騰訊證券5月18日訊，據國外媒體報導稱，隨著核心業務增速放緩，亞馬遜一直在逐步積累投資，為自己找到清晰的未來定位。
僅在過去一年裡，亞馬遜就宣布了六項以上的重大投資，價值數十億美元。投資主要集中在全新配送業務和物流方面，但也包括一些其他領域。
在公司營收增長放緩的情況下，亞馬遜依舊大舉支出。該公司報告稱，2019年第一季度利潤大幅下滑，僅為每股7.09美元，其16.9%的收入增速也是自2015年第一季度以來的最差表現。
分析指出，亞馬遜的增長在很大程度上得益於其AWS業務，該業務如今已成為亞馬遜的主要利潤驅動因素。2019年第一季度，AWS收入佔亞馬遜總銷售額的13%，高於上一季度的10%。但即使是AWS的營收增長了41%，與前一年的49%的銷售增長相比依舊表現出了疲軟跡象。
下面便是亞馬遜在過去一年裡所展開的六項最引人注目的投資：
收購在線藥店PillPack
2018年6月，亞馬遜在醫藥領域邁出重要一步，宣布收購在線藥店PillPack，震動行業。這家公司的主要業務是藥品打包運送，同時會提醒消費者什麽時候該用藥，此舉也將亞馬遜的配送能力擴展到了一個新的垂直領域。
亞馬遜近年來似乎對醫療保健產生了濃厚興趣，該公司去年初與伯克希爾哈撒韋公司和摩根大通合作成立一家降低美國員工醫療成本的公司，以削減其員工醫療成本。但它對PillPack的收購表明，它的興趣超出了自己的員工福利範疇，而是將其視為一個新的商業機會。
興建第二總部
亞馬遜承諾為其第二個總部帶來50億美元的經濟投資效應，最終決定在北弗吉尼亞和紐約的兩個地點建設HQ2。但在紐約當地和政界的強烈反對下，亞馬遜後來決定退出紐約。但亞馬遜表示，將繼續推進在北弗吉尼亞的HQ2計劃，以及在納什維爾的新卓越運營中心計劃。
該公司表示，它將繼續在北美的17個公司辦事處和技術中心實現增長。自那以後，該公司又宣布了幾項辦公室擴張計劃，其中包括在丹佛和奧斯汀的擴張。
投資自動駕駛初創公司Aurora
今年早些時候，自動駕駛初創公司Aurora宣布獲得來自亞馬遜、紅杉資本和殼牌投資部門的超過5.3億美元投資。該公司的首席執行官兼聯合創始人克里斯·厄姆森（Chris Urmson）是谷歌母公司Alphabet自動駕駛汽車部門Waymo的前首席技術官。
分析指出，這筆投資可能為亞馬遜未來進一步擴大利潤率提供機會。儘管亞馬遜尚未公開披露這項投資計劃，但我們不難想象該公司對自動駕駛技術的濃厚興趣。2018年，亞馬遜在交付成本上花費了超過270億美元，但通過從交付環節中剔除司機和第三方交付公司，這一成本未來將迎來大幅下降。
投資動汽車製造商Rivian
亞馬遜設想的另一種降低運輸成本的方法是減少能源支出，因此該公司牽頭對電動卡車初創企業Rivian進行了一輪7億美元的投資，這項投資是在Aurora融資公開後不久於今年2月宣布的。
分析指出，對潛在的特斯拉競爭對手的投資再次證明了亞馬遜在可持續交通領域的雄心。
航空運輸投資
在運輸和物流方面，亞馬遜也在放眼天空。該公司如今已經將亞馬遜航空（Amazon Air）擴大到擁有50架飛機的機隊和一個新的地區樞紐。亞馬遜表示，公司還將投資15億美元在肯塔基州北部新建一個新航空樞紐，計劃於2021年開業。
這項投資正在幫助亞馬遜將更多的物流引入內部，並減少對UPS和聯邦快遞等第三方承運人的依賴。Wolfe Research今年早些時候估計，亞馬遜目前自己負責處理約26%的在線訂單。
全球衛星寬頻服務Project Kuiper
同時擁有另一家公司專門從事太空探索業務的亞馬遜首席執行官傑夫·貝佐斯（Jeff Bezos）對太空的興趣廣為人知。但亞馬遜如今也將其雄心擴展到了地球大氣層以外的地。通過Project Kuiper項目，亞馬遜計劃建立一個由3000多顆衛星組成的網絡，旨在為成千上萬還無法獲得基本接入寬頻互聯網的人提供服務。
