好好使用這些汽車功能，讓開車更加簡單

如今的汽車相比於幾年前又有了極大的變化，面對其內部的裝潢和配置的改變，我們也要與時俱進了解一下它們具體的功能。今天小編就帶大家一起來見識一下。

一、空調A/C按鈕

大家都知道汽車打開空調需要開啟A/C功能，其實AC按鈕是air condition的縮寫，是空調的意思，AC按鈕就是空調壓縮機開關。按下AC按鈕，表示空調壓縮機啟動，所以夏天開空調時要開啟AC按鈕，才會有冷風吹出。

冬天的時候，如果需要空調製熱，則不需要開啟A/C，因為汽車空調不是靠壓縮機制熱的，而是靠發動機的水溫來製熱，所以開啟A/C只會徒增油耗。

當汽車開啟除霧功能時，A/C功能會自動打開，幫助玻璃完成快速除霧，如果你不想車內有冷風吹過，那麽手動關閉一下AC，啟用暖風吹玻璃其實也是可以的。

有些車輛除霧時，A/C開關是強製開啟的，無法手動關閉，這一點需要注意。

二、AOFF

這是發動機自動啟停的按鍵，燈亮代表開啟，燈滅代表關閉，相信大家都了解自動啟停的功能，也有很多車主在用，同時也有很多車主覺得不好用，會把它關閉了。

其實這個功能能夠有效的保護發動機不受損壞，而且能夠降低油耗，但不是所有路況都適合，在一些擁堵路段、涉水路段應該使用這個關閉功能的按鍵，保證發動機正常輸出，不要因小失大。

三、AUTO HOLD

自動駐車鍵，一般在電子手刹旁邊。遇到紅綠燈或者臨時停車時，使用這個鍵就能使車子暫時自動熄火。簡單說來就是一種自動替你拉手刹的功能，深踩刹車，車輛會自動進入駐車狀態，就相當於不用拉手刹了。這個功能特別適應於上下坡以及頻繁起步停車的時候，也就不那麽容易溜車了。需要解除靜止狀態時，只需輕點油門即可解除。

一般堵車時走走停停，要麽你一直掛著D擋踩著刹車，要麽掛N擋踩刹車或拉手刹。一次兩次還行，頻繁後你會不自覺的路怒……但有了自動駐車後，你只需深踩刹車和輕點油門，其他都交給電子設備就好。

四、ESP OFF

主動關閉車身穩定系統按鍵。現在ESP是多數汽車的標配，一般默認常開。ESP系統功能主要是切斷動力輸出，禁止車輪打滑，防止車身側滑，大家都知道ESP是增加車輛安全安全性能的一個功能，那為什麽要設置一個按鍵去關閉它呢？

ESP OFF在日常駕車時候很少使用到，只有在一些特定的情況下才需要按下ESP OFF開關，當車輛陷入泥沙地時，車輛車輛出現打滑空轉，ESP會誤認為車輛即將發生側滑或者失控。

這樣就會對驅動輪進行製動，即便是猛踩油門，動力上受限也很難脫困，所以此時關掉ESP,脫困會輕鬆一點。

當下雪天安裝上防滑鏈的汽車，類似於輪速傳感器、橫向加速度傳感器等檢測信號會失準，這會影響到ESP系統的正常工作，可能ESP會不斷介入或者報故障碼，不如關掉。

五、陡坡緩降

陡坡緩降簡稱HDC，就是讓你的車在下陡坡時能保持個安全車速，別一頭衝下去出危險。這項技術更多應用在越野車和SUV車型上。

陡坡緩降系統主要是結合發動機制動和ESP、ABS系統的共同作用的結果，當你打開陡坡緩降功能之後，變速箱就會把速度維持在發動機的最低轉速，車輛利用發動機制動的功能，將車子速度維持在最低的範圍內。

如果坡道很陡，發動機制動不足以控制車子的速度，這時候ESP、ABS系統就會聯合起來工作，通過高頻率的“點刹”，控制車輛平穩地將車速降低到安全範圍內。