蘇滬湘代表展開“智能”對話 共話“智能製造”

【嘉賓】 全國人大代表 湖南省經信委主任 曹慧泉

【嘉賓】 全國人大代表 上海市經信委主任 陳鳴波

【嘉賓】 全國人大代表 江蘇省經信委主任 謝志成

二〇一七年十二月六日,世界智能製造大會在南京召開。圖為機器人在舞台上跳舞。 實習生 陳 儼 新華報業視覺中心記者 萬程鵬攝

省級黨報“朋友圈”

智能製造,中國製造業新引擎。

去年的政府工作報告首次明確把發展智能製造作為深入實施“中國製造2025”的主攻方向。今年,智能製造再次寫入政府工作報告,成為全國兩會上的一大熱詞。

面對全球數字化、智能化浪潮,如何以智能製造重塑產業新優勢、增添發展新動能?本報與解放日報、湖南日報聯動,邀請蘇、滬、湘三省市的全國人大代表展開一場“智能”對話——

一二三, 亮出我們的“智能style”

對 話

長泰機器人:嗨,各位好。自我介紹下,我是機器人,準確地說,我是一個機器人家族,家住湖南。

埃斯頓機器人:可找到親人了!我是來自江蘇的埃斯頓機器人,與新松、埃夫特、廣州數控一起,並稱國產智能工業機器人“四小龍”哦。

新時達機器人:我是上海本土生、本土長的新時達機器人,我呀,年齡不大,本事不小,會焊接、切割、分揀、裝配、上下料、打磨拋光、搬運碼垛,十八般武藝都不在話下。

長泰機器人:一、二、三,我也來亮個style,秀秀我家兄弟——“長沙一號”。它是湖南第一款本土智能工業機器人,外形帥氣、多才多藝、穩定可靠,最厲害的是,它有一雙智慧精細的眼睛——智能視覺系統,依靠這雙眼睛工作,誤差不超過1根頭髮絲的粗細。“長沙一號”一出生,就入選某航空航天項目,一舉打破我國高尖端領域被國外機器人壟斷的局面。

埃斯頓機器人:我也分享個好消息,今年1月,我家正式建成啟用了國內第一條“機器人生產機器人”的智能製造生產線。這條生產線,可是目前國內自動化程度最高、規模產能最大、產品自主化程度最深的工業機器人智能製造生產線,整個過程完全不需要人工乾預。

長泰機器人:哈哈哈,大家都好棒!其實,今天我們主要不是來秀自己的,而是要帶大家去見識更多的“智能style”。一會兒見!

觀 點

曹慧泉:什麽是“智能style”?我理解,狹義的智能化,是生產過程中的智能化,譬如生產線的自動化、無人化。廣義的智能化,是全系統、全流程的,從前端設計到生產過程到產品銷售到售後維護,全部實現了智能化,最終達到一個理想境界,就是萬物互聯,實現高度智能化。

陳鳴波:智能製造的實質是資訊技術與製造技術的深度融合、生產組織方式與商業模式的創新變革。面向未來的“智能style”不是簡單的人工替代,它將觸發柔性化、定製化、分布式的生產方式變革,最關鍵的是以智能製造生產智能產品、提供智能服務,實現價值鏈的雙向傳導,形成跨界融合、密不可分的製造網、服務網、價值網。

謝志成:有“智能style”的製造,一定是高效率、強供給、綠色化、服務型的製造。譬如,無錫一家棉紡織廠利用9萬多個傳感器使車間形成智能化生產線網絡,企業萬錠用工降低了64%。再譬如,江陰一家鋼鐵企業通過能源在線智能監控系統,煤氣損耗減少20%,能源消耗比全國平均水準低10%。

強動能, 以智能製造重塑產業優勢

對 話

埃斯頓機器人:都說我們機器人是“製造業皇冠頂端的明珠”。其實,在智能製造領域,身懷絕技的小夥伴還有很多。現在,我們要隆重介紹他們。

長泰機器人:我先來。去年,全球首列智軌列車在湖南株洲驚豔亮相,一輛30多米長的列車,沒有軌道,全程無人駕駛,在城市路線上安全運行且穿梭自由,這厲害吧?再跟我去逛個“最聰明的工廠”,在三一集團的18號廠房,每個環節都實現自動化、資訊化,通過控制中心,可以看到每一台設備的實時位置和運行軌跡,甚至連泵車每節臂架的展開角度,都一清二楚。

