手機下單約了一輛車，車來了，司機卻沒來？

近日，世界智能駕駛挑戰賽的城市街區賽和高速公路賽正在天津舉行。20余支國內外參賽隊伍，使用不同類型的無人駕駛汽車，在城市道路上進行比賽。

智能駕駛挑戰賽難度升級

本次世界智能駕駛挑戰賽的城市街區賽，在天津東麗開發區的三條街道進行，設置了包括路側臨時停車、事故區通行等21個城市內，開車常見的場景。

所有無人駕駛的車輛，平均速度為每小時20到50公里。與往年相比，今年的比賽難度有所提高。第三屆世界智能駕駛挑戰賽總裁判高利介紹：

多車輛的干擾。在一個交叉口設置多個車輛，有的設置四輛，包括直行、左轉、右轉；

專門設計的擁堵區。去年是靜態的，今年是動態的，模擬了真實的場景。

在高速公路賽場上，參賽車輛以每小時60到80公里之間的速度行駛，不但要在高速行駛狀態下避讓事故區，還要自行開到服務區模擬加油行為。

央視記者體驗無人駕駛汽車

通過手機下單，記者約到一輛無人駕駛汽車。不一會兒，車輛就趕到設定地點。在手機上點擊“出發”按鍵，車輛便開始前進，自行並道、選擇路線。

行車過程中，不時有車輛從後方超車，車輛會自動減速或自行躲避。記者還可以通過車輛內置的平板電腦看到實時的行進狀態。

據了解，車輛外觀與私家車並無差別，但車輛上方卻有很多“眼睛”——攝影頭、雷達系統。全程測試環節，駕駛座上沒有司機，完全是方向盤自動旋轉改變車輛方向。

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監製/唐怡 主編/張天宇

記者/丁旭 何可 瀏海韻

編輯/郭爽 實習編輯/柳楊

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