嫌三缸沃爾沃XC40貴，不如考慮凱迪拉克XT4？

本文由铖然新媒體工作室原創出品，作者華錚。

近日，國產沃爾沃XC40正式上市，共有三種動力選擇，包括3缸1.5T和2.0T高低功率發動機，售價區間為26.48-38.58萬元。從價格上看，國產車型比進口版門檻更低，入門級至少便宜了5萬元以上。如此“良心”定價，能否打動中國消費者呢？

XC40作為沃爾沃旗下的入門SUV車型，在產品方面是有很多亮點的。比如獨特的“雷神之錘”大燈、標誌性六邊形進氣格柵，以及方方正正的車頭，讓沃爾沃全新XC40看起來時尚感很強。在如今外觀設計同質化嚴重的時代，沃爾沃XC40充滿了新鮮感，而且全系配備“Y”字型全LED大燈，以及遠近光感應系統，保證了實用性與外觀上的高顏值。

沃爾沃XC40定位為緊湊級SUV，“三圍”尺寸為4425mm×1863mm×1652mm，軸距為2702mm，屬於同級別中規中矩的。而車尾部分的設計亮點當屬“維京之斧”尾燈，與前大燈相呼應，彰顯沃爾沃XC40的超高辨識度。

然而，安全性能一直都是沃爾沃品牌的強項。國產XC40搭載了沃爾沃引以為傲的Intellisafe智能安全系統，包括主動刹車、盲點監測、ACC自適應巡航、行人監測以及車道保持等主動安全配置。不得不說這在同級別是優勢巨大的，除了外觀設計上的亮點，其安全性能也是沃爾沃XC40值得稱讚的。

那麽問題來了，國產沃爾沃XC40能否讓消費者心甘情願買單嗎？從市場售價來看，26.48萬元的入門車型搭載的是T3動力，也就是1.5T三缸發動機，對於看中動力配置的消費者而言是很難接受的。要知道國產XC40的起步價格和寶馬X1相差無幾，若是對三缸機不排斥，相信很多消費者會選擇同價位的寶馬X1。畢竟寶馬X1的車身尺寸較大、符合國人購車標準，而且寶馬品牌在國內市場更為強勢。

如果追求更高性能，那麽沃爾沃T4動力不會讓你失望，即便是低功率的190馬力也非常夠用。其中T4四驅智遠豪華版售價31.88萬元，比進口版的入門車型更貴，可見國產沃爾沃XC40的定價相當有“底氣”。

如果從消費者角度看，考慮到預算成本，相信多數人會在同級別產品中選擇售價更親民的，而沃爾沃XC40的門檻確實不低。在筆者看來，豪華品牌緊湊級SUV市場，凱迪拉克XT4算得上誠意十足。

就拿動力配置來說，凱迪拉克XT4全系標配2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力241Ps以及350Nm的峰值扭矩，動力表現無疑要比沃爾沃XC40搭載的三缸機更優秀。論車身尺寸，凱迪拉克XT4擁有4600mm的車身長度，2779mm的超長軸距，不僅全面超越沃爾沃XC40，而且是同級別領先的。最為關鍵的終端售價方面，凱迪拉克XT4只要25.97萬元起售，同樣比國產沃爾沃三缸XC40更厚道。

寫在最後

總體來看，國產沃爾沃XC40產品亮點很明顯，售價也比進口版更便宜了。不過單看三缸機版本和同級競品相比顯得競爭力不，26.48萬元的起步價格也很難打動消費者。在當今疲軟的車市中，國產沃爾沃XC40的未來市場表現令人堪憂。（文/華錚）