從通信小兵到全能司機隊長 退伍老兵開滴滴當知心大哥

根據滴滴提供的數據，在滴滴平台上現有數百萬退伍軍人司機，他們把“美好出行”當成自己的光榮使命，在新經濟平台上自主就業，實現自身價值。每天，這些退伍軍人開著滴滴，奔波在城市的大街小巷。脫下軍裝，告別軍旅，他們依然負責任、有擔當，無私奉獻、無懼危難，拾金不昧、樂於助人的好人好事時有發生，成為城市出行的重要守護者。今天我們要講述一個在蘇州開滴滴的退伍軍人的故事。

從通信小兵到全能司機隊長 退伍老兵開滴滴當知心大哥

面對提問，嵇承志始終笑呵呵的，但是神情間總有一份小心。“說什麽話，做什麽事前，我都習慣留幾秒鐘想一想，先在腦子裡過一遍。”他說。

這樣的謹慎，是因為珍惜這份工作。今年36歲的嵇承志是淮安人，獨自來蘇州打拚已經4年了，妻子在老家帶著3個孩子，一個女兒，還有一對龍鳳胎。從去年4月開始，嵇承志加入滴滴司機行列，每天都很拚，留出吃飯、睡覺的時間後，除了按公司規定每3個小時休息20分鐘，一般都在路上。

嵇承志的冷靜，源於部隊的經歷。2000年至2005年，嵇承志在福建當通信兵。他說，剛當兵的時候，自己脾氣很火爆，後來經過在部隊磨煉、學習，當了班長，脾氣也慢慢沉穩下來，“我現在的自控力還是比較強的。”

這樣的淡定，也是開滴滴以後一次次面對矛盾衝突不斷學習、化解養成的。今年9月的一天晚上七八點鍾，嵇承志接到來自陽澄湖鎮的一個單。到了客人預定的上車地點，上來3名乘客，其中一名中年男人醉醺醺的，另一個是他的妻子，還有一個是他的朋友。剛上車，那名醉酒男子就說“慢點開”，嵇承志就降低了車速。沒想到開到半路，那名男子就開口罵人，嫌他開得太慢，汙言穢語，罵得很難聽。車到了事先定位的地點，那名男子又說不對，要掉頭去另一個地方，同時又開始罵人。雖然氣惱，嵇承志還是沒有回嘴，把客人安全送到了目的地，“忍忍就過去了，再說那名客人的妻子也向我打了招呼，說不要跟喝醉的人一般見識。”

更多的突發情況是遇到路上爭道、車輛插隊，每當此時，嵇承志一般都會踩下刹車，讓對方先行。他說，大家都趕時間，讓一讓也不差幾秒鐘，如果不讓行，就有可能出交通事故，更耽誤時間，更別說萬一傷人傷車，後果難以承受，“每次快要發火前，我都會想一想，衝動之後的代價是什麽，這麽一想，基本上火氣就能平息下去。”

嵇承志也遇到過惡意投訴。上個月他接到一單，客人上車了，“我一句話都沒說，就投訴我服務態度惡劣。”好在從今年8月份開始，滴滴新優享的車上安裝了監控設備，有錄音有錄像，滴滴公司據此判定投訴無效。“有了監控，對乘客、對司機來說都是一種保護，否則萬一有惡意投訴就說不清楚了。”他說。

今年8月，嵇承志和其他滴滴新優享司機一共21人組了個小隊——“海天之夢”小隊，寓意“有海有天有夢想”，他主動申請當了隊長。組隊之後，自己的接單經驗、化解衝突的做法、曾經犯過的失誤，嵇承志都主動跟隊員們交流。最近生意難做，原來一天可以做到七八百元營業額，這個月降到了五六百元，有隊員接不到大單子，很不開心。嵇承志就開導他先別急，小單也要接，積少成多。同時，他向上級反映，看看有什麽好辦法，“希望生意好起來，大家都能掙到錢。”因為好脾氣和熱心腸，隊員們將他視作“知心老大哥”。

嵇承志喜歡說一句話：“一分耕耘一分收獲。”截至目前，他是蘇州綜合評分（服務分、投訴率、流水等各項成績）最高的滴滴司機。