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本田下調2020財年全球銷量目標至511萬台

據路透社報導,本田汽車周五公布了2020財年(2019年4月1日至2020年3月31日)第一財季業績。由於日元走強和美國市場銷量下滑,本田4-6月的營業利潤相比去年同期的2993億日元下降16%至2524億日元(大約23.6億美元)。

本田第一財季的銷售收入為4兆日元,低於去年同期的4.02兆日元,同比下滑0.7%;運營利潤為2524億日元,同比下滑15.7%;歸母淨利潤為1723億日元,同比降低29.5%

本田將2020財年全球汽車銷量從此前預期的516萬輛下調至511萬輛,遠低於去年銷量的532.3萬輛。同時本田將全財年的銷售收入預測下調500億日元。

不過,本田重申,預計2020財年的營業利潤將增長6%,至7700億日元。本田2019財年的營業利潤為7263億日元,較上一財年下降12.9%。

和其他汽車製造商一樣,本田也一直在努力重組業務,以應對來自科技公司日益激烈的競爭,比如谷歌和優步,以及投資電動化和自動化等新技術。

今年5月,本田表示,計劃到2025年將全球生產成本削減10%,並將削減部分面向全球市場發售的衍生車型數量,削減規模為三分之二,以節省資金用於研發。

本田將於明年推出適用於全球工廠的全新汽車架構,該架構被命名為“本田架構”(Honda Architecture),其目標是將約70%的部件實現標準化。

為節省成本,本田還擴大了合作夥伴關係,加入到了豐田和軟銀集團成立的合資移動出行公司,並投資通用汽車旗下的自動駕駛汽車部門。

本田計劃到2025年在歐洲市場全面實現電動化戰略,並計劃到2030年,全球車型陣容中的三分之二都能實現電動化。

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