本周一,川航機長在突遇駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落的惡劣飛行環境下,驚魂40分鐘後完成史詩級備降,拯救了整機乘客。
就在大家為這位英雄機長點讚的同時,飛行員群體也引起了廣泛關注:一位優秀專業的飛行員如何煉成?他們年收入多少?工作生活是怎樣的?
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訓練至少6年,培訓費價格不菲
春秋航空飛行部教員機長段國傑:學飛行到現在已經21年,做機長十幾年。
在採訪中他仍難掩心中的激動,他說:“成為飛行員一直是我的理想和夢想。”
段國傑1993年學習飛行,當時的訓練價格是70萬。目前隨著全國各地的私營航校越來越多,培訓費是一個很大的數字。
我們了解到,目前從航空學校畢業到成為機長,學員要至少經過6年的專業訓練,一名機長的培養成本大約需要300-500萬元人民幣。
航空公司更喜歡航校畢業生
春秋航空飛行訓練部經理趙霞:我們最喜歡的學員都是從航校畢業的,進公司以後要進行50天左右的初始改裝。
通俗地講,航校的訓飛練習像開私家車,到了航空公司之後,飛行就像開大巴車,對大多數人來說這個轉變比較困難。
30歲是黃金年齡段
春秋航空飛行技術管理部副總經理郭良:從能力、經驗等維度上講,30歲左右是一名機長的黃金年齡段。機長職業就像是一個金字塔,越往上越難,並不是所有人都能上得去。
所以雖然很多機長年薪百萬,但同時他們也承受著高壓。
作為一名機長,繁忙的工作讓他們沒有足夠的時間陪伴家人。
揭秘機長肩上的四條杠
很多人都很好奇機長肩上的四條杠代表著什麽含義,機長教員段國傑在採訪中給出了答案。
第一條杠代表專業;第二條杠代表知識;第三條杠代表飛行技能;第四條杠更多的是代表了機長的責任、擔當。
飛行員的一生用一句話形容就是:活到老學到老。