海外網3月18日電日本川崎重工業3月18日向日本海上自衛隊交付了最新型潛艇“翔龍”號。《日本經濟新聞》隨後發文表示，日本新型潛艇現階段沒有來自其他國家的洽購，日本自衛隊採購乏力，文中指出沒有經濟動力，日本企業很難維持潛艇技術開發。
日本上月才發生過軍工企業停止開發的事件。2月份，日本工程機械製造商小松已終止此前為日本陸上自衛隊開發和生產車輛的部分新增開發，理由是無法取得與開發成本相稱的收益。
日本政府計劃2021年實現22艘潛艇服役的規模，隨著此次“翔龍”號交付，目前已經達到19艘規模。雖然還存在老舊艦艇的更新需求，但今後川崎重工和三菱重工輪流建造潛艇能否保持仍是未知數。
《日本經濟新聞》稱，如果不能持續建造，此前已經開發出的先進建造技術的維持將變得困難。作為解決措施之一便是對澳大利亞的出口，日本根據新制定的《防衛裝備轉移三原則》，嘗試出口“翔龍”號和同型艦，但最終法國贏得了澳大利亞訂單。
雖然日本的防衛費持續增長，但增加的部分多用於採購美製裝備，發給日本企業的新訂單有限。《日本經濟新聞》稱，日本防衛產業的現狀是，在面向自衛隊的小市場裡，多家企業參與競爭。日本企業一直憑借使命感維持防衛業務，但今後像小松這樣重視盈利的趨勢或將擴大。（海外網/汪夢唐）
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