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智能小程式,百度AI賦能的新王牌

文|鄰章

又到了科技互聯網公司們密集發布度財報的日子。

8月1日,百度公布了截止2018年6月30日的2018財年第二財季未經審計財報。數據顯示:本季度百度營收260億元人民幣,同比增長32%,淨利潤64億元,同比增長45%。其中,旗艦產品百度App表現突出,六月份平均日活用戶達到1.48億(峰值突破1.5億),同比增長17%,用戶使用時長同比增長30%。

“通過AI驅動的變現能力,以及資訊流業務流量和商業化增長的良好勢頭,我們的搜索業務收入增長顯著,百度二季度表現依舊強勁。”如百度董事長兼CEO李彥巨集所言,百度搜索與資訊流的雙引擎組合持續展現出的強大商業化能力的支撐效應正日益凸顯。

而從另一個層面來說,財報只能代表過去,而要客觀評價一家公司,事實上不僅要看當下數據,更要看未來潛在的增長點。從當下來看,百度智能小程式或將會是啟動百度下一輪增長的一張王牌。

智能小程式,百度新王牌

在我看來,百度智能小程式作為百度AI落地和重構移動生態的重要產品,將給各方帶來一個重新找回流量、服務用戶的新途徑。這主要體現在這樣幾個方面。

一是其以絕對的開放性打破App之間的孤島效應,擴建百度生態。

App構建了移動互聯網體驗,但也隨之帶來了App孤島效應,割裂了用戶的使用體驗與效率。而百度推出的智能小程式,則是針對性的提出了完全開放策略。其不僅可以運行在百度App、百度貼吧、百度地圖、百度瀏覽器等百度系App上,其同時也可以運行於外部第三方App上,開發者一次開發就可以實現多端運行,其在今年12月開源之後,理論上來說百度智能小程式甚至可以兼容穿戴設備、智能家居和車載系統等IoT設備,只要其是基於百度這套開源架構打造。

這種高度的開放性,落在實際的使用場景中,就誠如36氪在此前文章所言:“假設一款基於手百開源架構打造的小程式,在搭載在手百入口的同時,也可以出現在B站,B站的用戶看劇的同時,可以利用站內其他企業的外賣小程式點餐,也可以用電商小程式買動畫同款手辦”。

而百度智能小程式的這種開放性,也使得其在短時間內就吸引了包括愛奇藝,優信二手車,攜程旅行,唯品會、蘇寧易購、春雨醫生等在內的近百家優質合作夥伴紛紛加入。

這種加入速度帶來的一個簡單的現實是,隨著第三方App不斷的接入百度智能小程式,百度智能小程式將開始超越百度App超級應用這一基礎,轉而成為整個移動互聯網的基礎設施。

二是其為百度AI技術加速落地找到又一新場景

之所以被命名為百度智能小程式,核心在於百度的AI賦能。

在智能小程式上,百度將百度大腦3.0的AI能力——包括語音、視覺、自然語言處理、知識圖譜、擴增實境以及情景感知等類別在內能力全部開放給了智能小程式開發者,這些能力使得開發者無需自己開發,直接接入即可實現豐富的AI功能,諸如實現智能互動、智能推薦、數據挖掘等等,從而增強用戶體驗。當下,文字識別、語音合成、內容審核以及影像識別方向的AI技術能力已經封裝好,開發者直接調用即可。

強大的AI技術支撐,一方面盡量減輕了開發者的開發難度,節約了寶貴的時間,而另一方面則是有效的增進了產品的商業觸達。

數據顯示:諸如火車票智能小程式,上線20天后訂單轉化率提升了44%;查違章智能小程式,上線50天后,全網的DAU增長了370%;百度貼吧小程式上線以來,用戶人均使用時長也增加了30%+。

可以說,AI賦能下的智能小程式給開發者和合作夥伴帶來了實實在在的商業效益提升。而事實上,這也為百度強大的AI技術在Apollo、DureOS之外創造了又一個新的落地場景,使得百度的AI技術得以借助智能小程式賦能開發者、服務使用者,成為新時代的“水電氣”,“讓每個人都能平等便捷獲取AI能力,一起跨越智能鴻溝”的百度AI技術巨集願早日達成。

三是進一步強化百度互聯網入口的行業地位

從PC時代到移動互聯網時代,互聯網的入口也從曾經的搜索框轉變為了一個個的APP,而超級APP更是扮演起了超級入口的角色,其將體系內的諸多應用納入了自己的九宮格,為用戶帶來更為便捷的體驗。但超級APP的九宮格畢竟有限,而為了承載更多的服務,圈住更多的用戶,實現更為長久的用戶留存,具備“無需下載、即搜即用”特徵的小程式便應運而生,火熱非凡。

而也由此可見的是,這輪小程式的風口,事實上是擺在所有超級APP面前、助推他們成為新時代互聯網入口的巨大機遇,對於百度而言亦是如此。

事實上,百度智能小程式已經具備了相當優勢,在上述的全開放策略和AI技術賦能之外,百度依舊佔據著行業搜索的絕對主導地位,而在百度智能小程式上線之後,一個可以想象的場景是:用戶通過搜索,即可找到對應的小程式實現服務直達,解決需求,而隨著越來越多的百度智能小程式上線、普及,那麽用戶事實上僅需一個搜索框也就能實現互聯網資訊服務的全獲取。

