雪鐵龍全新C1或為純電動力 電氣化走向

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　　雪鐵龍C1是PSA集團與豐田合作的成果之一，它與標致107、豐田Aygo共用平台生產，於2005年正式發布。近日，有海外媒體報導，標致雪鐵龍集團及其小型車合作夥伴豐田就新一代合作款微型車進行了討論，最終決定將全新一代雪鐵龍C1車型變為純電動車。

看了以下要點，本文算讀完一半

新車或將採用純電驅動；

C1車型定位為微型車。

　　雪鐵龍第二代C1車型於2014年推出，並與豐田Aygo都是在位於捷克共和國的豐田標致雪鐵龍工廠生產的，據豐田稱，Aygo這款車型對豐田來說非常重要，公司將會繼續發展該車型，同時新車將更加朝著年輕用戶發展。

　　豐田與雪鐵龍兩家合作多年，因此兩家公司要在未來12個月內共同決定第三代車型的發展方案，而豐田是否會參與第三代C1的生產，取決於雙方能否就該車的發展方向達成一致。

　　編輯點評：電氣化發展是現在發展的重中之重，不管是車企還是其它產業，環境保護都已經提上了日程，希望新車能夠早日推出。