5月17日，今天是“世界電信和信息社會日（簡稱世界電信日）”，三大運營商動作頻頻，都在加快5G商用步伐，一系列成果落地，如火如荼的5G大潮正在向我們湧來。
中國移動：國內首條5G全覆蓋地鐵完成 下載速率可達933Mbps
5月17日，中國移動北京公司聯手京港地鐵共同宣布，地鐵16號線在“世界電信日”之際，實現移動5G信號全線覆蓋，成為全國首條5G全覆蓋地鐵線路。
地鐵16號線是北京市軌道交通路網中一條南北向骨乾線路，南起西苑站，北至北安河站，已於2016年開通。據了解，中國移動北京公司在16號線一期的5G網絡建設自今年5月初開始，包括10個月台和9個隧道站點的設備安裝和調試工作。
現場測試結果顯示，16號線月台移動5G下載速率可達933Mbps、上傳速率87Mbps，均遠高於現有4G網絡平均速率，足以支持高清視頻直播和回傳、高清視頻通話和VR實時監控等5G業務。此次地鐵16號線率先完成5G信號覆蓋，乘客在地鐵通勤途中即可暢享5G網絡帶來的便捷，進一步提升乘客乘車體驗。
5月16日，在世界電信日到來前夕，中國移動董事長楊傑致辭稱，在3G和4G時代，中國移動通過建設運營3G TD-SCDMA，促進我國信息通信業首次構建完整產業體系，並推動我國主導的4G TD-LTE國際標準走向全球、規模應用。
面向5G，中國移動全力促進標準制定、技術成熟、商業應用和生態構建，在國際標準組織中牽頭32個5G關鍵標準項目，居全球電信運營企業首位，牽頭的5G網絡架構標準成為首個中國公司主導制定的全球新一代移動通信網絡架構；在17城市開展5G規模試驗和應用示範，面向全球成立5G聯合創新中心，創新近百個5G應用場景，讓更多人享受到信息通信技術標準化帶來的福祉。
還要注意的是，今天中國移動北京公司副總經理李威先生使用5G手機，通過中國移動2.6GHz與4.9GHz雙頻融合組網的5G網絡，成功於5月17日上午9時30分接通身處中國移動香港旺角旗艦店的中國移動香港公司董事長李鋒博士的電話，雙方就兩地5G網絡的發展情況進行了親切交流。中國移動香港公司5G網絡使用3.5GHz頻段，採用NSA組網方式，整個通話過程音質清晰流暢，網絡質量穩定。
中國聯通：啟動“7+33+n”5G戰略 山東全省開通5G試驗網
5月15日，山東聯通召開“5G試驗網開通暨5G智慧家庭全生態新聞發布會”，在全省16地市正式開通5G試驗網，同步發布“1+4+X”智慧家庭全生態產品。
山東聯通總經理彭勝軍表示，在全省開通5G試驗網，並同步發布“1+4+X”智慧家庭新生態布局，充分表明了山東聯通進一步做優5G網絡覆蓋、做強產業生態、做大應用範圍，助推我省工業互聯網和家庭互聯網升級換代的信心和決心。
據悉，所謂“1+4+X”智慧家庭全生態產品，“1”代表千兆網絡接入能力。據了解，2015年山東聯通建成全國聯通首個全光精品寬頻網絡省，全省所有城區、行政村實現100%光纖覆蓋；2018年200M及以上寬頻用戶超過90%。
前不久，中國聯通正式啟動“7+33+n”的5G試驗網絡，即在北京、上海、廣州、深圳、南京、杭州、雄安7個特大城市（區域）實現城區連續覆蓋，在福州、廈門等33個大城市實現熱點區域覆蓋，在n個城市定製5G網高職網，同時構建各種行業應用場景，推進5G應用孵化及產業升級。
日前，中國聯通董事長王曉初在“世界電信日”致辭表示，中國聯通要不斷推進5G+A（人工智能）+B（大數據）+C（雲計算）的融合，進一步為加速網絡強國建設，持續推進提速降費、攜號轉網和電信普遍服務，實現“縮小標準化差距”作出應有的貢獻。
另外值得一提的是，5月17日上午，中國聯通在集團總部舉行了雲南省分公司“雙百行動”綜合改革合作協議簽約儀式。會上，中國聯通雲南省分公司與江蘇亨通光電股份有限公司、寧波亞錦電子科技股份有限公司、北京中電興發科技有限公司簽署了“雙百行動”綜合改革合作協議，正式啟動雲南聯通全域社會化合作。合作協議的簽署標誌著中國聯通在省級公司的混改正式進入實施階段。
2017年中國聯通啟動混改。混改後，中國聯通集團持有中國聯通股份下降到了36%，混改以後體制機制也大幅度創新，2018年中國聯通利潤同比增長了數倍。
中國電信：頒發首批5G用戶證書 潘石屹成首個5G用戶
5月17日“世界電信日”當天，中國電信北京公司5G應用創新合作大會在北京世園會舉行。會上，中國電信北京公司向首批友好體驗用戶交付了5G手機，並頒發了首批5G用戶證書。