而過去一年多來,隨著小程式對用戶使用習慣不斷培育,我們已能看到:越來越多的用戶已經習慣於用小程式來獲取服務了。

四是為各方帶來一個重新找回流量、服務用戶的新途徑

上述可能更多的是著眼於百度,事實上智能小程式更能為各方帶來一個重新找回流量、服務用戶的新途徑。當下,各方越來越能達成的共識是:移動互聯網一方面正面臨新增用戶乏力的現實,而另一方面則是用戶越來越朝著超級App聚集,其在超級App上花費的時間遠超以往,行業馬太效應凸顯。

據QuestMobile數據顯示:2018年上半年用戶淨增長僅2000萬,但當前APP所面臨的現實卻是高達406萬個APP需要爭奪成為用戶智能手機裡35個常用應用——用戶手機裡只需要安裝35個APP就可以滿足社交、娛樂、電商、新聞等等方面的需求。

這種現實使得超過99%的App都需要找到新的觸達、服務用戶的方式才能得以存活、發展、壯大。而當下超級App們推出的小程式服務則顯然為他們帶來了一個觸達、服務用戶的新機遇,並且從已有的實踐來看,搶先嘗試依托超級App發布了小程式的App們,在用戶獲得上已經取得了顯著成效。

所以從這個層面來說,日活超1.5億並且天然擁有了解用戶需求(用戶搜索能夠更為直觀的了解用戶需求)的百度智能小程式,顯然也為眾多的App們提供了一個重新找回流量、服務用戶的新途徑。

洞悉行業痛點+精準流量扶持,助推智能小程式後來居上

毋庸置疑,小程式的風口已經到來,坦率來講,在當下小程式這片新戰場,百度的對手也有不少。那麽百度智能小程式這張新王牌相對於其他對手,又將會怎麽打,來實現後來居上,從百度的操作來看,核心事實上是集中在了兩點:一是洞悉行業痛點,謀定而後動;其二則是百度生態體系的流量扶持為智能小程式的發展提供了充足養料。

事實上,對於小程式,百度並不陌生,其早在幾年前就推出過與小程式理念如出一轍的輕應用和直達號。如今小程式風口在起,百度也是再次入局。而這次入局,百度事實上是在看清了當前小程式技術性限制大、流量支撐不足、難變現的行業痛點後的謀定而後動。

從現實來說,當前的微信小程式有著諸多的限制因素,諸如其在技術上有嚴格的體積限制,不支持普通網頁和HTML;在流量支撐上,不允許分享到朋友圈,也沒辦法模糊搜索,動不動被判為誘導分享處理等,使得用戶獲取變得非常困難,無法做到用戶的有效留存;而在變現上,雖然微信開放了廣告插件,但分成比例也讓許多人吐槽太高。

正是洞悉了小程式這些痛點,使得百度能夠避開這些坑,佔據後發優勢。所以我們看到,百度在智能小程式上就非常有針對性的打出了人工智能技術賦能和流量扶持這兩張牌,明確宣布要對小程式進行流量補貼和留存轉化,以此吸引廣大開發者加入百度智能小程式陣營,為百度智能小程式的崛起裂變奠定基礎。

AI技術賦能支撐在前面已有解釋,在此不再贅述,而百度對於智能小程式的流量扶持,則體現在百度表示將拿出包括搜索、資訊流、貼吧、地圖等核心產品在內的千億級流量接入智能小程式,為智能小程式的發展提供了充足的養料。以手百為例,從百度公布的數據來看,當前百度App的用戶量已達7億,日活峰值已突破1.5億,巨大的流量富集顯然能夠帶給小程式開發者們極大的想象太空,畢竟大家都是跟著流量走。

並且基於百度建立的開放生態,事實上不止百度自家的流量可以扶持開發者,其實百度之外的其他合作APP的流量也可以提供給開發者。正如百度副總裁沈抖所言:“或許在百度做完小程式的流量沒有微信大,但是把所有合作夥伴的流量都算上就很大。”

寫在最後:

當下,百度走出了一條開放合作、AI技術賦能的發展路線,在過去一年多的時間裡,我們親眼見證了百度Apollo計劃在自動駕駛領域建立起最強自動駕駛生態圈,DureOS平台成國內最活躍的人機互動平台。而當下,百度又將這種開放賦能的理念移植到了智能小程式上,列出了完全開放、AI賦能、流量扶持的發展策略,在此,我們也或可參照Apollo和DureOS的發展路徑,提前預見到智能小程式的未來。而作為重掌資訊入口,實現更久用戶留存的智能小程式,自然也將會如Apollo計劃、DureOS平台一樣,給百度的未來帶來新的想象太空。

注:本文所有圖片源自網絡。

文|鄰章【微信號:ZLxgic,微信公眾號:TMT317】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

本人系獨立撰稿人,騰訊科技2016年年度新媒體,關注智能手機、移動互聯網、人工智能等,文章在虎嗅、鈦媒體、界面新聞、百家號、搜狐科技、騰訊、雪球、品途商業評論、今日頭條等30余家平台發布。

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