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知道原廠件和副廠件的區別後,每次修車省下不少錢!

很多新車主或者汽車小白們給汽車做保養或維修時,大部分會選擇去4s店。因為4s店對產品的零配件是有嚴格的管理制度的,對於零配件的訂單、零配件入庫和出庫都是有完整的記錄,從零配件編碼、訂單編碼甚至庫位,都是嚴格執行溯源的。

所以原廠件4s店都可以核對到產品編碼,訂單編碼和合格證、操作人員等等信息,價格也是統一和透明的。如果懷疑有用到非原廠件,在4S店的話則是完全可以要求店裡給查詢。

4s店是怎麽忽悠小白的?

4s店的配件價格很貴,一般都是外面的好幾倍。4s店會跟你說他們用的都是原廠件,質量有保障,所以價格貴。外面的都是副廠件,價格雖然便宜,但是質量無法保證。

在4s店的這種忽悠下,雖然車主朋友們心疼,但還是會選擇價格昂貴的原廠件。不過車主們內心還是有疑慮的:

這4s店用的真的都是原廠件嗎?

它會不會拿副廠件來騙我啊?

原廠件和副廠件有什麽區別?

該怎麽區分啊?

原廠件的質量是最好的嗎?

下面我們來討論一下這個問題

汽車零組件的來源

其實一輛汽車所有的部件並不都是由汽車廠商所製造,汽車廠商只是負責核心技術部分,比如說整車的框架、底盤、發動機、變速箱這些。而其他的零組件很多時候都是外包給其它的製造廠,再批發過來自己進行組裝,這些製造商也被稱為供應商。

而這些供應商都是和廠家之間簽訂了質量保證的合約,也就是說這些供應商是得到廠家方面的許可,所製造出來的零組件也被打上原廠件的標簽。並且質量的要求和零組件的模塊都是由廠家制定。

標準副廠件的來源

當曾經與廠家合作的供應商因為業務關係合作取消的時候,並不意味著他們的沒有資格再繼續生產零組件,這些供應商依然會繼續製造,但是銷售的大頭就不是廠家,而是各個4S店或者維修店。

但因為此時和廠家不是合作關係,由於利益分成的原因,這些供應商便可以把零組件的價格降低。而這些零組件的可以被稱為正廠件也可以被稱為副廠件。

質量較差的副廠件來源

除了上述的這種副廠件的製造商之外,還有一種副廠件的製造商,這些製造商並沒有和廠家合作過,而是拿著原廠的配件自己開模進行生產。

這些副廠件的質量,規格以及材質都不如上述的“副廠件”。所以同類的副廠件,這些自己倒模的副廠件就比上述的副廠件質量要差,價格也是便宜很多。

質量參差不齊的副廠件來源

1.純拆件

是從原車上拆下來的配件,這些純拆件大部分都是從改裝廠、保險事故拆車廠等地方來的,所以質量參差不齊。另外還有一些車主在剛提車,就會開去改裝店,選裝中控屏,換一套輪胎什麽的,會將原來的配件換下來,換下來配件質量挺好的。

2.品牌件

各種類型的零組件都有很多品牌,這些零件由於生產廠商的技術水準,生產設備等等原因,導致這些零組件的差異很大,所以質量也是參差不齊。好的品牌生存了下來,供給給高端品牌車型,劣質的品牌也會流向市場。

日常總結

其實副廠件也不是完全不能用,但是在涉及到汽車機械性能和安全方面的,就最好是使用原廠件,畢竟質量有保障,雖然價格可能貴一點,但是確實物有所值。

對於一些不是很關鍵的配件,塑料件等易消耗件來說,選擇副廠件甚至拆車件等等都無傷大雅,能節省費用也沒有太大影響了,現在很多市面上的副廠件可能質量也完全趕上甚至超過原廠件的,唯一就擔心的是花了原廠件的錢卻隻買到了副廠件,這事實上就讓人扎心了。

(文章視頻圖片來源於網絡)

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