外媒：梅賽德斯已經接受2021年F1規則

梅賽德斯F1車隊正副領隊，托托-沃爾夫和尼基-勞達

　　據外媒報導，梅賽德斯和其他的F1參與廠商似乎勉強接受了自由媒體發布的2021年F1擬議規則。

　　早些時候，人們相信，如果現行的“電動驅動”部分的規則發生太多變化的話，梅賽德斯和法拉利都威脅要退出F1。

　　但國際汽聯和自由媒體決心要簡化規則，主要是通過廢除MGU-H能量回收系統。

　　“我們在一些點數上做出讓步，同意放棄MGU-H，”梅賽德斯車隊領隊托托-沃爾夫（Toto Wolff）在摩納哥告訴媒體。

　　“我們相信，從技術角度來看，這是一個倒退。但為了增加娛樂性，我們進行了某種妥協。”

　　“引擎的最大轉數將增加，燃料消耗的限制將被取消，在我看來，發動機的聲音將變得更大，”托托-沃爾夫補充說。

　　從環境保護的角度來看，這不是最正確的方法，但我們可以理解。我們已經接近達成協定。“

自由媒體F1 CEO 切斯-凱裡，梅賽德斯F1車隊領隊托托-沃爾夫

　　2021年規則確認的截止日是今年六月底，自由媒體與參賽廠商之間還有一個月的時間來進行最後的博弈。

　　托托-沃爾夫開玩笑說，他幾乎不得不聯繫一個“以怒攻怒”的專家來處理一些最近的會議。但他承認，最終達成妥協對於F1運動來說會更好。

　　（Woody）