該項目計劃投入數十億美元，發射3236顆衛星。其中，784顆衛星位於367英裡（590公里）的高度，1296顆衛星位於379英裡（610公里）的高度，1156顆衛星位於391英裡（630公里）的軌道，這些衛星將為地球上的地點提供數據覆蓋，範圍從北緯56度到南緯56度（世界上大約95%的人口生活在這個廣闊地區中），來為全球用戶提供互聯網寬頻服務
儘管亞馬遜沒有提供該項目的成本估算，但幾位太空高管此前告訴CNBC，該項目至少將需要30億美元資金。
5.75億美元入局英國外賣公司Deliveroo
亞馬遜日前又一次大舉進軍美食市場，該公司宣布收購了英國一家頂級餐廳送貨服務的股份。
英國外賣公司Deliveroo周五宣布，公司已在一輪投資中籌集到5.75億美元，同時將亞馬遜這家美國科技巨頭列入了自己的投資者名單。
亞馬遜的入局將幫助Deliveroo與Uber Eats和其他公司爭奪競爭激烈的食品外賣市場。
Deliveroo首席執行官威爾·舒（Will Shuu）在一份聲明中表示：“亞馬遜（的投資）對我個人和公司來說都是一個巨大鼓舞，我們期待著與這樣一個癡迷於客戶服務的組織合作。”
總部位於倫敦的Deliveroo共計與8萬多家餐廳和外賣公司合作，如今在包括澳大利亞、法國和德國在內的14個國家和地區開展業務。與其他外賣送餐公司不同的是，它主營的是高端餐廳食品配送，例如米其林星級餐廳 Trishna、印度料理 Dishoom 及連鎖品牌 Gaucho、GBK 等。
該平台表示，自2013年成立以來，已累計籌集了逾15億美元資金。
Deliveroo表示，這輪融資還包括Deliveroo一些投資者的追加投資，其中包括投資管理公司巨頭T. Rowe Price Associates、富達基金和房地產投資管理公司GreenOak。
在此之前，亞馬遜已經通過其網站的“餐廳”部分和生鮮電商服務AmazonFresh Grocery在食品配送領域佔有一席之地，但對Deliveroo的投資將進一步擴大其全球影響力。
亞馬遜英國地區經理道格·古爾（Doug Gurr）在一份聲明中表示，公司“對Deliveroo的經營理念，以及他們致力於為客戶提供越來越多優秀餐廳選擇、更便捷的送貨選擇留下了深刻印象”。
與GrubHub、JSTTY和DoorDash有直接競爭關係的競爭Deliveroo表示，公司將利用這筆新投資在倫敦總部擴大工程團隊、開發新產品，並擴大配送範圍。
受此消息影響，丹麥外賣訂購網站Just Eat股價在倫敦股票交易所上市下跌7%以上，而GrubHub在紐約的盤前交易中下跌了3.5%。
分析指出，亞馬遜大手筆投資Deliveroo意味著本就十分艱難的Uber未來日子將更加難過，因為前者是優步送餐服務Uber Eats在英國的主要競爭對手。
根據亞馬遜最新提交的文件顯示，2017年，Deliveroo在Uber Eats和Just Eat這三家公司中的銷售額最低。這一年，Deliveroo公布的營收為3.54億美元，Just Eat的營收6.98億美元，Uber Eats營收為5.87億美元。然而，在扣除激勵措施和推薦費後，Uber Eats當年的實際淨收入僅為3.63億美元。
同樣是2017年，Deliveroo公布的稅前虧損為1.85億英鎊。相比之下，Just Eat虧損為7600萬英鎊。然而，2018年Just Eat的稅前利潤為1.02億英鎊。優步沒有公布Uber Eats的利潤，但該平台2018年僅從79億美元的訂單中獲得了約15億美元的收入。（德魯）
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