滬再度進駐滴滴怎麽回事？滴滴還存在哪些問題？

滬再度進駐滴滴怎麽回事？滴滴網約車還存在什麽問題？女生出門一定要小心，最好結伴而行。近日一女子計程車遇害了，殺人手段極其殘忍，凶手為什麽要這麽做？滴滴攤上大事了！市交通委說，繼9月7日三部門聯合進駐滴滴公...

現在這個社會太可怕了，特別是一些流氓變態男。女生出門一定要小心，最好結伴而行。 近日一女子計程車遇害了，殺人手段極其殘忍，凶手為什麽要這麽做？滴滴攤上大事了！

市交通委說，繼9月7日三部門聯合進駐滴滴公司開展安全專項檢查後，今天下午，市交通委執法總隊、市警察局交警總隊、市城市交通運輸管理處等三部門再度聯合對滴滴(上海)公司開展安全專項檢查，發現其存在“部分已完成訂單的機動車行車執照號為空”、“部分訂單缺失”、“部分注冊账號司機資訊不全”等情況，要求滴滴公司切實履行安全主體責任，堅決堵住平台管理漏洞，有效防範化解各類風險。

現場，執法人員會同網約車監管平台技術人員對滴滴數據接入情況進行實時核查。核查發現存在“部分已完成訂單的機動車行車執照號為空”、“部分訂單缺失”、“部分注冊账號司機資訊不全”等情況。

根據市交通委執法總隊和市運管處聯合下發的通知要求，執法人員要求滴滴公司應於2018年9月14日前向聯合檢查組提交書面材料，內容包括：

上海地區平台注冊車輛及駕駛員清冊、

上海地區平台清理非法車輛及駕駛員情況、

上海地區平台派單機制及運價生成機制、

上海地區平台全量數據和及時數據上傳情況、上海地區平台落實乘客安全保障措施情況等方面內容。

根據整改要求，滴滴公司應於2018年9月17日前向聯合檢查組提交五項整改事項的具體工作時間表，具體包括：

限期落實上海地區平台注冊的空號牌車輛清理；

限期落實上海地區平台注冊非本市注冊車輛、非本市戶籍駕駛員清理；

限期落實上海地區平台數據全量實時上傳；

限期落實上海地區平台乘客安全保障措施；

禁止不合規車輛及駕駛員在上海地區平台注冊等。

作為行業管理部門，市運輸管理處表示，平台公司要落實依法合規經營主體責任。對於滿足“滬籍”要求但尚未取得《網絡預約出租汽車從業資格證》的注冊駕駛員，各平台公司要督促其盡快到戶籍所在地申請視窗辦理相關從業資格證的申請事項，並在其未取得從業資格證前，限制其在滬接單從事網約車經營活動；

對於身份證號顯示“非滬籍”的駕駛員，平台公司要采取線上技術手段和線下實地認證等措施，進行細致梳理後予以清退；

對於非滬牌車輛，或經常被投訴存在線上線下不符的“馬甲車”，經核實後，平台公司要堅決予以清退。

市交通委執法總隊將於近期在全市範圍內連續開展重點整治非法網約車的行動，將聯合警察部門對網約車平台開展每周不少於2次的進駐式安全大檢查，並在全市重點區域加大路面執法檢查力度，嚴厲查處網約車非法客運行為。

同時，市警察局交警總隊敦促滴滴公司應嚴格進行事前審核環節，全量實時上傳平台數據，同時加強事中過程安全管控，切實杜絕安全隱患。

滴滴拒絕接受監管

8月28日消息，在28日的廣東民生熱線上，廣東省交通廳副廳長王富民透露，目前已有20多家網約車平台在廣東省獲得經營許可證，核發《網絡預約出租汽車駕駛員證》52260張，《網絡預約出租汽車運輸證》50138張，分別佔全國總量的17.7%和30%，數量位居全國第一。但是，在網約車管理上，一家獨大的滴滴出行，無論在廣東還是在全國，出現了拒絕數據接入接受監管的現象。

對於網絡車的迅猛發展，行業監管出現了監管滯後的情況，近期出現了溫州樂清順風車案。26日晚，廣東省交通廳、廣州市交委、深圳市交委、東莞交通局分別約談了滴滴。

在深圳，根據滴滴平台向政府監管平台傳輸的網約車數據顯示(順風車數據未傳)，平台內仍有近5000名駕駛員、近2000台車輛未取得營運證件。

而東莞市具備從事網約車從業資質的駕駛員19492名（其中15584名為2016年11月前取得出租汽車從業資格證的駕駛員），取得網約車運輸證的車輛僅5204輛。但滴滴平台在東莞提供網約車服務的駕駛員超過3萬人，車輛超過2萬輛。

但是，即使政府部門早早介入，滴滴依然“我行我素”。在東莞約談的通報中，滴滴公司此前承諾的整改措施未有效落實，如承諾6月開始不再向非東莞車牌車輛派發訂單，但仍有市民反映夜晚時段會出現非東莞車牌車輛接單的情況。在今年東莞共查處網約車違規案件292宗，其中滴滴公司違規提供網約車服務案件61宗。這一數量與其將近1萬多無證駕駛和1.5萬輛無證車輛運行經營相比，不值一提。

為什麽會出現政府部門無法對這些“黑車”進行監管的情況？

王富民表示，滴滴不僅在廣東，在全國也拒絕將數據接入政府部門監管，不肯提供詳盡的駕駛人員和運營車輛數據，因此無法進行有針對性的執法，只能靠原始的圍堵來執法。而此次滴滴在9月底整改後，各管理部門將獲得滴滴上傳的完整數據，再進行有效清退，預計年底前能夠完成。