最全的手機刷地鐵指南都在這了

出門必備三件套，手機鑰匙和錢包。

這句話曾經很好地總結了大部分人的生活狀態。但隨著科技的發展，以及移動支付的普及，鑰匙逐漸被智能鎖終結，錢包也被裝進了手機。

對於作者本人這種不修邊幅的（高齡）少女來說，包包是不存在的。手機加上地鐵卡，走遍天下我都不怕。

直到幾個月前，北京地鐵開始支持 iPhone 手機刷地鐵，我的出門裝備終於精簡到了一部手機。在最近的這段時間，AppSo 的編輯們分別在北上廣這三個一線城市進行了手機代替公交卡的嘗試。

最終，我們嘗試了各種手機代替地鐵卡的辦法之後，總結出了姿勢最帥，動作最快的這篇攻略。

北京

直接使用 Apple Pay 刷「手機」乘坐地鐵和公車，要求則是： iOS 11.3 正式版本的 iPhone，以及更新至 WatchOS 4.3 版本的 Apple Watch。

具體的操作方式是，打開錢包，在錢包中添加卡片。將交通卡添加到「錢包」中，充值後即可使用（需支付 20 的可退服務費，相當於實體卡的押金）。在使用過程中，這張卡片享受與實體交通卡相同的乘車優惠。

如果你已經有了實體卡，也可以在選擇「從現有卡片轉出餘額」。輸入卡片後四位，然後將實體公交卡貼近手機後方，這樣就能將實體公交卡轉入手機中。

▲ 實體公交卡轉移到手機

使用時，將 iPhone 上半部分靠近有專用閘機讀卡區，將手指放在 Touch ID 上驗證指紋，聽到「滴」聲後閘門打開即可通過，不用聯網也不用退出當前應用，非常方便。

Apple Watch 進閘前雙擊右側 Home 鍵，將 Apple Watch 顯示屏靠近專用閘機讀卡區，聽到「滴」聲後閘門打開即可通過。

App

對於在北京生活和工作的人來說，要想在北京出行更加方便，手機裡必不可少的是這兩個 app——《北京一卡通》和《易通行》。

《北京一卡通》#iOS #Android

下載後，需要使用手機號進行簡單的注冊和實名認證。進入北京一卡通後，用戶會發現，這個 app 支持兩種卡——手機一卡通和電子卡。

先來說說「手機一卡通」，開通方式很簡單，只要往裡充錢就能激活這張「卡」，支付方式包括 Apple Pay、支付寶、微信，用戶也可以先在一卡通账戶內充值，再用账戶的餘額來開卡。

▲ 一個 app，兩種卡片

值得注意的是，和實體公交卡一樣，「手機一卡通」也需要繳納 20 元的押金（可退）。

使用上，它也是最接近實體公交卡體驗的，通過地鐵閘機或是公交刷卡器時，手機貼上去即可。

下面我們來介紹下電子卡。電子卡不需要開卡，直接使用二維碼掃碼乘車。這也是電子卡和手機一卡通不同的地方，手機一卡通採用的支付方案是 NFC。

二維碼乘車的扣款方式有三種，前兩種適用於個人用戶，直接通過账戶的餘額扣款，或是綁定微信，每次乘車直接在微信錢包內扣款。

第三種適用於企業，用戶可添加企業账戶的卡號使用。

《易通行》#iOS #Android

相較於北京一卡通 app 既能刷地鐵，又能刷公交，《易通行》 顯得沒那麽全能——它隻適合地鐵出行。

《易通行》只能用「掃碼乘車」功能，但北京公車大部分硬體還未更新，因此《易通行》在公車上沒有施展拳腳的機會。

注冊流程依然簡單，手機號即可，同時《易通行》還支持微博和支付寶账號登錄。

▲ 掃碼進出站，就是這麽簡單

乘客進入閘機前，在首頁點擊「掃碼進出站」按鈕，手機顯示出二維碼後對準閘機上的掃描區，即可進出站。

在北京大部分地鐵站，《易通行》 還設定了 app 購票的取票機。用戶可在 app 上購買所需乘車路線的票後，在終端上掃碼取票。

▲ 幫人買票時，這個功能方便極了

或許有人會問，既然可以掃碼二維碼直接進站為什麽還需要實體取票？但是如果你需要幫助同行的親人買票時，這個機器就非常方便了。

最後說一下兩個 app 的體驗，有人可能會覺得二維碼掃碼會不會沒有 NFC 識別快，實際體驗中，地鐵閘機掃碼器十分給力，識別時間幾乎是「秒過」。

反倒是《北京一卡通》在乘坐公交時經常會有識別過慢的現象出現，偶爾還會出現卡片識別成功後沒有「滴」聲響起的尷尬。不過在經過多次實驗後「刷卡不響」的解決辦法終於被我發現了——將手機上半部分對準刷卡器中心，會出現清脆的「滴」聲。

