月銷勁增，旗艦集結，看一汽-大眾奧迪如何備戰下半場

今年上半年，整個中國車市大環境並不理想，國五國六切換，市場洗牌加劇，乘用車市場整體下滑，狹義乘用車累計銷量995.42萬輛，同比下降9.3%。連一向傲嬌的豪華車市場也進入低增長階段，上半年整體增速僅6%左右。

入夏後，車企們心裡更忐忑了，上半年車市那麽差，下半年會有所好轉麽？

信心比黃金更重要，這時候最需要有人站出來，振臂一呼為車市打氣。

國產車進口車皆給力，四環輸出正能量

令人欣喜的是，豪華車“一哥”一汽-大眾奧迪率先放榜，為低迷車市輸入了“正能量”。

最新的7月銷量數據顯示，一汽-大眾奧迪實現銷量達56,223輛，同比增長6.1%，其中國產車型單月銷量為52,273輛，同比增長10.8%。

在高基數的前提下，一汽-大眾奧迪不僅延續了上半年的增長勢頭，更刷新了同期銷量記錄。從今年前7個月的銷量情況看，共完成新車交付368,094輛，保持穩健攀升。

從子車型看，一汽-大眾奧迪的國產車型繼續展現出強大的市場號召力，四駕馬車均表現搶眼。其中，全新奧迪A6L的7月銷量達到10,005輛，環比大增105.9%；全新奧迪Q3的7月銷量環比暴增188.5%；全新奧迪Q5L的7月銷量為13,226輛，同比勁增45.7%；奧迪A4L的7月銷量為14,501輛，前七個月累計銷量直指10萬大關。

概括而言，全新奧迪A6L環比翻番、全新奧迪Q3環比增長近兩倍、全新奧迪Q5L同比增長近五成、奧迪A4L年銷量逼近10萬大關，共同交織出了一汽-大眾奧迪征戰車市的強大火力網。一個車企要想強者恆強，國產車型的“定海神針”作用是不可或缺的。

進口車型方面，奧迪也氣勢正盛，整體1-7月累計銷量達到36,545輛，同比增幅達到了27.1%。

車透君認為，論生產平台、外觀設計、動力性能、科技配置，奧迪車在豪華車界一向擁有上佳口碑，論對高檔車主力購買人群的洞察分析，奧迪也是最花心思和最精準的，這才是奧迪國產車和進口車能夠齊頭並進的真正內因。

技術品牌雙旗艦駕到，昭示領軍者雄心

不過，當7月的戰火和硝煙散盡，下半年車市才開了個頭。相信社友們也很關心，一汽-大眾奧迪又將擺出怎樣的陣勢，決戰下半場呢？

劃重點的話，可以用來形容的詞就是：非常重磅。

下半年，標誌奧迪電動化時代品牌宣言的戰略車型奧迪e-tron，將正式登場。

奧迪e-tron擁有最大功率300kW、最大扭矩664Nm的前後雙電機布局，Boost模式下0-100km/h加速僅需5.7秒，續航裡程在更為嚴苛的WLTP測試下超過了400公里，配合150kW快充技術，僅30分鐘即可充電至80%，能很好解決裡程焦慮問題。

其駕駛樂趣同樣值得稱道，搭載反應時間僅為傳統技術1/4的quattro電動四驅系統。在激烈加速和操控時，電動四驅會瞬間將扭矩重新分配，將更多動力給到前軸，激活最強性能。據此前試駕過奧迪e-tron的專業媒體反映，奧迪e-tron在公路上的表現顯得非常從容，電動四驅在轉彎時會讓車輛更穩，直線加速更快；選擇offroad越野模式後，空氣懸掛可提升76mm，離地間隙為222mm，越野通過性同樣很具實力。

近30年的積澱，讓奧迪在新能源領域實現了深厚的技術儲備。作為在純電動領域的量產成果，奧迪e-tron一問世，便創造了多項世界第一：能在150千瓦的快速充電站充電，使用電動液壓集成製動控制系統，僅通過電機實現能量回收。

這麽說吧，開著奧迪e-tron出去，擁有的將不再是“裡程焦慮”，而是“裡程信心”，它還將改變人們對純電動車沒有駕駛樂趣的成見。

新車好戲還沒完。以優雅動感設計、強悍運動性能和豪華舒適體驗等多重優勢，開創豪華SUV市場全新標準的奧迪Q8，也將重磅上市。

作為採用奧迪全新設計語言打造的首款SUV，全新奧迪Q8以銳利的車身棱角和運動緊致的外表凸顯了力量感；簡潔明了、獨特靜謐的內飾設計，重新定義了豪華汽車的內飾標準。

輕混合動力系統以及3.0 TFSI發動機配48V的動力組合，使得全新奧迪Q8實現了高效動力與燃油經濟性的統一。

接近3米的軸距、7種駕駛模式選擇和高達254mm的離地間隙使全新奧迪Q8能夠輕鬆征服各種路面；quattro全時四驅系統和自適應空氣懸掛的加持，則為其帶來更好的駕乘感受。

此外，全新奧迪Q8還武裝了人性化車載互動系統、自然語言互動系統和奧迪connect互聯科技等前沿智能科技，以及數十項駕駛輔助系統。

誰說旗艦級SUV不能兼顧商務與休閑？全新奧迪Q8就是破局者。

另據車透君了解，除了奧迪e-tron和全新奧迪Q8這對技術和品牌的雙旗艦外，全新奧迪A6 allroad、全新奧迪A6 Avant、全新奧迪A4 Avant的旅行車家族也將助陣一汽-大眾奧迪軍團的下半場戰事。

寫在最後：

從一汽-大眾奧迪的最新銷量和戰略布局，不難看出這一規律——更深得人心，更代表未來，更有說服力的產品，才是車企強者恆強之根本。

車市一時籠罩的烏雲並不可怕。只要我們對未來充滿堅定信心、對核心技術始終保有時刻敬畏和追求領先，汽車企業和行業就一定會走出陰霾，迎來健康、有序的發展。

（車透社出品，主編羅裕，圖片來源於網絡）