SOHO中國董事長潘石屹成為首個北京電信5G用戶，他表示，5G網絡將為人們帶來更好的通信福利，給未來打開無限的想象空間。
據介紹，在5G智慧醫療方面，中國電信北京公司已經聯合積水潭醫院借助5G超高清、低時延特性實現骨科機器人遠程輔助手術；在5G自動駕駛上，聯合北汽以5G技術為汽車產業賦能，共建智能、網聯、數字化汽車生態圈。
工業互聯網上，中國電信北京公司結合5G助力工業企業實現全要素、全產業鏈、全價值鏈的數字化、網絡化和智能化升級；超高清視頻方面，聯合央視首次採用5G+4K在央視超高清頻道進行世園會實時直播；智慧城市建設上，中國電信北京公司借助5G大連接，在世園會打造煙感、路燈、垃圾桶、井蓋、電瓶車、環境等多場景融合智慧城市標杆。
中國電信董事長柯瑞文在“世界電信日”致辭中表示，2018年，中國電信率先發布5G技術白皮書，明確提出SA方向和組網策略，已建成SA為主、SA/NSA混合組網的跨省跨域規模試驗網，並在北京、上海等17個城市開展5G創新示範試點，為5G規模發展積累經驗；聚焦5G核心能力，大力開展技術創新，率先提出“三朵雲”的5G架構，成為中國5G網絡架構的基本方案，其核心理念已融入3GPP國際標準，為全球5G發展提供了技術借鑒。
5G手機何時到來？千元機級5G手機最快明年底問世
目前，歐洲、美國及韓國等地的運營商已經開始5G商用了。三星、華為、小米、OPPO、vivo度也都推出了自家的5G手機，但前期售價普遍比較高昂。對於普通消費者來說，何時才能用上廉價的5G手機呢？
前不久，華為5G產品線總裁楊超斌在一次會議上談到了5G的發展問題，指出“4G發展快於3G，5G也將快於4G”。
楊超斌稱目前全球已經發布了52款5G終端（不一定全是5G手機），售價一般都在八九百美元，最便宜的也要599美元。不過，他也對5G手機降價表示了樂觀，認為5G終端的價格下滑速度要比3G、4G更快。
他表示，首款4G終端問世用了3年時間，4G千元機用了4年時間。對比4G發展，楊超斌預測5G千元機最快明年底上市，慢的話也會在2021年上市。
事實上，此前外媒報導稱，為了把5G手機推向主流市場，高通正在研發一款用於中高檔手機的處理器，目前看來有可能命名為驍龍735。
這款處理器最大的賣點是會引入對5G網絡的支持，而且與Galaxy S10 5G內置X50基帶的做法不同，這款SoC將會內置5G基帶，所以可以讓手機制造商更方便的設計5G手機，同時降低手機的功耗、厚度和成本。
如果使用這款驍龍735處理器的話，國內廠商的5G手機可能會維持在2500元以內。是不是一定也不覺得貴了？
提速降費！用5G流量資費貴嗎？肯定低於4G！
毫無疑問，速度成倍提升後，5G時代的流量消耗要遠高於4G，很可能會高達上百GB。前不久，在中國5G高峰論壇暨新浪5G啟動儀式上，中興通訊消費者體驗部部長呂錢浩在演講中表示，2G時代用戶是以兆計流量，4G時代，今年每個用戶每個月的流量為6個GB，而5G手機時代，預計到2021年每個用戶每個月的流量可以達到200GB左右。
對於即將到來的5G時代，普通用戶關注的除了終端價格之外，還有流量資費。這麽高的流量，如果採用目前的計價標準，肯定一般人難以承受。
不過不用太擔心。日前，中國移動原董事長王建宙表示，根據經驗來看，2G到3G、3G到4G，每升級一次就會下降一次，技術越先進部門成本越低。此外，可以預測的是，從4G變為5G以後部門的價格肯定是下降的，即每個G流量的價格肯定要下降，這一點是可以肯定的。
而且，目前工信部正在大力推進“提速降費”以及“攜號轉網”。今年3月5日，政府工作報告中提到，今年中小企業寬頻平均資費再降低15%，移動網絡流量平均資費再降低20%以上，在全國實行“攜號轉網”，規範套餐設置，使降費實實在在、消費者明明白白。
在“提速降費”的大環境下，5G資費可能前期會比4G貴一些，但大趨勢不可逆，5G資費最終只會比4G更便宜，比4G更快速。
事實上，在3月份的中國移動2018年業績發布會上，中國移動董事長楊傑已經表示，5G終端是多模多頻多形態的，將積極探索新的商業模式，改變4G主要以流量單一量綱計費的模式，提供多量綱、多維度、多模式的計費，從而推動5G在方方面面實現更廣範圍、更多領域的應用，實現5G更大的價值。
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