5G方案翻盤？歐盟成員國拒絕基於WiFi的車聯網技術標準

歐盟委員會基於WIFI的車聯網技術標準未能獲得成員國支持。

當地時間7月4日，據路透社報導，歐盟各成員國拒絕了歐盟委員會（European Commission）提出的基於WIFI的車聯網技術標準，這項標準主要由大眾汽車公司支持。

這意味著寶馬和高通取得巨大勝利，這兩家公司都支持5G通信系統。

歐盟官員表示，在布魯塞爾舉行的歐盟代表會議上，德國、法國和意大利等21個成員國都對歐盟的提案投了反對票。德法意本身都擁有強大的汽車工業。

上述成員國的態度與歐盟立法者存在分歧，後者更支持WiFi而非5G技術。

對於一個可能會為汽車製造商、電信運營商和設備製造商帶來數十億歐元收入的市場，歐盟委員會更希望為其設定基準。該委員會認為，WiFi目前是現行可用的，但5G則不是，使用WiFi將有助於道路安全。

歐盟交通委員Violeta Bulc在當地時間周四投票結束後發布的一份聲明中表示，“我們將繼續與成員國合作，解決他們關心的問題，並找到前進的合適道路。”

除大眾汽車之外，支持WiFi技術作為車聯網技術標準的廠商包括雷諾、豐田、恩智浦、Autotalks、Kapsch和TrafficCom。

5G技術的支持者則包括戴姆勒、福特、PSA Group、德國電信（Deutsche Telekom）、愛立信、華為、英特爾和三星。5G的支持者表示，該技術在娛樂、交通數據和導航等領域有著更廣泛的應用。

5G技術的支持組織5GAA首席技術官Maxime Flament表示，此次投票代表著“向歐盟委員會發出的一個強烈信號，即應該支持技術中立。只有在現有技術之間建立公平的競爭環境，才能在歐洲道路上實現更安全、更有效的駕駛。”

歐盟部長級會議定於當地時間7月8日召開，屆時預計將正式拒絕WiFi作為車聯網技術標準的提案。