讓眾多車型倍感壓力的MODEL Y來了

前幾日特斯拉正式發布了旗下的第五款車型MODEL Y。新車與Model 3基於相同平台，是一款純電動中型SUV。MODEL Y的推出也宣告馬斯克終於完成了特斯拉“Sexy”家族的最後一筆。Model S/ 3/ X/ Y這四款車型也終於全部集合。2019年1月7日，特斯拉上海超級工廠正式開工，MODEL 3和MODEL Y均在國產化之列，隨著國產化其未來的售價勢必會降低很多，今天我們就來說說MODEL Y的到來，會讓哪些車型倍感壓力？

隨著MODEL Y的到來，首先感到壓力的就是各大造車新勢力，例如，蔚來、小鵬、威馬。

蔚來ES6分為基準版和性能版。基準版補貼前起售價35.8萬元，性能版補貼前起售價39.8萬, 綜合工況續航裡程最長可達510公里，百公里加速時間最快僅需4.7秒。

小鵬G3悅享版補貼後為15.58萬元、智享版為17.78萬元、尊享版為19.98萬元，綜合工況續航裡程最長可達365km，百公里加速時間為8.2秒。

其次就是傳統車企旗下的新能源車型，例如比亞迪唐EV600、上汽榮威MARVEL X。

比亞迪全新一代唐EV600將於3月28日上市，此前預售價為26-36萬元，高配版最大續航可達600km，百公里加速時間最快僅需4.4秒。

上汽榮威MARVEL X補貼後售價為26.88萬元和30.88萬元，最大續航裡程為403km，百公里加速時間最快僅需4.8秒。

最後，隨著時間的推進，傳統豪華品牌旗下的新能源車型也將陸續上市，新能源汽車市場的競爭將越發激烈，不僅僅只有MODEL Y的加入會使國產品牌倍感壓力。