國產SUV的“定海神針”！自主V6＋愛信8AT，不足30萬起

近幾年，國產品牌的發展有目共睹，特別是SUV車型，10萬級別已經呈現出壟斷式銷售局面。反觀轎車車型，雖有吉利帝豪、榮威i5這些暢銷A級車，但在B級車市場依然毫無建樹。直到去年的4月份，紅旗H5和H7上市，這種局面才被打破，特別是H5，至今已經成為國產B級車中的標杆。一款H5就能“翻身”，不得不服紅旗品牌的消費者號召力。如今，紅旗正式進軍SUV市場，HS5和HS7即將到來。

相比HS7，HS5絕對的“C位出道”，網上也獲得眾多網友支持。但我個人覺得HS7才是真正的“主角”，更是國產SUV裡的“定海神針”。

在外觀塑造上，如果說HS5是個陽光帥氣的大學生，HS7就是溫文爾雅的西裝男。HS7保留了家族式設計理念，直瀑式大尺寸中網和紅色立標儼然成為紅旗車型的標誌性元素。大燈輪廓飽滿，視覺效果更加大氣，前唇下中網還配備了鍍鉻飾條點綴，總得來看，商務氣息比HS5更為濃厚。

紅旗HS7定位為中大型SUV，只看側身圖片也能感受到它“身材”的魁梧。HS7長5035mm、寬1989mm、高1778mm，軸距為3003mm，尺寸數據表現絕對夠大，就是拿奧迪Q7做對比都不遜色。所以HS7整體外觀給人們的感受就是霸氣、商務、有檔次。

有人說HS7的內飾略顯“陳舊”，但我覺得只有這種“陳舊”的設計才能契合它的外觀，如果用HS5的那套內飾風格，反而有些格格不入。更何況HS7還配備了三個大屏，並不缺乏國人鍾愛的內飾科技感，只不過這種中規中矩的T型中控台有些out了。這種中控風格也有優點，那就是耐看，就算開上四、五年都不會產生視覺疲勞。

HS7最大的核心競爭力就在它的動力組合上，搭載一汽自主研發的3.0T V6發動機，匹配愛信8AT變速箱，最大馬力338匹，最大扭矩445N.m，就算HS7有著2.3噸的重量，也能7.8s破百，由此可見這款國產3.0T V6發動機的強悍之處。

據小道消息，HS7上市後的價格為28萬-40萬，可能很多人覺得一款國產SUV能賣這麽貴？但只要懂車的都知道配備3.0T V6發動機的SUV，幾乎都在50萬左右，這麽一看是不是覺得性價比飆升？在參考HS5豐富的各項配置，HS7尚未曝光的配置只能更多。相比HS5，小編更期待HS7，你們期待哪一款？