據印度《經濟時代》網站7月3日報導，印度國防部批準了購買國產阿斯特拉導彈。被批準的國產設計和開發建議書價值超過2040億盧比（約200億人民幣），其中包括由國防研究與發展組織（DRDO）研發的尖端的阿斯特拉（Astra）超視距空空導彈（BVRAM）。這型導彈已經成功通過測試，將由印度空軍和印度海軍共同訂購。
在邊界局勢持續緊張的局勢下，印度國防部已批準採購價值3890億盧比的武器和彈藥，其中包括一些重要的印度自行開發的系統，這些系統將使印度在未來幾年減少對進口武器的依賴，並將推動印度國防工業的發展。其中包括阿斯特拉超視距空空導彈，從長遠來看它將取代俄羅斯的傳統空空導彈。
消息人士說，在第一批將訂購248枚阿斯特拉導彈，安裝在Su 30 MKI和MiG-29K戰鬥機上。印度空軍已經明確表示，未來阿斯特拉導彈將成為其主要的遠程空對空導彈，並將在盡可能多的飛機平台上進行標準化裝備。
印度國防部還繼續為海軍和空軍增加新的遠程對地攻擊導彈系統，該系統能夠打擊1,000公里以外的目標。這將使印度軍隊擁有更大的對峙範圍，並且可以裝備在未來採購的P-75I潛艇上。
“這些裝備將在印度製造，涉及印度國防工業，幾家MSME作為主要供應商參與其中。 其中一些項目的國產配件佔項目成本的80％，”印度國防部說，大約價值3113億盧比的採購將通過印度國防工業將進行。
其中包括一筆1073億盧比的訂單，將用於採購印度斯坦航空有限公司（HAL）在納西克制造的12架Su-30 MKI戰鬥機。到目前為止，印度空軍已經多次分批訂購了272架這型戰鬥機。印度國防部還批準從俄羅斯採購21架新型MiG-29 UPG戰鬥機，以及對74架這種型號的現有戰鬥機進行升級，採購價為741.8億盧比。印度空軍需要這些戰鬥機來增加飛行中隊的數量。
阿斯特拉超視距空空導彈的研發工作始於1990年，研製歷程超過27年，在1998年時首次公開。當時的版本是基於法國瑪特拉“超級530D”中短距空對空導彈，縮小了彈翼前的彈體直徑。阿斯特拉最初的版本射程是25到40公里，打算集成在LCA戰鬥機上。
到了2006年，因為控制問題和高海拔性能下降問題難以解決，阿斯特拉導彈被重新設計。重新設計的導彈具有改進的推進系統，並於2008年進行了首次測試。
到了2013年，由於飛行控制面之間的不利相互作用引起了多次測試失敗，阿斯特拉導彈被再次重新設計。它的控制，製導和推進系統也進行了重新配置。在第二次重新設計之後，該導彈比最初的版本輕了約130千克。阿斯特拉導彈在2012年12月進行了三次地面測試，並於2013年4月從蘇-30MKI上進行了發射試驗。最後在2017年9月完成了最終開發試驗，並被批準在巴拉特動力有限公司（Bharat Dynamics Limited）位於Telangana Bhanur的工廠進行生產。
據稱，量產的阿斯特拉導彈的最大射程達到110-160公里，在研發過程中得到法國和俄羅斯技術的支持。至於它的實際作戰能力如何，就如LCA“光輝”戰鬥機一樣，好不好只有印度空軍知道了。
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