上海

和北京一樣，上海地鐵同樣支持 Apple Pay 和 Apple Watch。

在完成設定之後，以後再坐公交或者地鐵時，不用再隨身攜帶公交卡，直接刷手機或者手錶就可以過閘了。

比較方便的是，不僅可以刷地鐵，在上海，除了地鐵公交之外，Apple Pay 通用上海公共交通卡的磁懸浮、輪渡以及剛剛開通的 APM 線，都可以使用快捷交通卡。

小米

這裡不得不提一提小米對搭乘地鐵的支持，如果你手持小米手機，就可以通過 Mi Pay 滴一下過站了。米粉的驕傲！

App

Metro 大都會 #iOS #Android

上海地鐵官方出品，如何使用？很簡單，只需要在手機裡下載這個應用，使用時就可以打開下方中間的「乘車」掃描二維碼過站了。

需要注意的是，使用時需要打開藍牙，即使沒聯網也可以使用。

在使用時，應用會自動提示你並幫助你一鍵打開藍牙。在第一次使用前，還要做一些準備工作。

第一步，實名驗證；第二步，選擇支付方式，進行驗證；第三步，開通成功。

目前《Metro 大都會》已支持支付寶支付、微信支付以及銀聯支付。還可以先乘後支付，即使你沒有實體公交卡，也可以通過這種方式直接乘車。聯乘還有優惠哦！

廣州

和北京、上海一樣，廣州地鐵同樣支持 Apple Pay 和 Apple Watch。不同的是，除了錄入公交卡，你還可以添加銀聯卡。

前提是，你的銀聯 IC 信用卡需帶有閃付標識，而且開通了小額免密功能之後，就可以「帥氣」進站。第一次使用時需要使用 Pos 機消費，選擇插卡模式，才能激活芯片。

Android

如果你使用的是 Android 手機，那麽除了上文提及的微信小程式乘車碼和支持閃付的銀聯卡外，你還可以通過各種 Android Pay 支付方式來實現快速過閘，徹底擺脫掉排隊買票苦等的煩惱。

這裡先介紹小米、三星和華為這三個品牌的支付方式：

1. Mi Pay

小米很早就支持了包括廣東嶺南通在內的多個城市的交通卡服務，只要你的小米手機支持 NFC，那麽就可以通過小米錢包實現快速開卡。雖然如果恰好遇上促銷活動，還可以免去開卡的手續費。

2. Huawei Pay

對華為手機來說則可以通過 Huawei Pay 的「吸卡」特性，將廣州羊城通的資訊直接「拷貝」到手機中，這樣就可以免去另外開卡的步驟，直接在手機端成功開通一張虛擬交通卡了，而且這張虛擬卡同樣能享受實體卡的折扣優惠。

3. Samsung Pay

在 2017 年年底，Samsung Pay 就已經正式支持嶺南通應用。它和小米的開卡方式類似，是需要另外在手機中單買的，餘額也是直接通過銀行卡充值；但好處在於，使用 Samsung Pay 過閘時只要貼一下手機背部就好了，你甚至都不用解鎖螢幕，非常方便。

當然，除了剛才所說的三個品牌，如果你使用的並非是一加、索尼等其它牌子的 Android 手機，而恰好也配備了 NFC 芯片，不妨試試「廣州地鐵」和「羊城通」App 的官方雲卡服務，直接在手機中生成一張 NFC 虛擬交通卡。至於扣費則是直接走銀行卡，不需要用戶手動充值，對於其它 Android 手機用戶來說也算是一個曲線救國的方案。

其他

1. 小程式

搜索廣州地鐵乘車碼，首次打開小程式可以選擇扣費方式（零錢或銀行卡），開啟免密支付後，就可以刷碼過閘了。之後可以在「我 – 卡包」中打開。但記住只能去橙色的過閘機進行掃碼過站。

2. 雲購票機、TVM

找到站內雲購票機器，按照提示進行購票，選擇起始車展及票的數量之後，使用支付寶、微信完成付款，就可以拿到綠色的地鐵單程票。

你也還可以使用支付寶進行預購，打開城市服務-地鐵購票，選擇起始車展及購票數量，付款成功後及獲得票二維碼，可到月台的雲購票機取票。

總結

目前，各個城市的出行情況都有著各自的特點，因此每個城市的解決方案也各不相同。你所在的城市，可以怎麽帥氣地用手機搭地鐵呢？