如果在車圈說硬派越野，永遠繞不開的車型總共就那麽幾個，奔馳(超級車展)的大G，還有各種改裝浮誇壯如牛的Jeep牧馬人，而豐田旗下更是有7款越野車之多，而反觀國內品牌，在大力發展城市SUV提高佔有率的當下，這種主張硬派越野的小眾車型還真沒幾台。而哈弗H9就是其中之一。而我們從哈弗的Slogan：中國SUV全球領導者也可以看出其有著非同一般的雄心壯志，當然了，年紀不算小的H9也逐漸到了需要改款的“年紀”，本次上市的2020款哈弗H9就是在這樣一個背景下誕生的。
當然了，這台2020款哈弗H9我們也並不是首次看到，早在上海車展上，以及之後的媒體試駕會上，這款全新改款的哈弗H9已經向大眾曝光且做了不少詳細的說明，而且在今天之前，哈弗H9也早已推出了預售，至於改變，可以說是誠意滿滿！外觀方面最大的變化主要都集中在車頭部分，全新的進氣格柵和前保險杠顯得更加精致帥氣！最有誠意的部分就是其發動機、越野配置、車載配置等，當然最吸引我的還是其對越野、動力以及舒適性上的全面更新！
2.0T發動機雖然在本體上沒有變化，但經過重新調教，峰值扭矩可以達到385牛米，同時，最關鍵的還是可以滿足國六排放標準，越野配置是一台硬派越野車永遠繞不過去的話題，全新的哈弗H9後橋換裝了全新的電控差速器，而增加的前橋差速鎖以及帶有鎖止功能的中央雙速TOD差速器，在基礎裝備上配齊了三把鎖！而周邊配置上包括低速越野巡航和轉向輔助製動（坦克轉彎）等功能也一應俱全！可以說此次升級哈弗H9在這方面是誠意滿滿！
而在舒適性配置上，新增的多項智能互聯和主被動安全雙模導航+OTA在線升級（包括ECU的全車18個模塊全面在線升級）+語音互動，智能巡航、智能緊急製動、交通標誌識別、博世9.3代ESP、第二代全地形反饋系統等等，可謂應有盡有。那麽有朋友可能會問了，我應該怎麽買更值？如果我說買頂配好像又有點敷衍，那麽下面我們就此次全新2020款哈弗H9上市給大家簡單分析一下各個車型相對應的配置表。看看如何用最少的錢買到最“高”配的車型！
此次上市的2020款哈弗H9分為五座精英型（20.98萬）、智享型（23.58萬）、尊享型（25.58萬）。七座舒適型（22.98萬）、豪華型（24.98萬）、尊貴型（27.28萬），相比於上一代車型，整體價格都有些許下調。而相比前代在動力、配置、越野方面又有了一個全面提升，足可以證明長城哈弗H9給予消費者滿滿的誠意！
對於配置，本次最大的越野性提升也就是三把鎖中的前橋電控差速鎖是全系選配，這個選配實際是前後橋差速鎖捆綁式選配，如果你即將購買的是五座版本中精英版、悅享型，以及七座版本中舒適型配置，那麽因為原廠並不提供後橋差速鎖，所以要求前後橋差速鎖一並選配，價格是1.2萬元。而如果你選擇更高級別配置的話，原本就已經標配了後橋差速鎖的情況下，選配前橋差速鎖的價格則是6000元。個人認為差速鎖對於日常來說用處的確是不算太大，而如果你熱衷於越野，那麽個人建議購買豪華、尊享以上的配置，這樣再選裝前橋鎖也就湊齊三把鎖了。而個人認為如果只是通勤，日常出遊，路況相對沒有那麽嚴苛的話，大可不必，畢竟博格華納雙速TOD智能四驅是全系標配，即便是路況不好也是可以應付的。
如果真的要購車，我想既然有了如此誘人的更新以及升級，想必大家也想再駕乘體驗上更升一步，如果初衷是這樣的話，那麽我個人就不太推薦大家購買24萬以下的配置，因為不管是差速鎖還是L2自動駕駛，幾乎都沒有享受到。雖然五座智享型（23.58萬）在座椅啊，音響啊一些配置上還算不錯，但鑒於L2自動駕駛自動駕駛輔助系統（智能巡航、行人碰撞預警、交通標誌識別、車道保持輔助等）部分不能選配，在這裡也不做推薦。畢竟駕乘升級是購車第一要素嘛！
