川藏線最常見車型前五！買不起路虎別灰心

西藏是最接近天堂的地方，是人們心中的聖地，而且沿途風景優美，山河壯麗，驢友們也不會錯過到此一遊的機會。如今進藏驢友也很方便，青藏鐵路已經開通，坐火車直達拉薩，既快又便宜。對於有車一族，自駕就成為首選，川藏線的路況也十分好，沿途的旅店、飯館也很密集。很多人自己的車子太差，跑不了全程。其實完全不用擔心，咱們先來看下川藏線最常見車型前五！買不起路虎別灰心，第5款農民買也無壓力！

第五名、路虎

路虎的價格雖說有些虛高，但在越野圈還是有著一定的地位。川藏線是條國道，路面雖然平整，但受地形約束，坡道與拐彎比較多，對車子的性能也十分考驗。而且買來路虎的人，自然也不會錯過機會，開來川藏線拉拉風，試一試它的性能。

第四名，大切諾基

這是Jeep的一款車，沒路虎那麽貴，與之相比也顯得有些小眾。但在越野圈裡，Jeep的地位顯然比路虎要高，真正熱愛越野的人，比起昂貴的路虎攬勝，更願選擇一台大切諾基，經典的7孔格柵恢弘霸氣，一台3.0升V6發動機，峰值扭矩347牛米，搭配全時四驅，爬坡無壓力，拐彎很輕鬆。

第三名，普拉多

想必奔馳大G、路虎這樣的大牌，普拉多的價格更低，性能卻完全不輸，在品質上，更要比路虎好多了，很早就有開不壞的名聲。但很可惜的是，應對目前嚴格的排放標準，這台車的V8版已經停產了，如今在售的車型只有V6版，性能雖說有些下降，但其越野性能還是有保障的。

第二名，哈弗H9

這款車的名氣也是很高的，2.0T上渦輪增壓，峰值高功率140kw，峰值扭矩420牛米，超強的扭矩，足以應對各種180度的大拐彎。而且在西北很多地方，這台車還被當做警車使用，其實力可見一斑。而且相對於一些海外品牌，作為一款國產車，它的價格優勢也更明顯。

第一名，五菱宏光

其實川藏線最常見車型，還是一些廉價車，畢竟一路上千公里，對車子的損耗還是很大的，好容易買台豪車，也不願意開過來硬造，這樣一台價格低廉、皮實耐用的五菱神車，就成為進藏的首先，這款車農民買也無壓力，買不起路虎別灰心，五菱宏光其實才是最好的選擇，品質也更有保障。