、私信到處找人加速，幾近絕望，最後用某平台買到了火車票。
房產中介小趙
回家路程：北京-商丘
車程：高鐵5小時
黃牛今年“不靠譜”，搶票不成就拚車
中介小趙一開始沒有買到火車票，在網上搶不到車票的小趙像之前一樣去找黃牛購票，小趙聯繫了黃牛，可是黃牛卻沒有回復小趙任何消息。
小趙表示，如果最後買不到車票，就拚車回家，他通過公司車友會、公司論壇找人拚車回家。小趙沒考慮過其他拚車軟體，他認為同事之間拚車更方便一些。
最後，小趙通過12306候補票搶到了一張硬座車票，現在已經在回家的路上了。
有的人歷盡艱辛買到了車票，但有的人歷盡艱辛依舊買不到車票。
自媒體小吳
回家車程：北京-新鄉
車程：轎車7個小時
搶不到候補票，聯繫老鄉拚車回家
小吳一開始是在12306買票，但是當時已經沒有票了，小吳只能等待發放後補票，但是她覺得等候補票發放的希望不大，所以小吳準備拚車回家。
小吳當時在老鄉群裡問了一聲有沒有在22號回家。有一個老鄉回應了她，小吳加了對方的微信，和老鄉確定好了時間，老鄉人比較好也沒有讓小吳提前預付定金。
其實小吳還曾考慮過出行軟體，她用滴滴查看了從北京到新鄉的車程，發現終點站新鄉未開通服務，只能放棄。
小吳表示，手機裡沒有其他的出行軟體了，覺得還要下載別的軟體很麻煩，所以也沒有考慮過別的軟體，而且當時老鄉群已經有現成的拚車信息了，選擇出行軟體就是舍近求遠了。
小吳當時還想著，如果拚不到車，就除夕買一張站票，到時候買個小馬扎，一樣也能回家。
產品助理小韓
回家車程：北京-赤峰
車程：商務車5小時
14天搶不到一張票，家人聯繫商務車回家
小韓從12月27日開始在高鐵管家上搶票，選擇同一天的四個車次，搶票歷時14天，但都沒有搶到任何車票。
然後小韓讓家裡人幫忙聯繫了北京到赤峰跑車的司機，決定坐商務車回家，隨後小韓就取消了高鐵管家的搶票訂單。
編劇小劉
回家路程：上海-商丘
車程：轎車11小時
老鄉群拚車靠譜些，拚車軟體不考慮
小劉是通過老鄉群拚到車的，他表示老鄉群靠譜一些，沒有考慮過拚車軟體，因為相比老鄉群拚車軟體有太多不確定性，價格也會貴一點。
銀行理財經理小肖
回家路程：上海-常州
車程：2小時
開車回家不搶票，新能源汽車需充電
小肖準備直接開車回家，他的車是新能源汽車，在開回去的路上還要去服務站給汽車充電，小肖表示，自己的車程時間不長，各方面壓力也沒有很大。
小肖認為開車回家總比搶票容易些。
以上幾位朋友為了回家是費盡心機，最終都找到了回家的辦法。可是現在網上依然有很多人搶不到車票，不知該如何回家。
許多網友都在網上抱怨自己沒有搶到回家的票，有網友表示網上沒搶到票，去自助機反而搶到了，也有沒搶到票的網友在網上求拚車。
網友稱，火車票越來越難買，通過多方渠道都沒能買到車票，也不知道票都哪了。
那些沒能買到回家的票的人，尋求別的辦法，過年回家求拚車的帖子在各大網站就越來越多了。
乘客為了回家還被迫和司機“串好口供”，否則可能就回不去家了。
每年還會有不同城市的“鐵騎大軍”整裝待發，一輛摩托車帶著一份歸鄉情，在寒冬中踏上回家的路。
看到這裡，讓人感歎，春運買票怎麽就這麽難，網絡上有這麽多的搶票軟體，難道都搶不到一張車票嗎？
對此，有網友吐槽到，現在搶票軟體是真的沒用了，用搶票軟體還不如自己手動去搶來的有效果。
也有網友疑惑，為什麽買了加速包都搶不到車票，認為加速包是騙人的噱頭。
加速包也搶不到車票
薛定諤的搶票軟體
對於搶票加速包大家應該都不陌生，就算沒用過也有很多人幫朋友加過速，那麽這個加速包到底有沒有用呢？
有數據顯示，從17年12月開始，各種搶票APP活躍用戶明顯增長，很大程度上歸功於搶票功能加速包，加速包費用從10元到50元不等。
各平台都宣稱，購買的加速包越多，出票成功率越高。
