福特SUV都費油？這款新出的領界不答應！

看了觀冬煮，選車不辛苦～

今天我們來聊聊福特Territory，領界！

福特領界，是江鈴福特旗下的首款緊湊型SUV，定位介於福特翼搏和翼虎之間。撼路者作為江鈴福特旗下的硬派SUV憑借出色的越野能力和實在的配置積累了一定的用戶，這次領界則真正開始為江鈴福特開拓更符合日常使用的緊湊SUV車型市場。

與福特其他車型不同的是，領界更像是一款為中國市場量身打造的車型。所以，從外觀上你能看到與很多福特SUV相似又太一致的設計。福特家族化六邊形進氣格扇經過星星點綴圖案，配上修長的矩陣式LED大燈，很有精氣神。

矩陣式的LED大燈並不能算是創新設計，但是放在一款10餘萬的合資SUV上主要還是突出了高性價比。

基於江鈴馭勝330地盤打造的領界，2716mm的軸距甚至比大哥翼虎還要長，這也帶來了相當寬綽的車內空間，領界的車身尺寸在合資SUV市場，基本同等個頭都在17萬以上，而這確是領界的頂配預售價。

如果擋住方向盤上的福特LOGO，恐怕你很難找出福特車型設計的影子。被設計在方向盤左側的一鍵啟動按鍵就更提醒你它的特別。大面積軟性材料以及真皮手工縫線，仿佛努力想擺脫粗糙做工的固有印象。

10.25英寸LCD液晶儀表盤、10.1寸液晶顯示屏、全景影像、手機無線充電、無鑰匙進入及一鍵啟動、前排10向可調節座椅及座椅通風等功能，這種配置的豐富程度和科技體驗在相同價位的合資車型中是幾乎不可能找到的。

UI界面並不是我們熟悉的福特系統，由此也帶來了前所未有的體驗，依靠科大訊飛的飛魚OS語音控制，你也可以輕鬆控制多媒體甚至車窗和冷氣機，而這種體驗此前都是自主品牌用來競爭的賣點。

如果說內飾的不足之處，恐怕是質感和細節還有提升空間，比如換擋擋杆缺少質感；後排座椅的坐墊長度有些短，座椅不夠舒適。還有由於是試裝車的緣故，車內異味比較明顯，據說量產後會有所改善。

領界搭載的是EcoBoost145 1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，它採用米勒循環熱效率更高，CVT無級變速箱的匹配讓輸出相對更平順。這樣的動力組合無疑在燃油經濟性方面有著一定的優勢，但經過深度體驗後，我發現這台發動機的渦輪遲滯比較明顯，再加上CVT變速器的進一步放大，會讓你有種動力輸出遲緩的感覺，不過切換到S擋後可以稍稍改善。

官方給出的每百公里綜合工況油耗為6.3L，而我們實測的油耗為7.3L左右。

除了經濟性外，該款車駕駛起來的最值得肯定的地方還在於其底盤的質感，福特SUV擅長的厚重和舒適被領界很好的。

安全性方面，領界還搭載了Co-Pilot360智行駕駛輔助系統，該系統是福特目前實際應用的高自動化輔助駕駛系統，而領界則是這套系統投入應用的首款SUV車型。

領界已於12月21日在江鈴股份小藍工廠正式下線，將於2019年1月中下旬正式推向市場。目前官方公布的預售價為11.98-16.98萬元，並且2019年1月3日可以開始接受預定。