由外到內的全面升級，這樣的寶馬3系你能抗拒嗎？

全新寶馬3系正式上市

6月22日，全新寶馬3系正式上市，售價區間為31.39-36.39萬元。作為家族的第七代車型，新車採用了全新的設計語言，尺寸也進行了增長，此外全新寶馬3系入門版（320）以及動力更強的（330）將於明年上市。

作為家族中的第七代車型，同時也是國產化以來的第四代寶馬3系，全新寶馬3系原汁原味的保留海外版車型的造型，並採用了新家族式設計語言，標誌性的雙腎型進氣格柵不僅尺寸更大，還應用了主動閉合技術。搭配全新天使眼擴展型LED大燈組，提升了前臉的辨識度。搭配三段式下格柵造型，營造出更為濃重的運動化氛圍。除了M運動曜夜套裝外，全新寶馬3系還提供了豪華設計套裝（首發版）及M運動套裝兩種外觀風格供消費者選擇，尺寸方面，加長過後的長寬高分別為4829*1827*1463mm，軸距為2961mm。尾部的造型與前臉相呼應，加入3D立體L型LED燈帶的尾燈組在夜晚點亮後，顯示效果非常出眾。備份廂蓋上類似小型擾流板裝飾件及雙邊共兩出排氣布局的加入，提升了車尾的精致感。

內飾部分，全新寶馬3系的整體科技感有了明顯的提升。全系標配的12.3英寸全液晶儀表盤及10.25英寸中控液晶屏的加入，為車內的科技化程度加分不少。大面積Sensatec合成皮材質、金屬紋理飾板又營造出了很好的豪華感，用料在進步的同時，整體做工也符合一個豪華品牌的應有水準。此外，電子換擋杆由“大雞腿”換成了現在純黑色權杖的樣式，擋位顯示從之前的擋把上移到了擋把下。

動力部分，全新寶馬3系搭載最新B48系列2.0T發動機，融入更多新技術的這台2.0T發動機在靜音及舒適性方面的表現也更為出色。先期上市的325i/325Li搭載低功率版2.0T發動機，最大功率135kW，最大扭矩提升到300Nm。後續上市的330i/330Li搭載高功率版2.0T發動機，最大功率提升到190kW，最大扭矩提升到400N·m。傳動部分，匹配8速手自一體變速箱，官方公布的百公里綜合油耗僅為6.0L。此外，部分車型還配備了xDrive四驅系統。

大咖點評：造型升級、尺寸加長、動力也進行了提升，全方面的升級相信對不少年輕消費者來說，吸引力更大了。

新款江淮瑞風S3將於7月上市

日前，我們從相關渠道獲悉，江淮新款瑞風S3車型將於7月份正式上市。作為一款小型SUV，新車在前臉部分採用了全新的設計語言，整體更具辨識度，也更加時尚。此外，新車還針對配置進行了升級，並且滿足國六b排放標準。

相比現款車型，新車的主要變化集中在了前臉部分，寶瓶式的前格柵得到了保留，但尺寸有所調整。此外，新車採用的分體式大燈組造型更加扁平，看上去運動感更強，並且還進一步提升了前臉的辨識度。來到車身側面，新車的整體線條與現款車型保持一致，犀利的腰線從車頭一致延伸至車尾，顯的朝氣蓬勃。車窗周圍的顏色均為黑色，帶來了更好的視覺效果。尺寸方面，新車與現款車型保持一致，長寬高分別為4345*1765*1640mm，軸距為2560mm。

內飾方面，新車的整體布局與現款車型相比也進行了微調，10.25英寸的懸浮式中控屏不僅增加了科技感，並且還集成了多種功能。此外，新車的高配車型將增加主駕駛電動座椅調節等配置，並且還將配備全景天窗。

動力方面，新車將搭載一台型號為HFC4GB2.3E的1.5L自然吸氣發動機，最大功率為85kW，最大扭矩為150N·m。傳動系統方面匹配6速手動變速箱。

大咖點評：所以現在“眯眯眼”設計都代表了時尚年輕運動了嗎？

奔騰T33內飾渲染圖曝光

日前，從相關渠道獲得了奔騰T33車型的內飾渲染圖，其採用了家族式設計語言，配備了全液晶儀表盤及大尺寸懸浮式中控顯示屏。此外，新車是一款小型SUV車型，外觀十分硬朗，動力方面搭載1.6L自然吸氣發動機，並將於2019年第三季度上市。

外觀方面，新車的設計元素來自奔騰T77，六邊形的前中網搭配內部網狀鍍鉻裝飾，辨識度非常高，而全新的“世界之窗”LOGO被設計在了中間位置。新車的大燈組造型十分犀利，有棱有角。此外，下方包圍的進氣口不僅面積較大，並且周圍還使用了鍍鉻條進行裝飾，看上去更具運動感。車身尺寸方面，奔騰T33的長寬高分別為4330*1780*1680mm，軸距為2600mm。

內飾方面，新車採用了家族式設計，全液晶儀表盤搭配大尺寸的懸浮式中控顯示屏，科技感十足。此外，官方還稱其採用了“環、薄、輕、懸”的設計理念，運用了橫向貫穿式線條。不僅如此，新車的檔把還採用了飛機檔杆式設計。

動力方面，新車將繼續搭載現款奔騰X40上的1.6L自然吸氣發動機，最大功率84kW，最大扭矩155N·m。傳動系統或將匹配5速手動變速箱或愛信的6速手自一體變速箱。

大咖點評：在奔騰T77的熱度之下，T33還能延續熱度，在奔騰品牌新戰略模式下大展拳腳嗎？咱們拭目以待。

2019款路虎攬勝運動版正式上市

2019款路虎攬勝運動版車型正式上市，本次共推出了5款車型，搭載3種動力，售價區間為86.48-183.80萬元。2019款路虎攬勝運動版的外觀及內飾方面並沒有發生變化，但在配置方面有所調整。

2019款路虎攬勝運動版的外觀並沒有發生明顯變化，依舊霸氣外露，但是在配置方面進行了升級。其中新增的HST車型將配備有像素雷射LED大燈、專屬的21寸9輻黑色鋁合金輪圈和紅色刹車卡鉗，這些變化使其更加有氣勢。2019款路虎攬勝運動版的內飾方面在保持原有的風格上，配備了運動感更強的座艙及專屬名牌。

內飾方面並沒有多大的變動，依舊是採用三塊液晶儀表盤的搭配設計，加上大量的真皮包裹，整體的高級感和科技感都所保障。

相比外觀內飾，2019款路虎攬勝運動版在動力方面的變化比較大。SE、HSE Dynamic和HST三款車型換裝了全新的英傑力3.0L直列六缸發動機，採用混合式雙增壓技術，並配48V微混系統，最大功率294kW，最大扭矩550N·m，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。此外，官方還表示其中的HST車型的綜合油耗為9.3L/100km，對應二氧化碳排放量為213g/km，相比3.0L V6機械增壓發動機降低了12%。頂配版SVR車型搭載了一台5.0L V8機械增壓發動機，最大功率423kW，最大扭矩700N·m，官方0-100km/h加速時間為4.5s。

大咖點評：換裝全新動力的路虎攬勝，增加了動力也降低的油耗表現，相信能提升一定的競爭力。