作為合資品牌領域，為數不多的緊湊級MPV車型，途安L有著很高的知名度，15.58萬-19.98萬元的售價區間也不會讓人難以接受。同級中，唯有別克GL6和雪佛蘭沃蘭多算得上真正的對手。不過，途安L有著更強的1.4T+7速雙離合的動力系統和更優秀的刹車成績（35.8米）。除此之外，6座和7座可選的座椅布局也是它的優勢所在。
空間：
空間應該是購買途安L車主所關注的重點，這款車型除了2+2+2的6座布局外，還配有7座版可選。我們測試的6座版車型的優點是中間有通道，身材嬌小的話可以通行，另外第二排座椅互不影響，可以隨意調節，舒適性更好。
鑒於其緊湊級車型的定位，車身尺寸和內部空間相比更高級別的MPV仍有差距，因此第三排並不非常寬裕，而且第三排座椅尺寸較小，舒適性與前兩排相比，相差甚遠。好在，第二排座椅能夠前後移動，且支持靠背角度調節功能，這也有助於提升第三排座椅的實用性。
外觀：
內飾：
途安L的這套自動泊車系統還是比較好用，打開泊車按鈕後，車輛會自行掃描車位，行車電腦顯示屏可以顯示是垂直停車還是側方位停車，你只需要按照顯示及時更換擋位，之後系統會自動控制泊車入位，在泊車過程中，駕駛者不需要控制方向盤，只需要控制住刹車和按照提示換擋即可，總體來說還是比較智能。
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途安L自動泊車體驗
我們測試的拓界豪華版車型還選裝了自適應巡航功能，這套系統可以實現跟車、跟停以及跟走功能。比如，跟車距離過近時，行車電腦就會自動控制油門和刹車，主動降低車速以保持合理的安全距離；同時，這套系統還可以設置多個不同的跟車距離，在日常行車中，確實能夠減輕駕駛員的負擔，讓行車更輕鬆。
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途安L自適應巡航體驗
動力：
途安L搭載了大眾引以為傲的1.4T+7速雙離合組成的動力系統。這台1.4T發動機已經有著較高的成熟度，無論是性能還是可靠性上都有著較優異的表現。發動機的最大功率110kW，最大扭矩250Nm。從動力參數上可以看出，1.4T發動機的調校並不激進，比較注重城市駕駛。
測試：
0-100km/h加速9.9秒 100-0km/h製動35.8米
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途安L 0-100km/h加速測試視頻
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途安L 100-0km/h製動測試視頻
大眾旗下的7 速DSG雙離合變速箱會給人帶來好感，儘管在低速時偶爾會有頓挫，但在日常駕駛時換擋平順，速度很快。
途安L的轉向力度柔和，更傾向為城市駕駛所做的設定，沒有多餘曠量，反應直接，指向性以及路感都非常清晰。
總結：
作為一台主攻家用市場的MPV，途安L拓界版有著更精致的設計，這肯定會吸引很多年輕消費者的關注。在空間方面，6座和7座車型也可以滿足消費者的差異化需求。另外，途安L在後排空間表現上也是不錯的，由於第二排採用了雙座椅的布局，兩個座椅完全獨立，舒適性更高，而且進入第三排的方式也更多樣。不過由於第三排座椅設計上較為單薄，坐墊尺寸也偏小，整體的乘坐感受與第二排相差甚遠。兩種座椅布局可選是途安L的一大賣點，大眾品牌的號召力也會給這款車型有所加成，但15.58萬-19.98萬元的售價與GL6等車型相比，價格優勢確實有所不及。
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