台灣時間2月28日,據《露天看台報》消息,快船有意在今年夏天續約哈雷爾和馬庫斯-莫裡斯,從而保留爭冠拚圖。 【聚焦NBA專題】
哈雷爾在2018年簽下了一份為期兩年總價值1200萬美元的合約,在今年夏天,他將會成為完全自由球員。馬庫斯-莫裡斯在轉會交易截止日被尼克送到快船,他在去年夏天和紐約簽下一份一年1500萬美元的合約,同樣在本賽季結束後成為自由人。
據The Athletic記者喬瓦-布哈透露,這兩人對快船而言都是非常關鍵的球員,把這兩位球員留在球隊要比放走他們更有意義,因為快船在今年夏天根本無法在自由市場上簽下同等的替代者。
如果快船前鋒傑邁克爾-格林在今年夏天執行2020-21賽季價值500萬美元的球員選項,那麽快船在今年夏天只剩下602.5萬美元的中產特例去完成補強,這個價格很難吸引那些有實力的球員。而留下哈雷爾和馬庫斯-莫裡斯可以穩住萊昂納德和保羅-喬治,讓他們保留爭冠的希望。
儘管身高只有2米01,但哈雷爾在最近幾個賽季將他的機動性和爆發力展露無疑,本賽季,哈雷爾迄今為止出戰57場,場均拿到18.6分7個籃板1.7次助攻1.1次封蓋,投籃命中率為57.9%,他的真實正負值在所有大前鋒裡排名第7位。
由於在最近兩個賽季裡已經打出了身價,哈雷爾今年夏天的起薪大概會在2000萬美元左右,他很可能會索要一份4年8000萬美元的合約,在去年12月份接受採訪時,自己會努力賺錢讓家人過上更好的生活。
“對我來說,最重要的事情就是確保我的家人能夠過上更好的生活,我會把錢花在刀刃上,我在花錢方面一直都很節製。”哈雷爾當時說道。
哈雷爾今年夏天會將薪資當成是追逐的第一目標,快船如果想要留下他,就需要付出高昂的代價。
馬庫斯-莫裡斯被交易到快船後場均拿到11.7分4.2個籃板1.8次助攻,快船在去年夏天曾給他提供了一份3年4100萬美元的合約,但卻被其拒絕。
在此前談到來快船時,莫裡斯也表示,自己當時拒絕快船是因為相信能夠拿到更高的薪資,他也一直相信自己的價值。莫裡斯隻效力快船一年,無法獲得鳥權,按照非鳥權續約,他能獲得起薪1800萬美元的合約。
對於快船來說,他們眼下的目標仍然是爭奪總冠軍,至於續約計劃能否實現,這還需要在賽季結束後去討論。