那說到L2自動駕駛輔助系統，在5座尊享（25.58萬），7座豪華（24.98萬）下都是有標配標準版輔助系統包含有：智能巡航、行人碰撞預警、交通標誌識別、車道保持輔助等功能，而如果你要有更高的要求，增加全自動泊車、緊急車道保持、並線輔助（LCA）、後碰撞預警、倒車側向警告+倒車側向輔助製動、開門預警等功能的話，也是需要選配的。而這裡分為兩個獨立選裝套件，科技包（5000元）以及全自動泊車（3000元）。至於推薦嘛，我覺得老司機這些功能應該都用不太到，如果是新手司機的話，還是選一下以防萬一嘛，畢竟都是主動安全配置。如果是這樣，就不如考慮選擇一下大七座的尊享頂配版了。畢竟除了前軸差速鎖以外幾乎都是滿配，當然前提是得有錢。
那都說到這了，咱們簡單總結一下我個人的推薦配置吧，剛剛我們排除了一些配置，在五座車型上，我個人更推薦頂配尊享型，25.58萬的價格，與七座車型任何一個配置相比都多出一個後排扶手上的5寸液晶屏。不管你在科技、主被動安全還是越野方面有特別的要求也都可以通過選配增加。這裡可能不少人說，哼！你就會推薦頂配！頂配肯定最好啊！其實還真不是，綜合5座車型的三款配置，既要享受一定的科技配置又能有很高的舒適性還真就得頂配，畢竟之下的配置太多功能不能通過選配達成了。
而至於七座車型，我個人更推薦的是售價24.98萬的豪華型，理由嘛，和五座一樣，既可以通過選配提高品質，原有配置也不落後能夠讓你享受到此次升級的絕大部分功能。而至於售價27.28萬的最頂配七座車型，我個人覺得有太多用不太到的功能，況且即便是頂配三把鎖也是要另購，所以，在這裡就不做推薦了！這裡敲個黑板！我真不是隻推薦頂配！
如果你覺得這個推薦還不合適，OK，也好辦，那5座版本實際上是可以選擇售價23.58萬的智享型，只不過缺失了L2自動駕駛輔助這部分的功能，並且不能選配。如果你是個越野愛好者的話，買這個版本再選裝一個1.2萬的三把鎖，也算是一個比較完美的配置，而就算是通勤郊遊什麽的，也是可以應付。
其實這次長城哈弗H9的配置單還是比較均衡的，除了5/7座最低配個人不是很推薦以外，中配以及高配都可以適用於不同的人群，再加上豐富的選配功能，不管是在整體價位，還是在產品力上都是很不錯的選擇。至於優惠目前還不得而知，而長城為購車者準備了一些購車禮，諸如24期0利率的金融服務，首任車主基礎服務和流量免費，娛樂服務三年免費，尊享服務一年免費（除精英型），H9老車主置換補貼1.5萬元（2019年8月11日～9月30日），其他車型置換補貼9000元，想來這也算是優惠的一種，也算是很有誠意。
最後，簡單再聊一下這次長城哈弗H9吧，首先，我們必須承認的是自2014年上市以來以價格的優勢讓不少越野愛好者在一定程度上實現了自己的夢想，而本次2020款全新哈弗H9全面升級了主被動安全，又加入L2級自動駕駛輔助等更新、更舒適的功能，再加上全新的三把鎖、坦克轉彎、低速蠕行等硬派的越野配置。可以說在同級別車型裡是一個無敵的存在！甚至超越了不少合資、進口更高一級別車型！至於這個售價，我相信以全新 哈弗H9 ( 參數 | 詢價 ) 的產品力，不及30萬的售價在市場上一定會有一個非常好的反饋！
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