中國快遞行業市場分析：快遞集聚效應顯現

業務量規模穩居世界第一

2018年，我國快遞服務企業業務量達到507.1億件，同比增長26.6%。快遞業務增量為106.5億件，快遞業務量及增量均創歷史新高。2011-2018年，我國快遞業務量年均複合增長率達46%，是同期國內生產總值的5倍以上，增速居現代服務業前列，是我國新經濟的代表行業。我國快遞業務量超過美、日、歐洲發達經濟體之和，佔全球快遞包裹市場份額的一半以上。我國快遞業務量規模連續5年穩居世界第一，成為全球快遞包裹市場發展的動力源泉和穩定器。

跨境快遞增長迅猛

根據國家郵政局數據，2018年我國同城快遞業務量達到114.1億件，同比增長23.1%，同城快遞業務收入完成904.7億元，同比增長23.6%，可看出2018年我國同城快遞增速平穩。

2018年異地快遞業務量完成381.9億件，同比增長27.5%，異地業務收入完成3101.91億元，同比增長23.4%，異地主力軍作用強化。

跨境快遞增長迅猛。2018年我國快遞企業加快走出去步伐，在重點國家和地區網絡布局，構建全球寄遞網絡。海外倉覆蓋50多個國家和地區，新增跨境貨運航線17條。國際及港澳台快遞業務量達到11.1億件，同比增長34%。國際及港澳台業務實現收入585.7億元，同比增長10.7%。

快遞航空運能快速提升

根據國家郵政局統計，2018年我國快遞行業擁有快遞專用貨機116架，同比增加16架。新增“長沙—孟加拉達卡”、“深圳—新加坡”等17條國際貨運航線和“銀川—杭州”、“成都—西安”等6條國內貨運航線，部分快遞企業通過“包機”、“包艙”等方式運輸快件，快遞航空貨運量佔國內貨郵吞吐量比重超過一半。湖北鄂州國際快遞物流核心樞紐項目建設有序推進，順豐航空共開通43個國內主要城市及金奈、新加坡、紐約等11個國際站點，並投資美國物流服務平台Flexport等等。

快遞集聚效應顯現

2018年，我國快遞園區建設速度加快，全國規劃、在建和運營的快遞物流園區共計471個，已建成快遞物流園區375個，新增52個，2000多家企業入園運營。快遞園區服務功能逐步拓展，從快件分揀向倉配一體化發展，從寄遞拓展加工、包裝等服務，湧現出一批綜合型快遞物流園區。

以上數據及分析均來自於前瞻產業研究院發布的《中國快遞行業發展趨勢與投資規劃分析報告》。