新時達機器人:我們的智能小夥伴們太厲害了。就說上汽通用汽車凱迪拉克工廠吧,這是中國目前最先進最智能的“超級汽車製造工廠”,聽說他們應用基於AR/VR的數字化雙胞胎技術,已經實現了虛擬仿真和現實生產的高效融合。這幾年,通用汽車的高層經常到上汽通用來參觀學習,過去的學生現在變成了老師。

埃斯頓機器人:我給大家介紹一個“黑燈工廠”。這個工廠裡沒有機器轟鳴聲,也看不見工人忙碌的身影,整個工廠沉浸在黑暗裡仿佛陷入了沉睡,只有紅綠信號燈在閃爍。仔細觀察,你會發現一台台排列有序的機器正高速運轉,不同形狀的機械臂不停地重複抓取、翻轉、移動等動作。工廠關著燈,機器照樣在生產,如今,這種“黑燈工廠”在江蘇已不鮮見了。

觀 點

曹慧泉:借助“中國製造2025”的東風,近年來湖南長株潭城市群積極發力智能製造,走在了全國前列。3家企業獲批國家智能製造試點示範企業,11個項目入選國家智能製造專項,一批新興產業加速崛起,一批技術成果加速轉化。湖南不沿邊、不靠海,能搶佔智能製造先機,得益於省委省政府的高度重視,在智能製造領域采取了一系列強有力的支持措施:先後頒布智能製造工程專項行動計劃、工業機器人產業發展規劃等系列政策檔案,設立了11.8億元的製造強省專項資金和總規模1000億元的新興產業發展基金,重點支持智能製造、高端裝備等新興產業的發展。譬如,我們對本土企業首次自主研發或國產化製造的重大技術裝備及關鍵部件給予大力支持,支持力度居全國第一位。

幾年來,湖南搭建起一批智能製造推進平台,先後成立了智能裝備協會、智能裝備產業聯盟,長沙成立了智能製造研究院,建設長沙智能製造“工業雲”平台,以集成創新、協同創新為智能製造提供共享平台,起到了非常好的“孵化器”作用。

謝志成:智能製造在江蘇蓬勃興起,是技術融合發展、國家政策導向、產業創新驅動、企業轉型更新共同發力的結果。江蘇緊緊抓住新一代資訊網絡技術加速向製造業融合滲透的機遇,著力推動製造強國和網絡強國戰略的落地落實,率先從引導企業建設智能車間層面“破題”,推進智能製造創新發展。江蘇裝備製造、物聯網、軟體產業規模領先,具備技術先發優勢,資訊化的集成能力、融合能力較強。江蘇規模以上工業企業達到4.9萬戶,擁有2000多家專精特新小巨人企業,積澱著大量優質的工業數據資源,是智能製造發展的“富礦”。

在促進智能製造發展上,我們有這麽幾條做法:一是強化政策激勵,特別是以揚子江城市群創建“中國製造2025”示範區為鮮明導向,打造地標性特色產業集群；二是強化典型引領,累計培育國家智能製造試點示範項目12個,中德智能製造合作試點示範3個；三是強化裝備更新,實施高端裝備研製趕超工程、首台套重大裝備示範應用工程,積極承擔國家上等數控機床、智能製造裝備等重大專項；四是強化平台搭建,召開世界智能製造大會、世界物聯網大會等,為江蘇企業與世界一流企業和機構創造合作機制、構建交流平台。

陳鳴波:長期以來,上海貫徹落實國家重大戰略,在航空航天、船舶海工、能源/高端裝備、汽車、電子信息等代表國家實力的製造領域,致力於成為“中國製造”的頂尖名片。從發展起點看,上海的智能製造天然面對極端製造、複雜製造、高端製造等應用的挑戰,也因此具備了先發優勢。從對標國際看,上海高度國際化的產業環境,使得上海的智能製造面向激烈的國際競爭。從發展環境看,上海一直把智能製造系統解決方案供應商作為創造應用的核心關鍵,正在加快形成自發應用的成熟市場環境。

