法拉利電池系統遭對手質疑 額外動力20馬力

法拉利電池系統又成競爭對手關注的焦點

　　法拉利挑戰規則的邊界不僅限於Halo後照鏡，在FIA禁止法拉利的Halo後照鏡上附加的疑似空氣動力學翼片之後，在摩納哥大獎賽開始之前，法拉利的電池系統又成為競爭對手和FIA關注的焦點。

　　據德國媒體《Auto Motor Und Sport》報導，摩納哥大獎賽上其他車隊將就法拉利SF71-H的電池系統聯合提出抗議。據悉，法拉利的電池系統能夠比其他賽車多釋放出4兆焦耳的能量。這份抗議指出，法拉利修改了電池系統的電流和電池輸出分配，將重要傳感器所需的電流從電池系統中引出，讓電池系統能夠為動力系統提供更多的輸出，獲得大約20馬力的額外動力。撰寫改報導的資深記者邁克爾-施密特表示，這份抗議涉及的內容過於專業，以至於FIA的工程師都很難理解。

　　不管這份抗議中所指控的問題是否存在標準，梅賽德斯車隊已經敦促FIA在遇到類似的涉嫌非法的案件上更快地采取行動。

　　“任何一場比賽中存在著的灰色地帶都會左右比賽的結果，”梅賽德斯車隊的非執行主席勞達表示，“FIA必須在摩納哥大獎賽之前澄清所有仍未獲得答案的問題。”

　　（考拉）