三言財經以某APP為例，40元的加速包，搶票成功率預估為35%，而不選擇加速包，則下降為0%。
有用戶表示，使用加速包後，成功率確實會增高，也有用戶表示加速包沒有任何用處。
此前，搶票軟體虛假宣傳的話題就曾登上了熱搜，有媒體報導，一位使用搶票軟體十幾年的消費者表示，自己多年來使用加速包隻搶到過5張票。
也有消費者稱，自己買了50元的加速包後，卻一張票都沒有買到。
報導中的消費者表示，在近些年來，搶票軟體出現了很多隱形消費，它會默認勾選購買保險，如果沒搶到票，就只會退掉車票錢，而支付的保險錢卻不會退還了。
其實，很多軟體都存在這樣的購票陷阱，這些搶票平台的頁面上多數都會默認購買加速包，並且條款的提示也很非常不明顯。一個不小心，就會多花幾十塊錢。
三言財經以某款購票app為例，頁面上光速搶票（加速包）是明顯的藍色標示，需要在車票費用基礎上多支付40元，而不需要支付多餘費用的低速搶票卻是灰色小字，無明顯標示，不容易被察覺到。
如果用戶購票時沒有仔細觀察，就很容易掉入了這款購票app的陷阱中，支付自己本不想支付的加速包費用。
為了對付搶票軟體，2019年1月28日，12306開始屏蔽多個搶票軟體。
北京市消費者權益保護法學會常務副會長邱寶昌表示，因為被12306限制，搶票軟體已經無法起到加速功能，但仍有許多搶票軟體宣傳這一功能並收費，已屬於虛假宣傳，誤導消費。搶票軟體提供的搶票服務原本就是概率性問題，現在更是誤導了消費者，已侵害了消費者的知情權、選擇權和公平交易權。
搶票軟體在這些不合理的交易中，通過技術手段，不斷訪問鐵路平台，第一時間截獲他人退、換、補票信息，從而達到搶票目的，這些第三方搶票軟體都需要實名，是很容易洩露個人信息。還有不法分子通過账戶捆綁或者植入木馬病毒的方式竊取個人信息，再偽裝成12306客服對大眾實施精準詐騙。
對比，中國鐵道科學研究院12306技術部主任單杏花強調，搶票軟體搶的都是其他用戶的退票，真沒票的時候，即便花錢，也搶不到。
對於加速包究竟有沒有用，有網友表示，這就等同於一句包生男孩，無效退款。搶到票了會覺得是加速包的功勞，而搶不到平台會退款，用戶本身並沒有什麽實質性的損失。
從搶票軟體本身，到加速包是否有用，再到加速包的購票陷阱，吐槽搶票軟體的聲音從未斷過，可是這些話並不影響很多人還在使用搶票軟體。
三言財經詢問了幾個使用過搶票軟體的用戶，一名用戶表示搶票軟體可以24小時監控車票，還挺方便的。
另一名用戶表示，使用搶票軟體買票其實是存在著僥幸心理的，因為曾經使用搶票軟體搶到過車票。
當三言財經詢問到是否擔心搶票洩露信息，一名用戶表示，不擔心自己的信息泄漏，因為他覺得覺得自己的信息早就在網上泄漏乾淨了。
另一名用戶則表示，現在擔心也已經晚了，而且自己也沒考慮過這個事情。
由此可見，是有用戶願意去相信搶票軟體功能的。而關於搶票軟體會洩露信息一事，他們卻沒有認真考慮過。
購票市場新現象
雖然網上購票還存在著諸多問題沒有解決，但今年網上購票也出現了一些新現象，12306推出了候補功能，直接在系統內搶票，其他搶票軟體將會變得無票可搶。
在這種情況下，一些二手平台還開始充斥各種拚車信息交易；就連拚多多也來湊熱鬧。
在多種回家方式中火車出行排在第一位，似乎越來越多的人幾乎不考慮長途汽車了。
儘管每年搶票都是一場大戰，無數的人在痛訴過程之苦。但是每到春節時候，我們總能發現大家都安然的在家曬著朋友圈。
對於國人來說，春節是一年之中最重要的節日，有錢沒錢也要回家過年。回家是難了些，但方法總比困難多。
距離除夕還有5天，你買到票了嗎？
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