眼下,上海的智能製造已形成“價值鏈”相對高端、“產業鏈”較為完整、“創新鏈”協同較強、“資源鏈”相對集聚的綜合優勢。通過智能化,上海製造平均生產效率提升50%以上,運營成本平均降低30%左右,均好於全國平均水準。這中間,政府所作的主要工作就是提高供給體系品質,以機制創新推動模式創新,以產業政策優化產業生態。

共發力, 推動“中國製造”邁向“中國智造”

對 話

長泰機器人:我看到一個數據說,中國已經連續五年成為工業機器人第一大消費國。2017年國內市場新增工業機器人13.6萬台,同比增長達到60%。但在國際國內市場爭奪戰中,咱們國產自主品牌的工業機器人還是處於下風。

埃斯頓機器人:是啊,這也是我們這些智能小夥伴共同的煩惱。雖然這些年我們在智能製造領域進步很大,但仍然面臨著專業人才匱乏、核心零組件稀缺、市場認可度不高等問題。

新時達機器人:咱們可不能妄自菲薄啊,國外機器人發展四五十年了,他們走得早,走在了前頭。咱們年輕,跑得快,只要虛心學習、潛心努力,一定能跟上他們甚至超越他們!

長泰機器人、埃斯頓機器人:沒錯,虛心學習、潛心努力,就一定能有更大進步!

觀 點

陳鳴波:與發達國家相比,我國製造業“大而不強”問題突出,面對全球新一輪科技革命與產業變革,加速推進中國“製造”向“智造”轉型,對製造業向中高端、高品質發展具有重要意義。下一步,上海要堅持問題導向,依托全球科創中心建設, 率先培育智能製造系統解決方案供應商,率先突破智能製造核心關鍵裝備,率先推出智能製造綜合金融服務方案,率先搭建智能製造研發與轉化功能型平台,全力打造智能製造創新生態圈,走出一條以示範帶動應用、以應用帶動集成、以集成帶動裝備的發展路徑。

一方面,要充分發揮高端智能製造的技術和生產力溢出效應,打造國家智能製造先行示範區。另一方面,我們也要借助兄弟省市的廣闊市場需求,驅動上海智能製造技術和服務供應端的進一步創新。建議在全國層面建立智能製造生態體系合作培育機制,加大各地智能製造經驗模式宣傳推廣。

謝志成:從現階段來看,推進智能製造發展存在三方面難題:一是智能製造基礎相對還比較薄弱,部分中小企業數字化、資訊化程度不高,智能製造自主支撐能力不強。二是系統整體解決方案供給能力較弱,缺少一批具有自主創新能力、能夠提供行業智能製造系統解決方案的服務商；三是在智能製造中應用先進技術重視和研究不夠,智能製造標準化研究跟不上發展要求。

下一步,江蘇將深入推進智能製造試點示範,切實加強智能製造裝備、技術與標準建設,積極構建智能製造生態體系,務實開展智能製造交流合作。建議各地之間進一步加強交流合作,組織召開多層次、多領域的智能製造現場推進會和對接會,積極構建智能製造生態體系；分行業培育發展智能製造系統解決供應商,打造一批智能製造領軍企業；積極引導智能製造服務商和需求用戶開展戰略合作,共同推進智能製造發展。

曹慧泉:當前,湖南智能製造發展不平衡,從1.0到4.0,各個階段並存,第三方平台企業欠缺,企業間和地區之間智能製造的協同性不強,龍頭示範引領作用尚未充分發揮出來。這也恰恰為湖南深入推進智能製造提供了巨大太空和潛力。

突破智能製造發展瓶頸,我們一方面要充分發揮平台型大企業的示範引領作用,另一方面要積極搭建第三方平台,為資金少、規模小、實力還不強的中小企業量身定做提供第三方智能服務,推動傳統優勢產業實現智能化改造更新。

我們還要清醒地看到湖南與上海、江蘇等發達省市的差距,進一步加強頂層設計,強弱項、補短板。通過技術、人才等多層次的交流合作,引進優秀的天使投資、風險投資,引進專業的第三方平台企業,推動湖南智能製造從“跟跑”一步步走向“並跑”,部分實現“領跑”。(

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