福特和大眾宣布計劃在海外研發自動駕駛技術

騰訊證券11月1日訊，最近幾天，福特和大眾都宣布計劃在本土市場以外的地方開發自動駕駛汽車。福特的目標市場是北京，而大眾汽車則計劃在以色列進行。

福特與百度建立合作夥伴關係，開展了為期兩年的聯合自動駕駛汽車測試項目。 該公告不包括向公眾開放自動駕駛汽車或將服務商業化的計劃，儘管測試將在北京專門用於AV測試的跑道上進行。

有趣的是，“該公司在南京研究與工程中心成立了福特工程師團隊，將車輛轉換為自動駕駛平台，以使其適應百度的Apollo虛擬駕駛系統”。

福特正在五年內投入10億美元用於Argo AI，以開發不同的虛擬驅動系統。 然而，Argo AI作為福特的獨資公司存在，並公開向其他汽車公司提供其虛擬驅動系統。 福特與百度開展合作以及使用百度Apollo自動駕駛軟體表明，福特也正在評估除Argo以外的其他合作夥伴。

大眾汽車在以色列的合資企業則與Mobileye展開合作，後者是英特爾擁有的以色列汽車電腦視覺市場長官者。與福特在北京的測試形成鮮明對比的是，大眾汽車明確將其努力定位為商用移動服務產品。該服務甚至有一個名稱：“以色列的新流動站”。

該項目將於2019年初開始，預計到2022年擴大到商業應用領域。“

該合作夥伴關係中還包括了冠軍汽車公司，這是大眾汽車在以色列的代表和進口商。冠軍汽車公司將負責車隊物流和運營。

福特和大眾汽車將這些企業並置，與兩家領先的自動駕駛汽車公司Waymo和Cruise形成鮮明對比，後者專注於在美國進行測試。特別是Waymo剛剛獲得加利福尼亞州的許可，在車內沒有安全操作員的情況下，能夠進行完全無人駕駛測試。

通過在其他市場推出自動駕駛汽車，能夠使這幾家汽車公司脫穎而出並獲得本地優勢，而不是在美國市場上趕上Waymo。雖然在偏遠市場進行測試會帶來挑戰，但已有多家公司已經成功採用這種方法，包括新加坡的nuTonomy，甚至也包括亞利桑那州的Waymo。（崔斯特）