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聽說鋒范和小米行銷在津灣廣場“搞事情”

 

你以為大tiàn jin只能玩傳統藝術嗎?那你可就錯了!tiàn jin的打開方式還可以是吃著狗不理看話劇,攤著煎餅果子聽相聲,打著快板逛意大利風情街,小酒館不用去成都咱tiàn jin全都有……也正是因為這裡足夠特別,所以繼廣州站正式啟動後,以“科技型動探索太空”為主題的2018年鋒范品牌體驗活動選擇在天津展開,於是就有了開文那張照片——在津灣廣場以標誌H形狀排列的2018款CITY鋒范轎車。

時間回到2015年,那時候全新一代鋒范初登場,從此便開啟了鋒范“MODE”品牌的世界觀,時尚潮流一直是鋒范最大的賣點之一。今年6月21日,廣汽本田宣布鋒范與小米行銷達成年度戰略合作夥伴,而這對CP也使2018款鋒范不再只是一輛“冰冷器械”。

 當冰冷器械遇上智能科技,玩的就是先鋒潮流

一直以來鋒范就是以簡約有型的MODE設計風格在轎車市場獨樹一幟,所以本次品牌體驗活動的場館同樣是以MODE主調搭建,科技感十足的幾何線條塑造了一個專屬鋒范的型格太空。從型格通道走入主會場,通過時恍惚有種穿越時空隧道的錯覺。而當我以為這個特別的通道就足以體現鋒范此次品牌體驗會的科技感時,後來見到的一切證明我太小瞧這對“機械”和“智能科技”的CP了。

品牌體驗會的開場SHOW是小米平衡車舞蹈,講真,各家活動開場舞也見了不少,鋒范這次的開場秀雖然不能說最好,但也可以稱得上很特別和很科技了。

在活動現場分布了型格視析儀、LIGHT MODE展車區、炫光舞影、型格展示區這些豐富的年輕化科技智能生活場景,而且它們不僅可以看,還可以玩。簡單來說,每一個場景都是一個挑戰賽環節,參與挑戰者可以根據得分獲得不等量的“LIGHT MODE KEY”,當所有環節結束後“LIGHT MODE KEY”最多的前六名可以獲得小米電動滑板車一輛。我是不知道大家是為了什麽參加遊戲,反正我是衝著千元的滑板車去的(結果我一開始就刷新了遊戲最不靠譜記錄而無緣大獎)。

而在品牌體驗活動的現場,鋒范和小米行銷在汽車和智能科技兩個領域跨界合作的成果之一“鋒范概念車”也驚豔亮相,這是鋒范聯合小米行銷極客實驗室,對2018款CITY鋒范進行外觀型格改造和內飾科技更新打造的一款改裝概念車。

從鋒范概念車的身上一眼就可以看出科技在汽車上所呈現的效果。根據極客實驗室代表YBJ講解,鋒范概念車身最受人矚目的藍色發光部分其實是刷了一種電光漆,該漆面只要導電就能發出光亮,然後通過從車裡取電通到電光漆上,再從按鈕控制電流開關就可以達到車身藍色發光效果。

不得不說,運動感十足的車身包圍套件、炫酷的藍色電光漆,還配有智能後照鏡和車載空氣淨化器等智能裝備,鋒范概念車向用戶詮釋了一種出行生活的新概念。

根據官方介紹,鋒范和小米行銷組成CP是由於鋒范和小米行銷品牌價值觀和目標人群的高度契合,都是崇尚時尚簡約的設計,追求時尚潮流的年輕人群。未來雙方將在泛行銷層面展開DMP大數據、米粉行銷、線下落地等聯名合作,共同探索未來年輕人的需求趨勢,以更創新的行銷方式拉近與他們的情感距離,觸發年輕人與品牌的深度共鳴。

另外廣汽本田還將啟動眾測活動,扎根小米社區平台,以米粉最熟悉的“招募、體驗、測評、擴散”形式,充分調動米粉的參與感,產出米粉特有視角的測評文章。

 2018款鋒范不僅玩跨界,還更年輕、更親民

鋒范和小米行銷的跨界合作使我們玩的不亦樂乎,不過說到鋒範本身也很有看頭。

2018款鋒范車系從2017款的7款車型縮減為5款,在原來的車系上減去了4款車型,同時又補充了2款車型,次頂配(型動版)和頂配(型動Pro版),我們此次試駕的是2018款鋒范頂配車型。

2018款鋒范外觀上最大的變化就是增加了璀璨晶鑽LED大燈和時尚鋒耀LED霧燈,車身顏色新增了香檳雅金色。其中LED日間行車燈在新增的兩個車型上均有配備,LED大燈是頂配車型的專屬配置。

內飾方面,新車對冷氣機出風口增加了銀色塗裝,針對儀表盤和指示燈顏色進行了更新,科技感有了一定的提升。此外,2018款鋒范的配置也是在線的,除了前面我們提到新增了LED光源,頂配車型還配有刹車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、前排側氣囊、上坡輔助、電動天窗等配置,另外舊款全系車型標配的後排出風口被延續下來,要知道,這個配置在同級別車型中還是很吃香的。

汽車圈流傳著一句“本田是買發動機送車”的話,說到鋒范,最有看點的自然是那台1.5L的地球夢發動機,也正是這台96kW/6600rpm,峰值扭矩155N·m/4600rp的發動機,成就了鋒范百公里僅5.4L的綜合工況油耗。

經過試駕,我們都覺得2018款鋒范的油門調教仍是典型小排量家用車的特性,前段靈敏,加速的衝勁也被CVT稀釋的很柔順,刹車時雖然不線性但是也沒有虛位,不用擔心踩空刹不住。只是可能懸掛調教便硬朗,從緩衝帶或凹凸路面通過時舒適度仍有些打折扣,另外高速巡航時車內噪音相比同級別車要差一些,隔音方面有待提高。

寫在最後:

今年1-6月,鋒范半年累計銷量23,099輛,其中6月銷量5,303輛,同比增長18.7%,在轎車市場保持了比較不錯的上升勢頭,而獲得這樣的成績,除了鋒範本身不錯的產品力外,也和廣汽本田對消費者需求的領悟與快人一步的前瞻性布局密不可分。此次鋒范和小米行銷的跨界戰略合作,也將使廣汽本田的行銷方式更加貼合年輕人的理念,也許,小米行銷將給鋒范帶來新的行銷思路,而數量高達3億的龐大小米粉絲群體也可能對廣汽本田達成75萬輛年銷量的目標產生助推作用。

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